Histoire de l'exploration spatiale
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Description
Introduction au livre
De la fusée V-2 au programme Apollo, en passant par le vaisseau spatial Starship de SpaceX…
Les efforts et les orbites de l'humanité dans l'exploration spatiale
Un guide convivial qui dessine avec précision
Il est important à bien des égards de comprendre systématiquement le processus d'exploration spatiale en le suivant chronologiquement.
Pour comprendre la science et la technologie liées à l'exploration spatiale et pour se tourner vers l'avenir, il est nécessaire d'examiner les raisons de chaque exploration, les connaissances scientifiques qui la sous-tendent et la manière dont les problèmes et les incidents liés à l'exploration spatiale ont été résolus.
Ce livre se concentre sur cet aspect, en retraçant l'histoire de l'exploration spatiale et en expliquant les sciences et technologies associées à l'aide de concepts scientifiques accessibles à tous.
« L'histoire de l'exploration spatiale » est un guide convivial qui détaille toute l'histoire de l'exploration spatiale, y compris non seulement l'état actuel de cette exploration, mais aussi la façon dont l'humanité a commencé l'exploration spatiale et les efforts et processus par lesquels elle s'est développée.
Tout en fournissant une mine d'informations scientifiques, complétées par des connaissances en physique, il n'en oublie pas pour autant le plaisir de suivre un récit historique.
Il contient toutes les histoires sur les voyages dans l'espace, ce qu'il faut faire une fois sur place et ce qu'il ne faut pas faire.
Ayant acquis sa propre technologie de lanceur capable de placer des satellites en orbite terrestre basse avec Nuri, la Corée du Sud est désormais prête à planifier et à mettre en œuvre une exploration spatiale de plus haut niveau au-delà des satellites, notamment l'exploration de la Lune, des astéroïdes et des planètes.
Il est temps d'examiner les traces des pays avancés en matière d'exploration spatiale qui ont déjà franchi cette étape et de comprendre la science et la technologie qui les sous-tendent.
À ce moment crucial, « Une histoire de l'exploration spatiale » deviendra un ouvrage incontournable pour quiconque s'intéresse à l'exploration spatiale.
Les efforts et les orbites de l'humanité dans l'exploration spatiale
Un guide convivial qui dessine avec précision
Il est important à bien des égards de comprendre systématiquement le processus d'exploration spatiale en le suivant chronologiquement.
Pour comprendre la science et la technologie liées à l'exploration spatiale et pour se tourner vers l'avenir, il est nécessaire d'examiner les raisons de chaque exploration, les connaissances scientifiques qui la sous-tendent et la manière dont les problèmes et les incidents liés à l'exploration spatiale ont été résolus.
Ce livre se concentre sur cet aspect, en retraçant l'histoire de l'exploration spatiale et en expliquant les sciences et technologies associées à l'aide de concepts scientifiques accessibles à tous.
« L'histoire de l'exploration spatiale » est un guide convivial qui détaille toute l'histoire de l'exploration spatiale, y compris non seulement l'état actuel de cette exploration, mais aussi la façon dont l'humanité a commencé l'exploration spatiale et les efforts et processus par lesquels elle s'est développée.
Tout en fournissant une mine d'informations scientifiques, complétées par des connaissances en physique, il n'en oublie pas pour autant le plaisir de suivre un récit historique.
Il contient toutes les histoires sur les voyages dans l'espace, ce qu'il faut faire une fois sur place et ce qu'il ne faut pas faire.
Ayant acquis sa propre technologie de lanceur capable de placer des satellites en orbite terrestre basse avec Nuri, la Corée du Sud est désormais prête à planifier et à mettre en œuvre une exploration spatiale de plus haut niveau au-delà des satellites, notamment l'exploration de la Lune, des astéroïdes et des planètes.
Il est temps d'examiner les traces des pays avancés en matière d'exploration spatiale qui ont déjà franchi cette étape et de comprendre la science et la technologie qui les sous-tendent.
À ce moment crucial, « Une histoire de l'exploration spatiale » deviendra un ouvrage incontournable pour quiconque s'intéresse à l'exploration spatiale.
