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Histoire mondiale de l'énergie
Histoire mondiale de l'énergie
Description
Introduction au livre
La compétition mondiale pour l'hégémonie sur les ressources énergétiques,
Que faut-il attraper pour gagner ?

Le monde est actuellement en proie à une guerre féroce pour l'énergie.
La guerre russo-ukrainienne, qui a éclaté en février 2022, a engendré une crise énergétique mondiale, et la guerre d'influence mondiale autour des combustibles fossiles en Antarctique et dans l'Arctique se poursuit.
Parallèlement, le paysage du Moyen-Orient évolue rapidement, l'Arabie saoudite et l'Iran, qui étaient en conflit tout au long du XXe siècle, s'orientant vers la normalisation de leurs relations.
De plus, la Chine irrite les États-Unis en acceptant le yuan comme moyen de paiement pour le gaz naturel liquéfié (GNL) importé des Émirats arabes unis et en augmentant ses achats d'énergie russe.
Dans le même temps, l'Union européenne s'oriente également vers une transition énergétique, abandonnant progressivement les énergies fossiles, notamment en adoptant une loi interdisant la vente de véhicules à moteur à combustion interne à partir de 2035.


Aujourd'hui, l'énergie est devenue l'élément le plus important pour la survie d'une nation, et la situation internationale en matière d'énergie est en constante évolution.
Comment ces changements impacteront-ils nos vies et façonneront-ils l'avenir de l'humanité ? Quelle orientation l'humanité devrait-elle prendre en matière d'énergie pour parvenir à un avenir durable ? Dans cet ouvrage, Brian Black, spécialiste des liens entre l'histoire humaine et l'environnement, décrit avec force détails les transformations survenues au sein de la société et tout au long de l'histoire humaine à chaque tournant majeur de l'utilisation de l'énergie, et comment ces changements ont influencé la vie humaine.


À chaque changement majeur dans la consommation d'énergie, l'humanité devait elle aussi subir un véritable tsunami.
Et les flux d'énergie turbulents d'aujourd'hui vont également bouleverser notre quotidien.
Le monde s'accorde désormais à dire que la poursuite de l'utilisation des combustibles fossiles mènera à la destruction de toute l'humanité, mais les mesures prises pour remédier à ce problème restent au point mort.
Ce livre explore la vérité sur l'énergie sous un angle nouveau, nous amenant à reconsidérer l'énergie que nous utilisons et les problèmes énergétiques auxquels l'humanité est confrontée.
Qui sortira vainqueur de cette hégémonie énergétique future qui déterminera le destin de la nation ? L’histoire du conflit entre riches et pauvres se poursuit encore aujourd’hui.
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    Aperçu

indice
Prologue : Les racines de l'Anthropocène et la stratification énergétique

PREMIÈRE PARTIE : Chronique de l'humanité à travers l'énergie

Chapitre 1 Au commencement était le soleil
Amsterdam, la première ville de haute technologie au monde
apprivoiser le feu
La révolution agricole engendrée par une utilisation experte de l'énergie
Dépasser les limitations physiques grâce aux nouvelles technologies
La force animale, remplaçant le travail humain
Moderniser l'agriculture grâce au vent et à l'eau
Un marché se forme.
Des industries énergivores se développent
La vague d'industrialisation qui a débuté en Europe
L'énergie éolienne à l'échelle mondiale

PARTIE 2 : La rencontre entre l'Orient et l'Occident engendrée par la transition énergétique

Chapitre 2 L'énergie éolienne et l'ère des explorations
L'ère du commerce qui a commencé avec les navires à voile
Le grand renversement de l'Europe, provoqué par les différences culturelles
Les technologies qui ont inauguré l'ère des explorations
Les armes deviennent des outils du commerce international
Les échanges commerciaux commencent à travers l'Atlantique
Les navires négriers transportent de la main-d'œuvre humaine
L'agriculture de plantation s'est développée grâce au travail des esclaves.
Tout mène à un port
Développement de l'industrie de la pêche grâce à l'énergie éolienne
Une concurrence féroce entoure l'industrie baleinière
Transition énergétique déclenchée par la guerre

