{"product_id":"105555","title":"Ville sans chômage ","description":"\u003ccenter\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/tmgdisk01.cafe24.com\/images\/vs\/4172\/sv\/uOtR8oQZRq1I1Djy1uJOnoRXyUV.png?v=1765123246\" style=\"max-width:100%;max-height:10px\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"height:10px\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"height:10px\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width:95%\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;font-size:30px;font-weight:bolder;line-height:1.6em\"\u003e Ville sans chômage \u003c\/div\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"height:10px\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/center\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"height:10px\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/center\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"height:10px\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/center\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"height:10px\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/center\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border-bottom:1px;border-bottom-style:dotted;border-color:;padding-bottom:20px\"\u003e\u003ccenter\u003e\u003ctable align=\"center\" width=\"100%\"\u003e\u003ctbody style=\"border:0px\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" style=\"line-height:1.2em;text-align:center;font-size:18px;color:black;font-weight:bold;padding-bottom:20px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/image.yes24.com\/goods\/105746113\/XL\" style=\"max-width:100%;height:auto\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/center\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"height:10px\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/center\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"height:10px\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/center\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width:95%;{split_style6}padding-top:20px;padding-bottom:20px\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;font-size:16px;font-weight:bold;padding-bottom:20px\"\u003e Description \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;word-break:break-all;font-size:14px;line-height:1.6em;\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003ch5\u003e \u003cb\u003eIntroduction au livre\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e Un mot du médecin\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\u003cdiv\u003e Ce document relate ce qui s'est passé à Gunsan après la fermeture du chantier naval Hyundai Heavy Industries en juillet 2017 et de l'usine GM Korea en mai 2018.\u003cbr\u003e L'histoire d'un homme qui, ne parvenant pas à trouver un nouvel emploi, se met à son compte, d'une femme qui entreprend la recherche d'emploi pour son mari au chômage, et d'un paisible complexe d'appartements d'une seule pièce et d'un quartier commerçant.\u003cbr\u003e Voici notre histoire, qui continue de se dérouler.\u003cbr\u003e - Son Mingyu, médecin social et politique\u003c\/div\u003e\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e \u003cb\u003eCe n'est pas seulement leur histoire\u003cbr\u003e C'est l'histoire de nous tous en ce moment.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Un reportage qui révèle une facette de Gunsan que nous ignorions, célèbre pour sa plus ancienne boulangerie de Corée et son statut de destination touristique branchée, riche d'un patrimoine moderne. \u003cbr\u003eSuite à la fermeture du chantier naval de Gunsan de Hyundai Heavy Industries en juillet 2017 et de l'usine de Gunsan de GM Korea en mai 2018, l'auteur s'est rendu à Gunsan avec la question : « Qu'est-il arrivé aux habitants de cette ville déchue ? »\u003cbr\u003e Pendant six semaines, j'ai rencontré et discuté avec une trentaine de personnes ordinaires.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Les vies des personnes restées sur place après le départ de l'usine sont relatées avec des détails d'une brutalité saisissante.\u003cbr\u003e La réalité est que, lorsque l'allocation chômage mensuelle de 1,8 million de wons a pris fin, des personnes qui espéraient retrouver un emploi n'ont eu d'autre choix que d'ouvrir un restaurant de poulet, des épouses se sont lancées sur le marché du travail à la place de leurs maris au chômage, des chiens errants ont été abandonnés dans les immeubles d'une seule pièce et les zones commerciales soutenues par des travailleurs précaires, et des habitants ont quitté cette ville chargée d'histoire et de culture, emportant avec eux leurs commerces ; tout cela est bien trop réel pour être considéré comme un simple phénomène isolé dans une petite ville de l'ouest. \u003cbr\u003eBasé sur l’article de couverture du numéro 21 de juillet 2019 de [Hankyoreh], intitulé « Gunsan, la ville où les usines sont parties », ce livre inclut les changements ultérieurs et les réflexions de l’auteur.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e Vous pouvez consulter un aperçu du contenu du livre.\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e \",\"\u003cdiv\u003e\u003ch5\u003e \u003cb\u003eindice\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e Prologue : En route pour Gunsan\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 1.