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Aperçu
indice
Recommandation
prologue
Chapitre 1 : Des débuts de la science spatiale à la fusée V-2 de l’Allemagne nazie
Les débuts de la science spatiale | L'aube de la science spatiale moderne | L'avènement de la fusée V-2 | Les vols spatiaux d'animaux à l'aide de missiles balistiques
Chapitre 2 : Les débuts de la course à l'espace entre les États-Unis et l'Union soviétique
Course aux satellites | Vitesse des satellites et vitesse de libération | La course américano-soviétique pour échapper à la gravité terrestre | La course spatiale habitée
Chapitre 3 : Les premières explorations planétaires et les satellites de communication
Pour atteindre les planètes au-delà de la Terre | Pourquoi la direction de vol d'un engin spatial est importante | Survols de Vénus et de Mars | Satellites de communication : Satellites artificiels dont la fonction principale est la communication | Satellites géosynchrones, dont la période orbitale est alignée sur la période de rotation de la Terre | Satellites géosynchrones : Satellites en orbite autour de l'équateur
Chapitre 4 : La course entre les vols spatiaux habités à plusieurs équipages et les orbiteurs et atterrisseurs lunaires non habités
Les débuts des programmes d'exploration lunaire habités | Programme Gemini : le programme spatial habité américain à plusieurs équipages | Le programme Voskhod soviétique, qui n'a pas abouti | La course entre les États-Unis et l'Union soviétique aux orbiteurs et atterrisseurs lunaires non habités | Réaliser le premier atterrissage d'un orbiteur lunaire
Atterrisseur lunaire Gonghan
Chapitre 5 : Développement de la fusée Saturn et du programme Apollo
Comment l'exploration lunaire habitée sera-t-elle réalisée ? | Comprendre l'exploration lunaire habitée grâce aux incréments de vitesse | Utiliser la résistance de l'air dans l'atmosphère terrestre pour le retour sur Terre | Développement de la fusée Saturn, la plus puissante des fusées du XXe siècle | Le programme Apollo | Apollo 11, le premier pas sur la Lune
Chapitre 6 Exploration planétaire à l'aide d'orbiteurs, d'atterrisseurs et d'assistance gravitationnelle
Pourquoi les orbiteurs sont plus difficiles à mettre en œuvre que les survols | Comment les orbiteurs de Vénus et de Mars sont devenus des atterrisseurs planétaires | Les atterrisseurs planétaires peuvent exploiter la résistance atmosphérique | La navigation à assistance gravitationnelle de Pioneer vers Jupiter et Saturne | Les trois survols de Mercure assistés par la gravité par Mariner 10 | Une découverte remarquable faite par de jeunes stagiaires du JPL au début des années 1960 | Voyager 2, qui a concrétisé le grand projet d'exploration planétaire
Chapitre 7 : Des observations à l'œil nu aux télescopes spatiaux
De l'observation astronomique à l'œil nu à l'invention du télescope | Observation astronomique et télescopes spatiaux utilisant différents types de lumière | Un télescope spatial en orbite autour de la Terre | Un télescope spatial en orbite autour du Soleil | Un télescope spatial installé au point de Lagrange L2 entre le Soleil et la Terre
Chapitre 8 : L'histoire de la station spatiale
Pourquoi avons-nous besoin d'une station spatiale ? | L'Union soviétique a construit la première station spatiale. | Comment se débarrasse-t-on d'une station spatiale ? | Les différences entre Saliout 1 à 5 et Saliout 6 et 7. | Skylab, la première station spatiale américaine. | Le programme Intercosmos, auquel ont participé des cosmonautes des pays alliés de l'Union soviétique. | Mir, la première station spatiale modulaire. | La Station spatiale internationale, construite grâce à une collaboration internationale. | La station spatiale chinoise. | Lunar Gateway, une station spatiale en orbite autour de la Lune.