Chapitre 3 : Les combustibles fossiles inaugurent l'ère de l'industrialisation
La naissance du charbon, point de départ de la révolution industrielle
L'émergence de nouvelles sources d'énergie et de technologies innovantes
L'obstacle a disparu.
Une grande transformation est en cours.
Les scientifiques qui ont prédit l'effet de serre
La machine à vapeur a instauré un système industriel
L'expansion américaine commence avec le charbon anthracite
L'émergence de ceux qui « ont » de l'énergie

Chapitre 4 : Le début de l'ère de l'énergie populaire
Lucifer Matches, pour illuminer le quotidien
L'effet de synergie de la combinaison des télécommunications et des chemins de fer
La magie du chemin de fer qui a débuté dans l'Ouest américain
Un nouveau système agricole : le silo à grains
L'Exposition universelle de Chicago, symbole de l'époque
Les navires à passagers ouvrent les portes dorées de l'immigration.
La révolution provoquée par l'ampoule électrique d'Edison
L'hydroélectricité renforce la compétitivité nationale
Le pétrole détermine la productivité agricole
Le gratte-ciel, aboutissement de la technologie innovante
Une technologie qui a créé un nouveau monde d'évasion de la vie quotidienne
L'industrie pétrolière encouragée par la famille Rockefeller
Développement d'automobiles utilisant divers carburants
La formation d'une industrie automobile basée sur le pétrole
La consommation ostentatoire a commencé avec le pétrole bon marché.

PARTIE 3 : L'ère des guerres énergétiques

Chapitre 5 : L'or noir : Lumière et ombre à l'âge du pétrole
Station charbonnière, île de Bornéo
Le pétrole devient un outil stratégique pour les grandes puissances
La guerre et l'émergence d'un nouveau système énergétique
La guerre du pétrole pour la sécurité nationale
Conflits causés par une répartition inéquitable des ressources
La guerre qui a finalement éclaté
Construction de nouvelles chaînes d'approvisionnement et de pipelines
Réévaluation du Moyen-Orient, champ de bataille des guerres du pétrole

Chapitre 6 Les deux visages de l'énergie
La tragédie de la forêt rouge ukrainienne
L'ère nucléaire a commencé avec la bombe
Risques potentiels liés à l'énergie nucléaire
L'utilité politique de l'hydroélectricité
La politique énergétique qui a conduit à l'effondrement de l'Union soviétique
Un autre désastre pour l'industrie pétrolière : les plastiques
De la guerre froide à l'ère des guerres des ressources

Chapitre 7 Les nantis contre les démunis
Ceux qui n'ont pas
Une nouvelle perspective sur l'efficacité automobile
L'OPEP et l'instrumentalisation du pétrole
La crise qui frappe la culture de consommation américaine
L'Amérique prise au piège
Réserves stratégiques de pétrole et sécurité pétrolière
Un monde connecté par des réseaux de transport
Lumière et ombre de l'urbanisation
Internationalisation des automobiles par la route
Les efforts déployés pour réglementer et réduire les émissions de gaz d'échappement
Révolution verte et science alimentaire
L'essor des dictateurs pétroliers du tiers monde
Une guerre féroce pour s'assurer le pétrole
La grande migration pour le pétrole
Le fossé énergétique qui se creuse

PARTIE 4 Pour l'ère de l'énergie durable

Chapitre 8 : Efforts et controverses liés à la transition énergétique
La guerre qui a commencé dans l'Arctique
Nouveau plan énergétique, Energiewende
L'ironie de l'écosystème du pétrole brut
Nouvelles données scientifiques sur les gaz d'échappement
Qui a tué la voiture électrique ?
Efforts pour prévenir le changement climatique
La réalité de l'approvisionnement extrême en pétrole
Une catastrophe écologique diffusée en direct
Le débat autour du gaz naturel
Reconnaître les limites de l'énergie
L'affirmation d'Elon Musk
La croissance rapide de la Chine et la poursuite de l'Inde