\u003cbr\u003e Les autochtones : des gens uniques et passionnés\u003cbr\u003e 2.\u003cbr\u003e Destins : Travailleurs réguliers et non réguliers\u003cbr\u003e 3.\u003cbr\u003e Chanran : Rêver d'une ville mondiale\u003cbr\u003e 4.\u003cbr\u003e Crack : Loisirs anxieux\u003cbr\u003e 5.\u003cbr\u003e Ce jour-là : le jour où l'usine a quitté\u003cbr\u003e 6.\u003cbr\u003e Rupture : Celui qui reste et celui qui part\u003cbr\u003e 7.\u003cbr\u003e Scènes : Restaurant de poulet et immeuble d'appartements d'une seule pièce\u003cbr\u003e 8.\u003cbr\u003e Identité : Où et quoi faire\u003cbr\u003e 9.\u003cbr\u003e Année 1 : Transition et hésitation\u003cbr\u003e 10.\u003cbr\u003e Une histoire de repos : Dans une ville familière\u003cbr\u003e 11.\u003cbr\u003e Encore une fois : une journée comme les autres.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Épilogue : Tissé de confusion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e \",\"\u003cdiv\u003e\u003ch5\u003e \u003cb\u003eImage détaillée\u003c\/b\u003e \u003c\/h5\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/image.yes24.com\/momo\/TopCate3713\/MidCate002\/371215903.jpg\" border=\"0\" alt=\"Image détaillée 1\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e \",\"\u003cdiv\u003e\u003ch5\u003e \u003cb\u003eDans le livre\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e Le chantier naval de Gunsan de Hyundai Heavy Industries a « suspendu » ses activités en juillet 2017.\u003cbr\u003e L'usine GM Korea de Gunsan a été complètement « fermée » le 31 mai 2018. \u003cbr\u003eSi l'on additionne les ouvriers de l'usine, les sous-traitants et leurs familles, on arrive à un endroit où une personne sur quatre à Gunsan pensait gagner sa vie, manger et vivre grâce à cette activité.\u003cbr\u003e ---Extrait du « Prologue »\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e En contrebas de Jayuro, une route à cinq voies qui divise le complexe industriel en deux parties, nord et sud, se trouve une entreprise partenaire de Daewoo Motors.\u003cbr\u003e Notre société partenaire, Changwon Metal Industry, a construit une usine à Gunsan fin 1995, juste avant le début des activités de l'usine Daewoo Motors.\u003cbr\u003e La société mère, Changwon Co., Ltd., fournissait initialement des pièces à Daewoo Motors à Bupyeong, il était donc naturel qu'elle suive le mouvement de cette grande usine.\u003cbr\u003e Nous fabriquions et livrions des ailes de voiture et autres pièces similaires.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Même après la mise en place du complexe industriel national, la construction de sites industriels par remblaiement de la mer s'est poursuivie.\u003cbr\u003e Le deuxième complexe industriel national de Gunsan, qui occupe la zone allant d'Osikdo à Bieungdo, a été construit dans les années 2000.\u003cbr\u003e L'entreprise représentative du deuxième complexe industriel national de Gunsan est le chantier naval Hyundai Heavy Industries Gunsan.\u003cbr\u003e Il s'agit du plus jeune chantier naval de Hyundai Heavy Industries à l'échelle nationale. \u003cbr\u003eCette fois-ci, les entreprises de construction et d'équipement navales ont suivi le chantier naval.\u003cbr\u003e En contrebas, le complexe industriel de Saemangeum a été développé à partir des années 2010.\u003cbr\u003e On continue de remplir le sol.\u003cbr\u003e La ville est littéralement en pleine expansion.\u003cbr\u003e ---« 1.\u003cbr\u003e Extrait de « Natifs : un peuple unique et déchirant »\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e La vie et les moyens de subsistance des travailleurs des petites et moyennes villes coréennes, qui abritent de nombreuses bases de production de multinationales, seront considérés comme des « coûts » dans la planification.\u003cbr\u003e Il n'est pas facile pour le conseil d'administration de GM à Détroit de se souvenir du visage de chaque travailleur et de la relation entre l'usine et la ville.\u003cbr\u003e La survie et la mort d'une usine, les conditions de travail et les perspectives d'avenir sont déterminées par la rentabilité.\u003cbr\u003e C'est dur.\u003cbr\u003e Les conflits subtils et l'aliénation qui pourraient en découler n'étaient pas considérés comme très importants.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Il est indéniable que Gunsan a également connu une croissance rapide au sein de cet ordre.\u003cbr\u003e Globalement, la situation s'est améliorée. \u003cbr\u003eCertaines personnes ont progressé autant que cette croissance, tandis que d'autres ont progressé moins que cette croissance.\u003cbr\u003e Bien sûr, il y a eu des moments de crise.\u003cbr\u003e Dans des moments comme celui-ci, certaines personnes sont tout aussi déboussolées que la crise qui frappe la ville, et d'autres sont encore plus dévastées que cette même crise.\u003cbr\u003e Le destin de la ville et celui de ses habitants sont intimement liés.\u003cbr\u003e Mais leurs liens sont différents.\u003cbr\u003e Voilà comment ça s'est passé.\u003cbr\u003e ---« 2.\u003cbr\u003e Extrait de « Destins : Travailleurs réguliers et non réguliers »\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e La part de Gunsan dans la production totale de la région de Jeonbuk a également dépassé les 20 % pour la première fois à cette époque (21,2 % en 2008).