Chapitre 9 : L'histoire de la réutilisation des engins spatiaux et des fusées
La réutilisation des vaisseaux spatiaux qui a permis à SpaceX de dominer le secteur | Le coût du lancement d'un vaisseau spatial à l'aide d'une fusée Saturn | La navette spatiale, qui a inauguré la réutilisation à grande échelle des fusées et des vaisseaux spatiaux | Le problème du coût de lancement de la navette spatiale et deux accidents majeurs | La navette spatiale soviétique Bourane | La réutilisation des fusées chez SpaceX | Starship, qui réutilise à la fois le lanceur et le vaisseau spatial | La navette spatiale sans équipage Boeing X-37
prologue
Chapitre 1 : Des débuts de la science spatiale à la fusée V-2 de l’Allemagne nazie
Les débuts de la science spatiale | L'aube de la science spatiale moderne | L'avènement de la fusée V-2 | Les vols spatiaux d'animaux à l'aide de missiles balistiques
Chapitre 2 : Les débuts de la course à l'espace entre les États-Unis et l'Union soviétique
Course aux satellites | Vitesse des satellites et vitesse de libération | La course américano-soviétique pour échapper à la gravité terrestre | La course spatiale habitée
Chapitre 3 : Les premières explorations planétaires et les satellites de communication
Pour atteindre les planètes au-delà de la Terre | Pourquoi la direction de vol d'un engin spatial est importante | Survols de Vénus et de Mars | Satellites de communication : Satellites artificiels dont la fonction principale est la communication | Satellites géosynchrones, dont la période orbitale est alignée sur la période de rotation de la Terre | Satellites géosynchrones : Satellites en orbite autour de l'équateur
Chapitre 4 : La course entre les vols spatiaux habités à plusieurs équipages et les orbiteurs et atterrisseurs lunaires non habités
Les débuts des programmes d'exploration lunaire habités | Programme Gemini : le programme spatial habité américain à plusieurs équipages | Le programme Voskhod soviétique, qui n'a pas abouti | La course entre les États-Unis et l'Union soviétique aux orbiteurs et atterrisseurs lunaires non habités | Réaliser le premier atterrissage d'un orbiteur lunaire
Atterrisseur lunaire Gonghan
Chapitre 5 : Développement de la fusée Saturn et du programme Apollo
Comment l'exploration lunaire habitée sera-t-elle réalisée ? | Comprendre l'exploration lunaire habitée grâce aux incréments de vitesse | Utiliser la résistance de l'air dans l'atmosphère terrestre pour le retour sur Terre | Développement de la fusée Saturn, la plus puissante des fusées du XXe siècle | Le programme Apollo | Apollo 11, le premier pas sur la Lune
Chapitre 6 Exploration planétaire à l'aide d'orbiteurs, d'atterrisseurs et d'assistance gravitationnelle
Pourquoi les orbiteurs sont plus difficiles à mettre en œuvre que les survols | Comment les orbiteurs de Vénus et de Mars sont devenus des atterrisseurs planétaires | Les atterrisseurs planétaires peuvent exploiter la résistance atmosphérique | La navigation à assistance gravitationnelle de Pioneer vers Jupiter et Saturne | Les trois survols de Mercure assistés par la gravité par Mariner 10 | Une découverte remarquable faite par de jeunes stagiaires du JPL au début des années 1960 | Voyager 2, qui a concrétisé le grand projet d'exploration planétaire
Chapitre 7 : Des observations à l'œil nu aux télescopes spatiaux
De l'observation astronomique à l'œil nu à l'invention du télescope | Observation astronomique et télescopes spatiaux utilisant différents types de lumière | Un télescope spatial en orbite autour de la Terre | Un télescope spatial en orbite autour du Soleil | Un télescope spatial installé au point de Lagrange L2 entre le Soleil et la Terre
Chapitre 8 : L'histoire de la station spatiale
Pourquoi avons-nous besoin d'une station spatiale ? | L'Union soviétique a construit la première station spatiale. | Comment se débarrasse-t-on d'une station spatiale ? | Les différences entre Saliout 1 à 5 et Saliout 6 et 7. | Skylab, la première station spatiale américaine. | Le programme Intercosmos, auquel ont participé des cosmonautes des pays alliés de l'Union soviétique. | Mir, la première station spatiale modulaire. | La Station spatiale internationale, construite grâce à une collaboration internationale. | La station spatiale chinoise. | Lunar Gateway, une station spatiale en orbite autour de la Lune.
Chapitre 9 : L'histoire de la réutilisation des engins spatiaux et des fusées
La réutilisation des vaisseaux spatiaux qui a permis à SpaceX de dominer le secteur | Le coût du lancement d'un vaisseau spatial à l'aide d'une fusée Saturn | La navette spatiale, qui a inauguré la réutilisation à grande échelle des fusées et des vaisseaux spatiaux | Le problème du coût de lancement de la navette spatiale et deux accidents majeurs | La navette spatiale soviétique Bourane | La réutilisation des fusées chez SpaceX | Starship, qui réutilise à la fois le lanceur et le vaisseau spatial | La navette spatiale sans équipage Boeing X-37
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Dans le livre
Suite à leur victoire lors de la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis et l'Union soviétique, qui ont récupéré la fusée V-2 et les technologies associées comme butin de guerre, ont continué à développer des fusées et ont également mené des expériences pour envoyer des animaux dans l'espace.
