Lauréate du prix littéraire Femina en 1931
Le deuxième chef-d'œuvre de Saint-Exupéry, auteur du Petit Prince, est Le Vol de nuit
Comprend une préface du lauréat du prix Nobel André Gide

Une nouvelle épopée héroïque pour le XXIe siècle, écrite par le véritable aventurier Saint-Exupéry !
La noblesse de l'humanité face aux limites, à l'adversité et à la tragédie

Le deuxième roman de Saint-Exupéry, Vol de nuit, publié en 1931, a immédiatement rencontré un vif succès auprès des lecteurs et des critiques, remportant le prix Femina la même année.
Cette œuvre a particulièrement brillé grâce aux éloges du grand écrivain André Gide, et a rapidement été traduite dans le monde entier et adaptée au cinéma en 1933.

Saint-Exupéry s'engage dans l'armée de l'air en 1920, suit une formation de pilote et rejoint la compagnie aérienne française en 1926.
En 1929, il participa au développement de la ligne de nuit argentine et créa cet ouvrage en s'appuyant sur son expérience de l'époque.
Les années 1920, période de naissance de l'aviation commerciale, ont vu le développement des transports et des communications, l'urbanisation et le développement, ainsi que l'expansion rapide de la diffusion d'images par l'imprimerie et le cinéma.
Le développement de ces technologies a modifié la perception individuelle et la civilisation s'est ouverte à la modernisation.
À mesure que les idées de transcendance et de dépassement se matérialisaient dans tous les domaines de la vie, les valeurs traditionnelles étaient bouleversées au niveau social, et les individus commençaient à tenter de se dépasser par l'action.
Le dépassement de soi et la capacité à se transcender qui apparaissent chez les deux personnages de Fabien et Rivière dans <i>Vol de nuit</i> ne sont en aucun cas sans lien avec ces changements sociaux.
Saint-Exupéry a créé le personnage de Rivière dans cette œuvre en s'inspirant de Didier Dorat, son patron lorsqu'il travaillait à Toulouse.
Il est une source d'inspiration et d'éclairage formidable grâce à Rivière, qui possède un sens aigu des responsabilités et de la mission, et aux pilotes qui n'épargnent pas leur propre corps et entreprennent des missions.


Les écrivains européens, souffrant des conséquences de la Première Guerre mondiale, se sont tournés vers l'histoire et la société et ont commencé à réfléchir sérieusement aux problèmes humains.
Plutôt que d'être absorbés par les idéologies existantes, ils se sont penchés sur les problèmes humains fondamentaux et ont cherché à les exprimer par l'action.
Ils se sont donc consacrés à « une écriture où la vie devient une œuvre d'art ».
La « littérature actioniste », représentée par André Malraux, Saint-Exupéry et Monterlin, a eu une grande influence sur la littérature existentialiste qui a émergé plus tard.
Avant de se consacrer à l'écriture, ils s'adonnaient à des actions aventureuses qu'ils transformaient en œuvres d'art, bravant parfois la mort. Ils veillaient à ce que ces aventures ne soient pas de simples récits héroïques individuels, mais qu'elles continuent de démontrer la grande force de l'humanité.
À la fin de Night Flight, lorsque Rivière apprend que Payen ne pourra pas retourner à l'aéroport, il ne désespère pas et ordonne le décollage de l'avion pour l'Europe.
Et il jure de lutter à nouveau contre l'adversité qui l'a frappé depuis son point de départ.
Ses actions peuvent être considérées comme un modèle de littérature militante qui ouvre la voie au destin humain sans céder à l'adversité.
Découvrons le chef-d'œuvre « Vol de nuit » qui renferme l'esprit libre de Saint-Exupéry aspirant à voler, avec la couverture originale de la première édition du livre.

Il réfléchit à nouveau tandis que son cœur commençait à faiblir.
Pour être aimé, il suffit de compassion.
Mais j'ai peu de compassion, ou alors je la cache.
Et pourtant, j'aspire désespérément à être entourée d'amitié et de bienveillance humaine.
Les médecins puisent également ce genre d'amitié et de douceur dans leur profession.
Mais ce dont je dois m'occuper, ce sont les dossiers.
Nous devons former les gens à gérer les incidents.
--- p.75

« Le bien commun est atteint par la convergence des intérêts de chaque individu. »
Mais rien d'autre ne le justifie.
Au bout d'un moment, Rivière lui répondit.
« Mais même si la vie humaine n’a pas de valeur, nous agissons toujours comme s’il existait quelque chose de plus précieux que la vie humaine. »
Mais qu'est-ce que c'est ?

--- p.97