\u003cbr\u003e Un article de journal de l'époque décrit l'atmosphère animée qui régnait à Gunsan suite à la remarque anodine du chauffeur de taxi.\u003cbr\u003e « Je suppose que Hyundai Heavy Industries est une excellente entreprise. »\u003cbr\u003e « L’atmosphère de Gunsan a complètement changé. » Finalement, au milieu des années 2000, la ville a acquis la réputation d’être un centre névralgique de la construction navale, après l’industrie automobile qui représentait les puissances industrielles de la Corée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e L'industrie navale sud-coréenne domine le monde depuis qu'elle a dépassé le Japon en 2003. \u003cbr\u003eEn 2008, l'industrie de la construction navale a dépassé pour la première fois les secteurs des semi-conducteurs et de l'automobile en termes d'exportations totales.\u003cbr\u003e Elle représentait 10,1 % des exportations.\u003cbr\u003e Depuis l'adhésion de la Chine à l'OMC en 2001, le commerce mondial des marchandises a connu une croissance rapide.\u003cbr\u003e Le processus de production était réparti dans le monde entier, chaque petit composant étant expédié par-delà les océans pour être assemblé.\u003cbr\u003e L'expansion du libre-échange était considérée comme une tendance inévitable.\u003cbr\u003e Il était tout à fait naturel que l'optimisme entourant la construction navale atteigne son apogée par une chaude et ensoleillée journée de mai, à l'extrémité ouest de Gunsan.\u003cbr\u003e ---« 3.\u003cbr\u003e Extrait de « Cheonran : Rêver d'une ville mondiale »\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e La vie de Jeong Sun-cheol était similaire.\u003cbr\u003e Il était employé, non cadre, et son salaire était donc considérablement inférieur dans une usine où les heures supplémentaires et les travaux spéciaux n'étaient pas de rigueur. Cependant, il « accordait plus d'importance au temps passé avec les gens qu'à l'argent ».\u003cbr\u003e Quand j'avais du temps libre, j'allais au club et je jouais au ping-pong ou au badminton.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003ePour le plaisir, j'ai même fait de la figuration dans un film tourné dans le quartier avec mes collègues.\u003cbr\u003e J'ai pris une photo le visage couvert et habillée en paysan de l'époque coloniale japonaise.\u003cbr\u003e Il souriait si radieusement.\u003cbr\u003e « Même si on se voyait tous les jours, on avait tellement de choses à se raconter, et le simple fait de se voir nous faisait rire. » Le film dans lequel j'ai fait de la figuration a été un énorme flop (je ne dirai pas lequel), mais c'est justement ce qui m'a fait rire.\u003cbr\u003e « Je suis foutu, je suis complètement foutu. »\u003cbr\u003e ---「4.\u003cbr\u003e Extrait de « Crack : Loisirs anxieux »\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e C’est le 26 février que Kang Min-woo, un employé non permanent de GM Korea, a reçu un appel du responsable du sous-traitant pour lequel il travaille.\u003cbr\u003e Je suis entré dans les bureaux d'une entreprise partenaire situés dans un coin de l'usine qui était déjà plongé dans le chaos.\u003cbr\u003e Les membres du conseil patronal-syndical, créé en remplacement du syndicat des travailleurs irréguliers, sont réunis.\u003cbr\u003e Il est également l'un des membres.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e « L’entreprise fait faillite et le contrat est résilié. »\u003cbr\u003e « Je serai licencié à compter du 31 mars », a-t-il déclaré. \u003cbr\u003eIl m'a dit de le dire aux autres travailleurs non permanents.\u003cbr\u003e L'atmosphère est devenue tendue.\u003cbr\u003e L'autre membre, à côté de lui, rougit.\u003cbr\u003e « Au lieu de nous dire de vous le dire, ne devriez-vous pas le dire vous-même à chaque employé ? » a-t-il crié.\u003cbr\u003e C'était prévisible, mais c'était plus sinistre que je ne l'imaginais.\u003cbr\u003e Dire adieu à mon lieu de travail, où j'avais travaillé pendant plus de dix ans, a été d'une facilité déconcertante.\u003cbr\u003e ---« 5.\u003cbr\u003e Extrait de « Ce jour-là : le jour où l'usine a quitté »\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Ma femme a dit qu'elle avait trouvé un emploi à Jeonju.\u003cbr\u003e Je travaille dans une usine de conditionnement de viande et je gagne environ 1,5 million de wons par mois.\u003cbr\u003e Après la fermeture de l'usine Gunsan, ma femme a essayé d'économiser de l'argent.\u003cbr\u003e Une chose que j'ai apprise de cette crise, c'est qu'il faut économiser autant que possible tant qu'on le peut.\u003cbr\u003e En voyant sa femme dans cet état, il jura de manger au restaurant de l'entreprise autant que possible.\u003cbr\u003e Il n'est pas nécessaire de se rendre dans le centre-ville étincelant de Changwon, qui est incomparable à Gunsan.\u003cbr\u003e Mes collègues sont pareils.\u003cbr\u003e Ils sont tous similaires.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eJ’ai repoussé sur le côté de la pièce la canne à pêche et les clubs de golf que j’avais emportés, en me promettant de bien vivre.\u003cbr\u003e Je n'ai aucune intention de le retirer.