Épilogue : L'avenir de l'énergie
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Dans le livre
« La majeure partie de l’histoire humaine », écrit-il, « est constituée de conflits nés des inégalités entre les riches et les pauvres. »
Bien sûr, avoir de l'énergie n'est que le début.
La société doit également choisir quoi faire de l'énergie et combien il en coûtera pour l'obtenir.
Et les sociétés dotées de nouveaux systèmes énergétiques se sont développées de manières remarquablement différentes, non seulement entre elles, mais aussi par rapport aux sociétés dépourvues de tels systèmes.

--- p.29

Leurs efforts étaient symboliques plutôt que motivés par un gain économique.
Cependant, les explorateurs européens menaient une guerre difficile contre l'Islam et étaient constamment avides d'or et de profit.
Finalement, la Chine en est venue à considérer les activités maritimes comme un fardeau inutile pour son économie.
De ce fait, les activités économiques du peuple chinois se sont limitées au marché intérieur.
En revanche, l'exploration européenne s'est développée davantage dans un contexte de concurrence entre les nations européennes.
La Chine, en revanche, se considérait comme n'ayant pas de concurrents.
L'historien Robert Marks attribue cette approche culturelle différente du monde extérieur à l'abandon de la mer par la Chine au XVe siècle.

--- p.77

Si l'on se penche sur l'histoire de l'humanité, le changement fondamental dans la consommation d'énergie survenu durant cette période est comparable à la révolution agricole qui l'a précédée.
Mais il n'y a pas eu de moment « eurêka » particulier lorsque les humains ont commencé à utiliser les combustibles fossiles pour accéder à l'énergie stockée.
Il s'agit plutôt d'une série continue d'innovations technologiques intimement liée à un désir croissant d'extraire du travail à partir de sources d'énergie stockées plutôt que de la force animale et humaine.
Globalement, le changement le plus important apporté par cette transition est que les réalisations humaines ont été affranchies des limitations du corps humain.

--- pp.119~120

Les gratte-ciel construits grâce à ces nouvelles technologies sont devenus des symboles de la technologie moderne et de sa capacité à transformer la vie humaine.
Ces bâtiments ont permis de désengorger les villes en appliquant des principes énergétiques non seulement aux structures elles-mêmes, mais aussi aux méthodes de construction, rendant possibles des concentrations de personnes et de lieux de travail auparavant impossibles.
Dans les années 1910, l'innovation technologique avait complètement transformé la vie humaine en Amérique.
Le gratte-ciel s'est imposé comme l'un des grands symboles de l'ère des machines modernes, et c'est l'énergie universelle et bon marché qui l'a rendu possible.

--- p.183

Bien qu'aucune des deux guerres n'ait été causée uniquement par des différends entre les pays concernant l'approvisionnement en pétrole, elles ont néanmoins créé un nouveau système de négociation et de demande de pétrole.
Si l’on considère ces aspects macroéconomiques de 1915 à 1945, le pétrole occupe une place centrale dans le concept de sécurité énergétique des pays développés.
Aujourd'hui, dans les conflits entre nations, les différends frontaliers perdent de leur importance, tandis que les ressources clés telles que l'énergie, et notamment l'approvisionnement volatil en pétrole produit en quantités très limitées, prennent une importance croissante.