Le singe, connu sous le nom d'Albert 2, est monté dans l'espace à 134 kilomètres au-dessus du sol à bord d'une fusée V-2 lancée par les États-Unis le 14 juin 1949.
Il fut le premier mammifère à atteindre l'espace.
Cependant, à son retour, son parachute ne s'est pas ouvert correctement, et il n'est pas revenu vivant.
En s'étendant aux non-mammifères, le premier animal à atteindre l'espace fut une mouche des fruits, qui atteignit une altitude de 109 kilomètres à bord d'une fusée V-2 lancée par les États-Unis le 20 février 1947.
Le premier mammifère à avoir atteint l'espace et à en être revenu vivant était un chien.
Le 22 juillet 1951, la fusée soviétique R-1, dérivée de la fusée V-2, fut lancée avec à son bord deux chiens nommés Dezik et Tsungan, atteignant une altitude de 101 kilomètres et revenant saine et sauve sur Terre.
La fusée a atteint une vitesse maximale de 4,2 kilomètres par seconde et s'est trouvée en état d'apesanteur pendant environ quatre minutes lors d'un vol balistique après l'arrêt de sa propulsion.
Le produit de voyage spatial de Blue Origin, qui a véritablement débuté en 2021, est également un produit de voyage spatial qui atteint une altitude similaire et expérimente l'apesanteur pendant une durée comparable.
Les États-Unis avaient également lancé plusieurs fusées transportant des animaux dans l'espace, mais sans parvenir à les ramener sains et saufs. Cependant, le 28 mai 1959, bien après l'Union soviétique, un missile balistique de moyenne portée, le Jupiter AM-18, réussit à envoyer deux singes dans l'espace et à les ramener sains et saufs sur Terre.
--- p.27~28 « Chapitre 1 : Des débuts de la science spatiale à la fusée V-2 de l'Allemagne nazie »
L'Union soviétique a repris les vols spatiaux habités le 23 avril 1967 avec le lancement de Soyouz 1, environ cinq mois après que les États-Unis ont conclu leur programme Gemini, après une interruption de deux ans.
Cependant, lors du voyage de retour, Soyouz 1 s'est écrasé car son parachute ne s'est pas ouvert, tuant le cosmonaute Vladimir Komarov.
Il s'agissait du premier accident au cours duquel un astronaute est décédé lors d'un vol spatial.
Komarov était l'un des trois cosmonautes à bord de Voskhod 1.
Les États-Unis, qui avaient confié le premier vol spatial habité à plusieurs équipages à Voskhod 1 de l'Union soviétique, ont effectué 10 vols spatiaux habités sur une période de 1 an et 8 mois, du lancement de Gemini 3 en mars 1965 au lancement de Gemini 12 en novembre 1966.
Cela contrastait avec l'Union soviétique, qui n'avait pas lancé de vaisseau spatial habité depuis plus de deux ans après le lancement de Voskhod 1 et 2 les 12 octobre 1964 et 18 mars 1965.
À partir de ce moment, les États-Unis ont commencé à rattraper et à dépasser l'Union soviétique dans la course à l'espace.
À l'époque, la NASA était dirigée par James Webb, un ancien haut fonctionnaire qui avait occupé le poste de sous-secrétaire d'État.
Bien qu'il n'ait pas de formation scientifique, son nom a été utilisé pour nommer le télescope spatial James Webb, lancé le 25 décembre 2021 et qui fait actuellement l'objet d'observations actives.
--- p.75~76 « Chapitre 4 : Les vols spatiaux habités à plusieurs équipages et la compétition pour les orbiteurs/atterrisseurs lunaires non habités »
Apollo 11 fut le premier vaisseau spatial habité de l'histoire à se poser sur un corps céleste autre que la Terre.
Apollo 11, transportant Neil Armstrong, Michael Collins et Buzz Aldrin, a été lancé le 16 juillet 1969.
Onze minutes et 23 secondes après le lancement, il a atteint l'orbite terrestre basse à environ 185 kilomètres au-dessus du sol, et après une autre orbite et demie autour de la Terre, il a propulsé le dernier troisième étage de sa fusée Saturn V pendant 5 minutes et 42 secondes pour entrer en orbite de transfert lunaire vers la lune.