\u003cbr\u003e La famille que je pensais voir chaque semaine, je ne la vois plus qu'une ou deux fois par mois, souvent en me faisant conduire par un collègue.\u003cbr\u003e Si je rentre chez moi à Jeonju, je vais juste dormir et revenir.\u003cbr\u003e ---« 6.\u003cbr\u003e Extrait de « Adieu : Celui qui reste et celui qui est parti »\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Jeong Sun-cheol est également conscient de la précarité du travail indépendant.\u003cbr\u003e Ouvrir un restaurant de poulet avec une indemnité de licenciement ? N’est-ce pas le chemin typique des difficultés pour les chômeurs, un phénomène que nous avons vu d’innombrables fois depuis la crise du FMI ?\u003cbr\u003e Il considérait également le retour à l'emploi comme sa priorité absolue jusqu'à peu avant de perdre son travail.\u003cbr\u003e Comme prévu, il n'y avait pas d'emplois convenables pour réintégrer le marché du travail.\u003cbr\u003e Dans une ville où le secteur manufacturier s'est effondré, il n'est pas facile de trouver un travail comparable, voire de même niveau, qu'auparavant.\u003cbr\u003e Le secteur des services avait un seuil relativement bas.\u003cbr\u003e Tout d'abord, une somme forfaitaire appelée allocation de départ volontaire a également été versée.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eNous avons versé un acompte de 80 millions de wons et un droit d'entrée d'environ 60 millions de wons et nous nous sommes installés dans un immeuble commercial derrière le Lotte Mart à Susong-dong.\u003cbr\u003e L'appartement de Jigok-dong où j'habitais au départ était loué.\u003cbr\u003e J'ai emménagé dans un nouvel appartement près du magasin, avec un bail.\u003cbr\u003e Si l'on considère les heures de travail, il n'y a pas de place pour les temps de trajet domicile-travail.\u003cbr\u003e En ajoutant le loyer aux diverses charges du magasin, j'ai fini par utiliser la quasi-totalité de l'indemnité de départ que j'avais reçue en quittant l'entreprise.\u003cbr\u003e « Je trouve le magasin un peu cher. »\u003cbr\u003e « Comme je connais mal les rouages ​​du monde, je n’ai jamais été capable de faire de vrais compromis. »\u003cbr\u003e ---« 7.\u003cbr\u003e Scènes : Poulailler et village d'une seule pièce\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e « Pendant ma formation d’aide-soignant, j’ai regardé autour de moi et j’ai constaté que j’étais le seul homme d’âge mûr présent. »\u003cbr\u003e « J’étais gênée. » Chaque fois que j’étais gênée par mes doigts épais et poilus, j’essayais de trouver une raison rationnelle.\u003cbr\u003e « On dit que les emplois dans le secteur social seront de plus en plus demandés avec le vieillissement de la population, et qu’il y aura une pénurie d’hommes. » C’est exact.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eJ'ai surmonté la gêne et obtenu mon diplôme, mais j'ai hésité à changer de carrière pour devenir aide-soignante.\u003cbr\u003e « J’avais un collègue qui était vraiment heureux et qui travaillait dur pour servir les personnes âgées. »\u003cbr\u003e Cet ami m'a dit qu'il avait commencé à travailler comme aide-soignant et qu'il gagnait environ 2 millions de wons.\u003cbr\u003e J'ai appelé hier et j'ai demandé : « Que fais-tu ? » et il a répondu : « Je change des couches sales. »\u003cbr\u003e Le ton de sa voix est agaçant.\u003cbr\u003e C'est douloureux parce que tout se passe bien.\u003cbr\u003e « C’est bien quand on le fait en tant que service. »\u003cbr\u003e ---「8.\u003cbr\u003e Identité : Que faire et où le faire\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Quels sont les emplois disponibles dans la région ?\u003cbr\u003e Qu'est-ce qu'un travail pour une personne ?\u003cbr\u003e Les industries et les emplois apparaissent et disparaissent constamment.\u003cbr\u003e Il traverse la ville, la caressant et la grattant.\u003cbr\u003e Même si l'apparence de la ville peut changer en fonction des industries et des emplois qui apparaissent et disparaissent, la ville restera inévitablement au même endroit.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEt il y a 250 000 personnes dans la ville qui ne peuvent se résoudre à la quitter, qui expriment souvent leur passion pour la ville d'une manière incompréhensible, en commençant par : « Je suis né à Gunsan… »\u003cbr\u003e Ils tissent des centaines de millions de relations.\u003cbr\u003e Pour les individus, pour ces innombrables relations, des emplois pourraient exister.\u003cbr\u003e La région avait la possibilité de concevoir des emplois adaptés à ses besoins.\u003cbr\u003e Le professeur Kim Hyeon-cheol recherche quelque chose de ce genre.\u003cbr\u003e Premièrement, décidez ce qu'il faut éliminer et ce qu'il faut conserver dans le poste de type militaire.\u003cbr\u003e ---« 9.\u003cbr\u003e Extrait de « 1 an : Transition et hésitation »\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Lee Jeong-kwon a quitté Changwon Metal Industry fin 2020 et a créé sa propre entreprise.\u003cbr\u003e C'est plus une prolongation qu'une rupture.\u003cbr\u003e Il a déclaré avoir fondé une société appelée « The Next » afin de développer davantage l'activité de pièces de rechange automobiles qu'il avait lancée chez Changwon Metal Industry.