--- pp.220~221

L'utilisation des automobiles est un indicateur de la dépendance d'une société à l'égard de l'énergie.
Si l'automobile elle-même a été perfectionnée au cours du XXe siècle, les innovations qui la sous-tendaient étaient si flexibles que les hommes d'affaires et les gouvernements du monde entier ont pu créer leurs propres versions.
Alors même que les pays développés étaient confrontés à des contraintes d'approvisionnement en pétrole dans les années 1970, les pays en développement considéraient constamment l'automobile comme la première étape vers la transformation de leurs sociétés.
Cela a entraîné la modernisation des infrastructures, notamment des routes, des stations-service, des ponts, et de nouveaux modes de vie et systèmes commerciaux.
En particulier, dans le contexte de la modernisation des pays en développement après la décolonisation, l'automobile est devenue un outil idéal de changement.
--- p.315

Avis de l'éditeur
Une histoire de conflits entre les riches et les pauvres

Jared Diamond a déclaré que l'histoire de l'humanité est « une histoire de conflit entre les riches et les pauvres ».
Ce livre va plus loin, en considérant l'histoire de l'humanité comme un processus d'acquisition d'énergie, et l'histoire du XXe siècle comme un conflit entre ceux qui disposaient d'énergie et ceux qui n'en disposaient pas.


Durant la période où les humains ont commencé à vivre comme chasseurs-cueilleurs, puis ont développé l'agriculture utilisant l'énergie solaire, chaque sphère culturelle s'est développée différemment, mais il n'y avait pas de différences significatives dans les méthodes ou les niveaux d'utilisation de l'énergie.
Le facteur décisif qui a entraîné ce changement a été l'apparition du « voilier » utilisant l'énergie éolienne.
La Chine fut le premier pays à utiliser des voiliers pour étendre son influence.
Au début du XVe siècle, la flotte de Zheng He explora l'Inde, l'Arabie et l'Afrique de l'Est avant les explorateurs européens, intégrant les nations de l'océan Indien à leur système de tribut.
Cependant, après les purges, la Chine n'a pas réussi à maintenir sa volonté nationale de s'étendre sur le monde extérieur et a pris du retard après avoir subi un « grand revers » de la part des pays européens.

D'autre part, les nations européennes, dotées de nouvelles techniques de navigation et d'une vision du monde novatrice au XVIe siècle, ont trouvé des opportunités inattendues en étendant leur puissance à l'Afrique, aux Amériques et même à l'Asie durant l'ère des grandes découvertes.
Au XVIe siècle, la mer devint un moyen vital du développement économique européen, et les ressources du Nouveau Monde devinrent une source de puissance militaire et politique pour les nations européennes.
L'exemple le plus frappant d'échange d'énergie durant cette période est celui des « navires négriers », qui transportaient l'énergie humaine vers les zones agricoles où la main-d'œuvre était nécessaire.
Abstraction faite des considérations relatives aux droits de l'homme, d'un point de vue économique des échanges énergétiques, les navires négriers sont rapidement devenus l'équivalent des pétroliers d'aujourd'hui.
La série d'événements qui suivirent, du système commercial atlantique fondé sur le travail des esclaves à la révolution industrielle, creusa encore davantage le fossé entre les « riches » et les « pauvres ».


Le défi et la compétition féroces de l'humanité pour l'hégémonie énergétique

Si l'énergie éolienne a inauguré l'ère des grandes découvertes et transformé le destin de l'Europe et de la Chine, c'est l'utilisation des combustibles fossiles comme le charbon et le pétrole qui a encore accéléré le développement de l'Europe, alimentant ainsi les deux guerres mondiales du début du XXe siècle et déterminant finalement la dynamique des relations internationales actuelles.
Et le développement de l'utilisation des combustibles fossiles au XXe siècle a rehaussé le prestige international des pays disposant des ressources et des technologies nécessaires.