[…] Six heures et 39 minutes après l'alunissage, Armstrong est descendu du module lunaire et a posé le pied sur la surface lunaire pour la première fois, une scène suivie en direct à la télévision par plus de 60 millions de personnes à travers le monde.
En 1961, John F. Kennedy s'est engagé à envoyer un homme sur la Lune avant la fin des années 1960.
Ce fut le moment où la déclaration de Kennedy se réalisa.
Aldrin a ensuite posé le pied sur la surface lunaire.
D'Apollo 4, le premier vaisseau spatial du programme Apollo lancé le 9 novembre 1967, à Apollo 11, lancé le 16 juillet 1969, ce fut un exploit historique que d'avoir réussi à se poser sur la Lune avec huit lancements de vaisseaux spatiaux Apollo en l'espace d'un an et huit mois seulement.
--- p.104~105 « Chapitre 5 : Développement de la fusée Saturn et du programme Apollo »
Le vaisseau Soyouz 11 a quitté Saliout 1 le 30 juin 1971 et est revenu sur Terre, mais tous les cosmonautes à bord ont été retrouvés morts.
On a découvert que les astronautes étaient morts d'asphyxie lorsque l'air du module de retour s'est échappé avant d'entrer dans l'atmosphère.
Il s'agit du seul cas recensé d'un astronaute mort dans l'espace, et non dans l'atmosphère.
L'espace intérieur restreint du module de retour, avec seulement trois astronautes à bord et sans combinaison spatiale, était une autre raison pour laquelle l'accident était inévitable.
À partir de Soyouz 12, lancé le 27 septembre 1973, le nombre de personnes à bord du vaisseau spatial a été réduit de trois à deux afin de garantir de la place pour porter les combinaisons spatiales.
--- p.165~166 « Chapitre 8 : L'histoire de la station spatiale »
DART est une expérience qui consiste à faire entrer en collision un vaisseau spatial avec l'astéroïde Dimorphocephalus afin de mesurer les variations de son orbite autour de celui-ci. La sonde DART a été lancée le 24 novembre 2021. Son orbite est très proche de celle de la Terre, la maintenant ainsi à proximité de notre planète. Au moment du lancement de DART, les astéroïdes Didymos et Dimorphocephalus s'approchaient de la Terre depuis leur aphélie, au-delà de l'orbite de Mars.
Le 11 septembre 2022, un petit cubesat, LICIA (abréviation de Light Italian CubeSat for Imaging of Asteroids), a été lancé pour observer l'impact.
La sonde DART, dont la trajectoire de vol était contrôlée avec précision par des propulseurs ioniques embarqués, est entrée en collision avec l'astéroïde Dimorphos le 26 septembre 2022.
Le vaisseau spatial DART a percuté la dimorphosphère à 6,58 kilomètres par seconde.
L'énergie cinétique calculée à partir de la masse du vaisseau spatial en collision, soit 560 kilogrammes, est de 12 gigajoules, ce qui est similaire à l'énergie explosive d'environ 3 tonnes de TNT.
L'impact a éjecté des matériaux astéroïdaux, créant une longue queue de poussière qui s'étendait jusqu'à 10 000 kilomètres.
--- p.306 « Chapitre 13 : Exploration des comètes, des astéroïdes et des planètes naines »
Le vaisseau Starship est équipé d'un moteur Raptor comme moteur-fusée.
À partir de la version 2024, le Super Heavy de première génération est équipé d'un total de 33 moteurs Raptor 2.
Un seul moteur Raptor 2 peut produire une poussée de 2 255 kilonewtons, suffisante pour soulever 230 tonnes du sol.
Lorsque les 33 moteurs-fusées fonctionnent à pleine puissance, ils produisent une poussée de 74 400 kilonewtons, suffisante pour soulever 7 590 tonnes du sol.
Il s'agit de la fusée la plus puissante de l'histoire, capable d'accélérer verticalement l'ensemble du Starship de 4 975 tonnes, entièrement chargé de propergol, à plus de 5 mètres par seconde.
Le vaisseau spatial Starship à deux étages est équipé de six moteurs Raptor 2.
La poussée maximale est de 14 700 kilonewtons, suffisante pour soulever une masse de 1 500 tonnes du sol.
La prochaine version du Super Heavy, qui sera équipée du moteur Raptor 3, capable de produire 17 % de poussée en plus que le moteur Raptor 2, pourra soulever jusqu'à 8 877 tonnes du sol, a déclaré Elon Musk, PDG de SpaceX.