\u003cbr\u003e Identifier les pièces de rechange nécessaires, les reconstituer par rétro-ingénierie, puis les faire fabriquer sous contrat. \u003cbr\u003eNous soutenons les entrepreneurs qui débutent dans ce domaine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e « Il s’est passé beaucoup de choses », a-t-il déclaré, ajoutant que l’administration Lee, qui venait de lancer sa deuxième phase de remplacement, ressemblait désormais à une cabale d’hommes d’affaires, de fonctionnaires et de militants.\u003cbr\u003e Nous avons reçu un budget et créé un centre de soutien pour les fabricants de pièces de rechange.\u003cbr\u003e Aujourd'hui, une cinquantaine d'entreprises participent à la production de pièces de rechange.\u003cbr\u003e Participez à des conférences pour attirer davantage de participants.\u003cbr\u003e Le rêve reste le même.\u003cbr\u003e « Le marché cible pour les pièces de rechange est le marché mondial. »\u003cbr\u003e ---« 11.\u003cbr\u003e Encore une fois : Extrait de « Just an Ordinary Day »\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Je me disais simplement que ce serait bien d'avoir au moins une histoire comme celle-ci.\u003cbr\u003e En fait, je pensais que ce serait bien s'il y en avait un peu plus (quelle que soit la qualité). \u003cbr\u003eLorsque l'ordre d'un espace auquel nous croyions s'effondre contre notre volonté, lorsque cet effondrement est simplement dû au changement du monde, lorsque tout le monde dit que nous et notre espace avons perdu tout sens dans ce monde transformé, comment les gens font-ils leur deuil et qu'est-ce qui les réconforte ?\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Il est certes regrettable que nous éprouvions, vous et moi, une confusion similaire, mais dans ce monde en constante évolution, c'est peut-être le seul point commun qui nous unit.\u003cbr\u003e Là, leur désolation est peut-être là, à à notre connaissance.\u003cbr\u003e J’espère que ce récit, mêlant chômage, réflexion et un vague espoir, vous parviendra, à vous qui vous sentez perdus quelque part.\u003cbr\u003e J'espère que nous pourrons écouter leurs histoires, faire preuve d'empathie à leur égard et ainsi bâtir une solidarité.\u003cbr\u003e J'espère que la possibilité de cette solidarité apportera un certain réconfort.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e ---Extrait de l'« Épilogue »\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e \",\"\u003cdiv\u003e\u003ch5\u003e \u003cb\u003eAvis de l'éditeur\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e  \u003cdiv\u003eKim Seong-woo (pseudonyme), originaire de Gunsan, a récemment signé un contrat de six mois.\u003cbr\u003e Mon nouvel employeur est la société de véhicules électriques « Myeongshin ».\u003cbr\u003e En fait, je venais de terminer un entretien d'embauche pour un poste à temps plein dans une usine d'aliments pour animaux juste avant de rejoindre Myeongsin.\u003cbr\u003e Cependant, lorsqu'il a appris que Myeongsin allait s'installer dans l'ancienne usine GM Korea de Gunsan où il avait travaillé pendant plus de 20 ans, il a pris sa décision.\u003cbr\u003e Pour lui, qui ne pensait qu'à retrouver d'une manière ou d'une autre son poste initial après avoir perdu son emploi, des choses comme « six mois » et « travail contractuel » n'avaient aucune importance. (p. 282)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e À l'âge de vingt-six ans, j'ai trouvé un emploi à l'usine Daewoo Motors.\u003cbr\u003e À cette époque, travailler chez Daewoo était considéré comme le meilleur moyen de se préparer à un bel avenir professionnel, et, dans le langage courant, l'entreprise était traitée comme une société publique. (Page 70) L'usine de Gunsan de GM Korea (Daewoo Motors) a cessé ses activités.\u003cbr\u003e C'était parce que la structure économique avait changé, et c'était une décision prise selon la logique du capital.\u003cbr\u003e Après mûre réflexion, Kim Seong-woo a remis sa lettre de démission volontaire.\u003cbr\u003e Et 10 mois plus tard, j'ai créé une entreprise de nettoyage. \u003cbr\u003eCe n'était pas facile.\u003cbr\u003e Après avoir fermé son entreprise, il a travaillé dans une usine de peinture et une usine de masques.\u003cbr\u003e Pour lui, qui n'avait jamais travaillé que dans des usines propres, cette petite usine miteuse était insatisfaisante. (p. 281)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e La vie de Kim Seong-woo ressemble à Gunsan, une ville industrielle autrefois glorieuse mais aujourd'hui en déclin.\u003cbr\u003e Dès mon plus jeune âge, je me suis installée dans ma ville natale et j'ai fondé une famille stable de classe moyenne. (Page 129) Je travaillais dur sans relâche, mais un jour, j'ai perdu mon emploi.\u003cbr\u003e J'ai reçu mon indemnité de départ et j'ai cherché un nouvel emploi, mais ça n'a pas marché.\u003cbr\u003e J’avais honte de renoncer au nouvel emploi que j’avais désespérément recherché (page 222). Jeté dans le monde pour la première fois, je pensais aussi à la misère d’un travail sans dignité (page 234).\u003cbr\u003e S’il y a un espoir à trouver dans la vie et la ville de Kim Seong-woo, c’est qu’il est le seul parmi les personnes que l’auteur a rencontrées à Gunsan à être retourné à l’industrie manufacturière (p. 287).