L'auteur s'est d'abord intéressé à la manière dont la société humaine a évolué lorsque l'énergie est devenue l'élément le plus important de l'activité économique humaine.
Ce livre propose un regard neuf sur la façon dont le charbon, qui a débuté comme combustible pour les nouvelles industries britanniques en raison d'une pénurie de bois, a transformé non seulement la Grande-Bretagne, mais le monde entier d'un point de vue énergétique.
En particulier, le rôle joué par l'Église catholique et la famille royale britannique dans ce processus, ainsi que les histoires méconnues des scientifiques qui avaient prédit la pollution de l'air et le changement climatique causés par l'utilisation des combustibles fossiles à cette époque, contribuent au plaisir de la lecture.


Il illustre aussi de façon frappante comment toutes les technologies et inventions que nous tenons aujourd'hui pour acquises ont été développées à partir d'une nouvelle source d'énergie : les combustibles fossiles.
L'histoire de la façon dont le pétrole, autrefois un fardeau pour l'agriculture, est devenu une ressource vitale pour la sécurité nationale, et celle de la découverte du premier puits de pétrole aux États-Unis sont également intéressantes.

Les deux guerres mondiales du début du XXe siècle ont entraîné une transition rapide vers les combustibles fossiles, et la nécessité subséquente d'accroître l'efficacité des armes et des transports a contraint l'ordre mondial à devenir plus dépendant du pétrole.
Il est également regrettable que le développement des automobiles utilisant divers carburants, comme les véhicules électriques, ait été interrompu au cours de ce processus.
Dans ce livre, vous découvrirez des moments de l'histoire où nous avons constamment rivalisé et lutté pour obtenir l'énergie, force motrice de la civilisation humaine, l'essor et le déclin de l'histoire moderne liés à l'hégémonie énergétique, et les histoires qui les sous-tendent.


Les racines de l'Anthropocène et la stratification énergétique : quelle énergie dominera le monde de demain ?

Dans un article paru en 2000 dans la revue Science, le chimiste Paul Crutzen a soutenu que l'impact humain sur l'environnement dû à la combustion des énergies fossiles a engendré des changements comparables à ceux causés par l'érosion et les éruptions volcaniques, et que l'époque géologique actuelle devrait donc être appelée « Anthropocène ».
Cela nous amène à reconsidérer l’impact de l’humanité sur la Terre au XXe siècle, dans le contexte des grandes tendances mondiales de la géologie et de l’écologie.


L'importance de l'énergie est devenue un moyen d'assurer la domination économique pendant la guerre froide, et elle a maintenant façonné la nouvelle structure de l'ordre mondial post-guerre froide.
Depuis 2000, l'importance des ressources énergétiques dans le monde a été de nouveau mise en évidence, tant pour les pays capables de s'assurer un approvisionnement énergétique que pour ceux qui n'y sont pas en mesure, en raison de la diminution des ressources énergétiques ou de leur transition vers de nouvelles sources d'énergie.
Dans ce contexte, les brise-glaces chinois se dirigent vers l'Antarctique pour exploiter les dernières opportunités de l'ère des combustibles fossiles, et la Russie concentre à nouveau son attention sur l'océan Arctique.


Cependant, grâce aux progrès de la science, de la modélisation informatique, de la collecte de données par datation au carbone 14 et de l'imagerie satellitaire, l'humanité est désormais contrainte de faire face à la réalité indéniable du changement climatique et à l'impératif d'une transition énergétique pour un avenir durable.
Dans ce contexte, la compétition finale pour les combustibles fossiles s'intensifie, tandis que la transition vers de nouvelles sources d'énergie s'accélère et que le monde entre dans une période de profonds bouleversements énergétiques.
Nous vivons déjà dans un monde où la transition énergétique détermine le destin des nations.
En ce sens, ce livre constituera une occasion importante d'examiner l'évolution de l'ordre international autour de la transition énergétique et de repenser l'avenir de l'humanité, car l'avenir de l'énergie le transformera.
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
- Date d'émission : 10 avril 2023
- Nombre de pages, poids, dimensions : 416 pages | 150 × 220 × 30 mm
- ISBN13 : 9791197808890
- ISBN10 : 1197808892

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