Le singe, connu sous le nom d'Albert 2, est monté dans l'espace à 134 kilomètres au-dessus du sol à bord d'une fusée V-2 lancée par les États-Unis le 14 juin 1949.
Il fut le premier mammifère à atteindre l'espace.
Cependant, à son retour, son parachute ne s'est pas ouvert correctement, et il n'est pas revenu vivant.
En s'étendant aux non-mammifères, le premier animal à atteindre l'espace fut une mouche des fruits, qui atteignit une altitude de 109 kilomètres à bord d'une fusée V-2 lancée par les États-Unis le 20 février 1947.
Le premier mammifère à avoir atteint l'espace et à en être revenu vivant était un chien.
Le 22 juillet 1951, la fusée soviétique R-1, dérivée de la fusée V-2, fut lancée avec à son bord deux chiens nommés Dezik et Tsungan, atteignant une altitude de 101 kilomètres et revenant saine et sauve sur Terre.
La fusée a atteint une vitesse maximale de 4,2 kilomètres par seconde et s'est trouvée en état d'apesanteur pendant environ quatre minutes lors d'un vol balistique après l'arrêt de sa propulsion.
Le produit de voyage spatial de Blue Origin, qui a véritablement débuté en 2021, est également un produit de voyage spatial qui atteint une altitude similaire et expérimente l'apesanteur pendant une durée comparable.
Les États-Unis avaient également lancé plusieurs fusées transportant des animaux dans l'espace, mais sans parvenir à les ramener sains et saufs. Cependant, le 28 mai 1959, bien après l'Union soviétique, un missile balistique de moyenne portée, le Jupiter AM-18, réussit à envoyer deux singes dans l'espace et à les ramener sains et saufs sur Terre.
--- p.27~28 « Chapitre 1 : Des débuts de la science spatiale à la fusée V-2 de l'Allemagne nazie »
L'Union soviétique a repris les vols spatiaux habités le 23 avril 1967 avec le lancement de Soyouz 1, environ cinq mois après que les États-Unis ont conclu leur programme Gemini, après une interruption de deux ans.
Cependant, lors du voyage de retour, Soyouz 1 s'est écrasé car son parachute ne s'est pas ouvert, tuant le cosmonaute Vladimir Komarov.
Il s'agissait du premier accident au cours duquel un astronaute est décédé lors d'un vol spatial.
Komarov était l'un des trois cosmonautes à bord de Voskhod 1.
Les États-Unis, qui avaient confié le premier vol spatial habité à plusieurs équipages à Voskhod 1 de l'Union soviétique, ont effectué 10 vols spatiaux habités sur une période de 1 an et 8 mois, du lancement de Gemini 3 en mars 1965 au lancement de Gemini 12 en novembre 1966.
Cela contrastait avec l'Union soviétique, qui n'avait pas lancé de vaisseau spatial habité depuis plus de deux ans après le lancement de Voskhod 1 et 2 les 12 octobre 1964 et 18 mars 1965.
À partir de ce moment, les États-Unis ont commencé à rattraper et à dépasser l'Union soviétique dans la course à l'espace.
À l'époque, la NASA était dirigée par James Webb, un ancien haut fonctionnaire qui avait occupé le poste de sous-secrétaire d'État.
Bien qu'il n'ait pas de formation scientifique, son nom a été utilisé pour nommer le télescope spatial James Webb, lancé le 25 décembre 2021 et qui fait actuellement l'objet d'observations actives.
--- p.75~76 « Chapitre 4 : Les vols spatiaux habités à plusieurs équipages et la compétition pour les orbiteurs/atterrisseurs lunaires non habités »
Apollo 11 fut le premier vaisseau spatial habité de l'histoire à se poser sur un corps céleste autre que la Terre.
Apollo 11, transportant Neil Armstrong, Michael Collins et Buzz Aldrin, a été lancé le 16 juillet 1969.
Onze minutes et 23 secondes après le lancement, il a atteint l'orbite terrestre basse à environ 185 kilomètres au-dessus du sol, et après une autre orbite et demie autour de la Terre, il a propulsé le dernier troisième étage de sa fusée Saturn V pendant 5 minutes et 42 secondes pour entrer en orbite de transfert lunaire vers la lune.