\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCe livre examine le processus de transformation de Gunsan en ville manufacturière et son déclin à travers le regard de plusieurs Kim Seong-woo.\u003cbr\u003e Hyundai Heavy Industries et GM Korea (Daewoo Motors), qui sont au cœur de tout cela, montrent comment l'essor et le déclin des entreprises et des usines affectent les villes et les populations.\u003cbr\u003e En dépeignant de manière vivante le processus d'établissement et d'effondrement de l'ordre à Gunsan — travailleurs réguliers et irréguliers, travailleurs directs et sous-traitants, sièges sociaux dans la zone métropolitaine et bases de production régionales —, il met sous nos yeux la réalité brute d'une petite ville qui pourrait devenir la nôtre après la quatrième révolution industrielle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eL'essor et le déclin de Gunsan, une ville manufacturière\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Gunsan, qui avait été épargnée par le boom du développement des années 1960 aux années 1980 (p. 61), est devenue une ville manufacturière, surfant sur la vague de la « croissance équilibrée » et de « l'ère de la côte ouest » (p. 66). Daewoo, alors le deuxième plus grand conglomérat, a construit une usine automobile dans le complexe industriel national de Gunsan. \u003cbr\u003eDaewoo Motors a connu une crise de dissolution du groupe et une faillite définitive, mais a trouvé un nouveau propriétaire en la personne de GM Korea.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Peu après, le chantier naval Hyundai Heavy Industries de Gunsan a été établi dans le 2e complexe industriel national de Gunsan.\u003cbr\u003e Après le chantier naval, les entreprises de blocs de construction navale et d'équipement ont également afflué à Gunsan. (pp. 69-71) Cette croissance quantitative s'est poursuivie pendant environ 30 ans.\u003cbr\u003e Les ouvriers de l'automobile, profondément enracinés dans la ville, fondaient leur vie sur leur foi en l'usine. (p. 186) On rêvait d'une métropole mondiale, en contemplant les grues gigantesques du chantier naval. (p. 110) Gunsan, avec sa population autochtone exceptionnellement nombreuse, était à la fois un lieu de travail, un foyer et un lieu de loisirs pour ses habitants. (p. 47)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Même lorsque la crise financière mondiale a éclaté en 2008, Gunsan n'a pas ressenti une urgence particulière. L'entreprise avait même surmonté la crise du FMI. \u003cbr\u003eEn effet, grâce aux prix élevés du pétrole, les voitures compactes produites à l'usine de Gunsan se sont bien vendues (p. 127). Cependant, lorsque les prix du pétrole, alors en forte hausse, ont commencé à baisser en 2013, les voitures économes en carburant de Gunsan ont perdu de leur popularité sur le marché mondial.\u003cbr\u003e La production a commencé à décliner, et finalement le siège social de GM a décidé de retirer la marque Chevrolet d'Europe.\u003cbr\u003e Les ventes de voitures Chevrolet en Europe ont été absolument cruciales pour la survie de l'usine de Gunsan. (p. 132)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Mais je me suis dit : « Tout ira bien, comme toujours. »\u003cbr\u003e Entre heures supplémentaires et travaux spéciaux, ces personnes, pour qui l'entreprise et le travail étaient tout, s'efforçaient d'ignorer la baisse de production et menaient une vie quotidienne élégante et paisible. (pp. 136-137) Pour se divertir, elles faisaient de la figuration dans des films locaux, faisaient de l'exercice et passaient du temps avec leurs amis.\u003cbr\u003e Surtout lorsque j'étais avec ma famille, je pensais : « Ah, voilà à quoi ressemble la vie. » (p. 135)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eMardi 13 février 2018, trois jours avant le Nouvel An lunaire.\u003cbr\u003e L'usine GM de Gunsan, en Corée, a officiellement annoncé sa fermeture dans trois mois et demi (page 151). Des usines ont déjà fermé leurs portes, à commencer par les États-Unis en 2008, suivis par la Russie et l'Indonésie en 2015, et l'Australie en 2017.\u003cbr\u003e Aux yeux du siège social de GM, l'usine de Gunsan n'était ni un bon lieu de travail, ni un pilier de la communauté locale.\u003cbr\u003e Il s'agissait tout simplement d'une dépense supérieure aux bénéfices, contraire aux intérêts des actionnaires.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e En réalité, Gunsan était une ville qui avait prospéré et s'était développée grâce à cette efficacité et à cette structure rigoureuse. (pp. 137-139) 2 044 employés de GM Korea et 1 028 employés de 164 entreprises partenaires ont perdu leur emploi du jour au lendemain.\u003cbr\u003e Il y a un an, la fermeture du chantier naval avait déjà entraîné la perte de 4 859 emplois. (Page 185)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eLes destins entremêlés qui ont suivi le départ de l'usine\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Go Hyun-chang (pseudonyme) a survécu.\u003cbr\u003e Au lieu de prendre une retraite anticipée, je suis resté dans l'entreprise et j'ai attendu d'être muté. \u003cbr\u003eIl s'est rendu à l'usine de Changwon, à 210 kilomètres de Gunsan.\u003cbr\u003e J’ai décidé d’attendre six ou sept ans seulement, jusqu’à ce que mes enfants entrent à l’université. (p. 183) Mais l’anxiété persistait même dans la nouvelle ville.\u003cbr\u003e À un moment donné, les heures supplémentaires du week-end ont disparu de l'usine de Changwon.\u003cbr\u003e Il semblerait que le système à deux équipes soit bientôt remplacé par un système à une seule équipe.\u003cbr\u003e Les usines vont licencier des employés, en commençant par les travailleurs occasionnels, et les heures de travail seront réduites.\u003cbr\u003e Voici exactement à quoi ressemblait Gunsan avant le départ de l'usine. (p. 188)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Jeong Sun-cheol (pseudonyme) a choisi de prendre sa retraite volontaire.\u003cbr\u003e Dans une ville où le secteur manufacturier s'était effondré, il n'était pas facile de trouver un travail comparable, voire meilleur, à celui d'avant. (p. 197) En guise de deuxième option, j'ai ouvert un restaurant de poulet.\u003cbr\u003e J'ai presque épuisé mes économies de retraite en dépenses diverses dans les magasins et en loyer (page 198). J'ai toujours pensé que la famille et les loisirs étaient plus importants que l'argent, mais j'ai sacrifié mes loisirs pour ma famille. \u003cbr\u003eRenoncer à mes loisirs me donnait l'impression de m'éloigner de ma famille. (Page 199) Six mois après le lancement de mon entreprise, j'ai commencé à me sentir mal.\u003cbr\u003e Incapable de faire partir les clients et de fermer la porte, il a tenu jusqu'à 1 heure du matin et s'est effondré aux urgences.\u003cbr\u003e Le lendemain, je suis retourné au travail et j'ai émincé des oignons pour préparer les affaires. (p. 201)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Après le départ de l'usine, les ouvriers réguliers enviaient l'agilité des travailleurs occasionnels.\u003cbr\u003e « Quand je suis entré dans la vie active, j’ai constaté que les travailleurs permanents étaient complètement laissés pour compte. » Même au sein de l’usine, les travailleurs précaires effectuaient la majeure partie des tâches pénibles que les permanents négligeaient ; ils étaient donc plus compétents et possédaient un meilleur instinct de survie. (p. 230) Pour les chômeurs, trouver un nouvel emploi implique de « revoir ses exigences à la baisse ». (p. 228) Les permanents hésitaient.\u003cbr\u003e Confrontée à sa nouvelle vie d'aidante, de propriétaire d'une entreprise de nettoyage et de gérante d'une salle de billard, la première chose qui lui est venue à l'esprit a été la gêne, la honte, les normes passées, l'estime de soi et un minimum de dignité. (pp. 219-228)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eAlors que les travailleurs permanents hésitaient, les travailleurs précaires trouvaient de nouveaux emplois comme dockers, employés de bureaux de gestion d'immeubles et chauffeurs de bus (p. 230). Les travailleurs précaires de GM Korea, en particulier ceux âgés de 30 à 40 ans, sont cités en exemple par le gouvernement et les agences pour l'emploi.\u003cbr\u003e Ils ont trouvé de nouveaux emplois par eux-mêmes, sans aucun encouragement ni supervision.\u003cbr\u003e L'analyse suggère que, du fait de leur expérience antérieure en tant que travailleurs précaires, ils n'étaient pas exigeants quant à leurs salaires et à leur traitement, craignaient de ne pas bénéficier de prestations de retraite anticipée et, surtout, étaient habitués aux mutations (p. 229). Ces travailleurs, que l'on peut considérer comme une conséquence de la crise des changes du FMI d'il y a une vingtaine d'années, semblent s'être bien adaptés à la nouvelle crise économique (p. 230).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cependant, la procédure de licenciement était absolument inacceptable.\u003cbr\u003e Ce renvoi brutal, déraisonnable et inexplicable a fait ressurgir des souvenirs enfouis. \u003cbr\u003eLe souvenir d'avoir été licenciés sur la base d'un simple mot prononcé par un représentant d'un sous-traitant, et non par GM Korea, fut dévastateur. Le choc de ne pas recevoir l'indemnité de licenciement ni les prestations de retraite dont bénéficiaient les employés permanents qui travaillaient à leurs côtés fut profond. (Page 232) Ils renoncèrent aux 10 millions de wons d'indemnité de licenciement versées tardivement par l'entreprise et mirent leurs économies en commun pour intenter une action en justice afin de faire reconnaître leur statut de travailleurs. (Page 233)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eGunsan, ville dévastée par le départ des usines, est confrontée à une crise.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Un an après le départ de l'usine, des voix réclamant le changement ont commencé à se faire entendre sérieusement à Gunsan.\u003cbr\u003e « Le modèle selon lequel une région se développe uniquement grâce à de grandes bases de production est un processus qui s'étend sur 10 ans. » À mesure que les cycles industriels évoluent, les bases de production régionales dépourvues de fonctions essentielles sont les premières à disparaître.\u003cbr\u003e Les entreprises reviennent en période de forte croissance et pourvoient les postes avec des travailleurs non permanents (p. 241). Par conséquent, rester sur les sites de production des grandes entreprises n'est pas envisageable.