[…] Six heures et 39 minutes après l'alunissage, Armstrong est descendu du module lunaire et a posé le pied sur la surface lunaire pour la première fois, une scène suivie en direct à la télévision par plus de 60 millions de personnes à travers le monde.
En 1961, John F. Kennedy s'est engagé à envoyer un homme sur la Lune avant la fin des années 1960.
Ce fut le moment où la déclaration de Kennedy se réalisa.
Aldrin a ensuite posé le pied sur la surface lunaire.
D'Apollo 4, le premier vaisseau spatial du programme Apollo lancé le 9 novembre 1967, à Apollo 11, lancé le 16 juillet 1969, ce fut un exploit historique que d'avoir réussi à se poser sur la Lune avec huit lancements de vaisseaux spatiaux Apollo en l'espace d'un an et huit mois seulement.
--- p.104~105 « Chapitre 5 : Développement de la fusée Saturn et du programme Apollo »
Le vaisseau Soyouz 11 a quitté Saliout 1 le 30 juin 1971 et est revenu sur Terre, mais tous les cosmonautes à bord ont été retrouvés morts.
On a découvert que les astronautes étaient morts d'asphyxie lorsque l'air du module de retour s'est échappé avant d'entrer dans l'atmosphère.
Il s'agit du seul cas recensé d'un astronaute mort dans l'espace, et non dans l'atmosphère.
L'espace intérieur restreint du module de retour, avec seulement trois astronautes à bord et sans combinaison spatiale, était une autre raison pour laquelle l'accident était inévitable.
À partir de Soyouz 12, lancé le 27 septembre 1973, le nombre de personnes à bord du vaisseau spatial a été réduit de trois à deux afin de garantir de la place pour porter les combinaisons spatiales.
--- p.165~166 « Chapitre 8 : L'histoire de la station spatiale »
DART est une expérience qui consiste à faire entrer en collision un vaisseau spatial avec l'astéroïde Dimorphocephalus afin de mesurer les variations de son orbite autour de celui-ci. La sonde DART a été lancée le 24 novembre 2021. Son orbite est très proche de celle de la Terre, la maintenant ainsi à proximité de notre planète. Au moment du lancement de DART, les astéroïdes Didymos et Dimorphocephalus s'approchaient de la Terre depuis leur aphélie, au-delà de l'orbite de Mars.
Le 11 septembre 2022, un petit cubesat, LICIA (abréviation de Light Italian CubeSat for Imaging of Asteroids), a été lancé pour observer l'impact.
La sonde DART, dont la trajectoire de vol était contrôlée avec précision par des propulseurs ioniques embarqués, est entrée en collision avec l'astéroïde Dimorphos le 26 septembre 2022.
Le vaisseau spatial DART a percuté la dimorphosphère à 6,58 kilomètres par seconde.
L'énergie cinétique calculée à partir de la masse du vaisseau spatial en collision, soit 560 kilogrammes, est de 12 gigajoules, ce qui est similaire à l'énergie explosive d'environ 3 tonnes de TNT.
L'impact a éjecté des matériaux astéroïdaux, créant une longue queue de poussière qui s'étendait jusqu'à 10 000 kilomètres.
--- p.306 « Chapitre 13 : Exploration des comètes, des astéroïdes et des planètes naines »
Le vaisseau Starship est équipé d'un moteur Raptor comme moteur-fusée.
À partir de la version 2024, le Super Heavy de première génération est équipé d'un total de 33 moteurs Raptor 2.
Un seul moteur Raptor 2 peut produire une poussée de 2 255 kilonewtons, suffisante pour soulever 230 tonnes du sol.
Lorsque les 33 moteurs-fusées fonctionnent à pleine puissance, ils produisent une poussée de 74 400 kilonewtons, suffisante pour soulever 7 590 tonnes du sol.
Il s'agit de la fusée la plus puissante de l'histoire, capable d'accélérer verticalement l'ensemble du Starship de 4 975 tonnes, entièrement chargé de propergol, à plus de 5 mètres par seconde.
Le vaisseau spatial Starship à deux étages est équipé de six moteurs Raptor 2.
La poussée maximale est de 14 700 kilonewtons, suffisante pour soulever une masse de 1 500 tonnes du sol.
La prochaine version du Super Heavy, qui sera équipée du moteur Raptor 3, capable de produire 17 % de poussée en plus que le moteur Raptor 2, pourra soulever jusqu'à 8 877 tonnes du sol, a déclaré Elon Musk, PDG de SpaceX.