\u003cbr\u003e Les secteurs d'activité qui creusent le fossé entre les travailleurs ou les entreprises sont également inacceptables. \u003cbr\u003eLes collectivités locales doivent pouvoir prendre des décisions en matière de gestion et de main-d'œuvre.\u003cbr\u003e Même les petites entreprises profondément enracinées localement doivent être autonomes (p. 247).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Quand on parle de crises économiques, on pense souvent à la crise du FMI ou à la crise financière mondiale.\u003cbr\u003e Nous continuons de publier d'innombrables récits et analyses sur cette période traumatisante.\u003cbr\u003e Aujourd'hui, plus d'une décennie plus tard, le mouvement vers la quatrième révolution industrielle annonce un autre changement majeur pour l'économie coréenne, qui s'est développée grâce à l'industrie manufacturière.\u003cbr\u003e Cette nouvelle crise localisée présente un tableau différent de la précédente.\u003cbr\u003e Les villes qui ont bâti leur économie sur l'automobile et la construction navale, notamment Gunsan, Geoje, Ulsan Dong-gu, Tongyeong, Goseong, Changwon Jinhae-gu, Mokpo, Yeongam et Haenam, sont toutes confrontées à une crise de l'emploi.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDes gens qui ont perdu leur emploi du jour au lendemain, des destins partagés entre travailleurs réguliers et non réguliers, des moments où l'angoisse et le désespoir consument des vies, des souvenirs de gloire impossibles à oublier, et des scènes vaines qui tournent en dérision un espoir forcé emplissent la ville industrielle au lieu du bruit du métal et des feux d'artifice.\u003cbr\u003e Si la réflexion de Gunsan et ses efforts pour éviter de répéter les mêmes erreurs deviennent universels et non de simples vœux, ils constitueront une expérience pour la société coréenne dans son ensemble, et peut-être même pour l'industrie, le travail et les politiques urbaines à l'échelle mondiale, confrontés à des changements importants. (p. 247)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e « Gunsan, une ville où les usines sont parties, est confrontée à une crise. » Pour comprendre cette simple phrase, le journaliste Bang Jun-ho est resté six semaines à Gunsan, écoutant et enregistrant les témoignages des habitants.\u003cbr\u003e Il a fait la une du [Hankyoreh 21] durant la deuxième semaine de juillet 2019.\u003cbr\u003e Deux ans et demi se sont écoulés depuis. \u003cbr\u003eJe suis revenu pour voir comment la vie quotidienne des gens avait changé.\u003cbr\u003e Ce livre raconte l'histoire qui se cache derrière tout ça.\u003cbr\u003e Cela reflète également l'indifférence des Séouliens envers la campagne et l'attitude calculatrice du journaliste.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e L'auteur déclare : « Il est regrettable que la confusion d'autrui devienne la mienne, mais c'est le bon sens commun qui nous unit. »\u003cbr\u003e Nous avons donc ici l'occasion de contempler la désolation de Gunsan.\u003cbr\u003e Ce n'est pas seulement leur histoire.\u003cbr\u003e C'est l'histoire de nous tous en ce moment.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e \"]\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"height:10px\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/center\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"height:10px\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/center\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width:95%;padding-top:20px;padding-bottom:20px\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;font-size:16px;font-weight:bold;padding-bottom:20px\"\u003e SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;font-size:14px;line-height:1.6em;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width:100%;margin-bottom:5px;line-height:1.6em;font-size:14px\"\u003e - \u003cstrong\u003eDate de publication :\u003c\/strong\u003e 20 décembre 2021\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width:100%;margin-bottom:5px;line-height:1.6em;font-size:14px\"\u003e \u003cstrong\u003eNombre de pages, poids, dimensions :\u003c\/strong\u003e 304 pages | 334 g | 135 × 185 × 30 mm\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width:100%;margin-bottom:5px;line-height:1.6em;font-size:14px\"\u003e - \u003cstrong\u003eISBN13 :\u003c\/strong\u003e 9788960519039\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width:100%;margin-bottom:5px;line-height:1.6em;font-size:14px\"\u003e - \u003cstrong\u003eISBN10 :\u003c\/strong\u003e 8960519030 \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"height:10px\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/center\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"height:10px\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/center\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/center\u003e\n\n\n\u003c\/center\u003e","brand":"LIBRAIRIE COREENNE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43893967781930,"sku":"105555","price":22.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0683\/2750\/5962\/files\/c308b658d4c23bf8e92144747b7d9dad.jpg?v=1765426967","url":"https:\/\/librairie.coreenne.fr\/products\/105555","provider":"LIBRAIRIE COREENNE","version":"1.0","type":"link"}