--- p.316~317 « Chapitre 14 : Exploration habitée de la Lune et de Mars à l'aide de vaisseaux spatiaux »
Avis de l'éditeur
Du lancement de Spoutnik, le premier satellite artificiel, au retour du Starship de SpaceX.
Un guide convivial qui décrit avec précision les efforts et les orbites de l'humanité dans l'exploration spatiale.
Le 2 novembre 2025 (heure coréenne), le cinquième satellite de reconnaissance de notre pays a été lancé en Floride, aux États-Unis.
Le lanceur transportant ce satellite de reconnaissance était le Falcon 9, un lanceur de Space Exploration Technologies Corp (SpaceX).
SpaceX est une entreprise spatiale américaine privée, célèbre pour son PDG, Elon Musk.
Les lancements de satellites sud-coréens ont bénéficié du soutien d'entreprises privées américaines. Quel est donc le rôle et l'influence de SpaceX dans l'exploration spatiale actuelle ? Dès 2025, SpaceX sera responsable à elle seule de plus de la moitié des lancements spatiaux mondiaux, grâce à sa technologie de réutilisation des fusées quasi inégalée.
Dès lors, on peut se demander quel processus l'humanité a suivi pour développer ce type de technologie d'exploration spatiale et à quel moment il est devenu possible d'atteindre ce niveau.
C’est un moment où il est nécessaire de revenir sur le processus historique de l’exploration spatiale.
L'événement qui a marqué le début de l'exploration spatiale moderne fut l'attaque des missiles V-2 par l'Allemagne nazie en 1944.
Le missile V-2 était une fusée utilisée comme arme de guerre dans les derniers jours de la Seconde Guerre mondiale et fut le premier objet fabriqué par l'homme à franchir la limite de l'espace.
En 1957, l'Union soviétique lançait Spoutnik 1, le premier satellite artificiel au monde, et les États-Unis commençaient également à lancer des satellites, amorçant ainsi la course à l'espace entre les États-Unis et l'Union soviétique.
L'Union soviétique a réussi le premier vol spatial habité en 1961, et les États-Unis ont encouragé l'exploration lunaire habitée grâce aux programmes Gemini et Apollo.
Les États-Unis ont pris une avance considérable dans la course à l'espace en 1969 en envoyant deux astronautes sur la surface lunaire à bord d'Apollo 11.
Après le programme Apollo, les États-Unis ont repris les vols spatiaux habités avec le programme de la navette spatiale, qui a débuté en 1981.
Avec la fin de la guerre froide et la dissolution de l'Union soviétique, la course à l'espace s'est transformée en coopération spatiale.
La coopération spatiale entre plusieurs pays a abouti à la construction de la Station spatiale internationale, la plus grande station spatiale au monde.
En 2020, les États-Unis ont repris leurs vols habités lorsque SpaceX, une entreprise spatiale privée, a commencé à transporter des astronautes vers la Station spatiale internationale à bord de sa fusée Falcon 9, Crew Dragon.
Au-delà de ses fusées partiellement réutilisables, les Falcon 9 et Falcon Heavy, SpaceX développe et teste en vol son vaisseau spatial Starship, visant une réutilisabilité totale.
Le vaisseau spatial Starship a également été sélectionné comme atterrisseur lunaire pour le programme Artemis, un projet d'exploration lunaire habitée, et SpaceX prévoit un plan ambitieux visant à utiliser Starship pour explorer Mars avec des humains.
Le nouveau livre, « Une histoire de l'exploration spatiale », est un guide convivial qui détaille toute l'histoire de l'exploration spatiale, y compris non seulement l'état actuel de cette exploration, mais aussi comment l'humanité a commencé l'exploration spatiale et les efforts et processus par lesquels elle s'est développée.
Tout en fournissant une mine d'informations scientifiques, complétées par des connaissances en physique, il n'en oublie pas pour autant le plaisir de suivre un récit historique.
Aujourd'hui, l'humanité s'aventure au-delà de la Terre, dans l'univers, qui recèle des informations inconnues qui restent à découvrir.
C’est une expérience exaltante que d’examiner minutieusement l’histoire de l’exploration spatiale et d’entamer notre futur voyage dans l’espace avec ce livre.
L'espace n'est plus un monde de rêves et de fantaisie.
L'histoire de l'exploration spatiale, désormais partie intégrante de notre vie quotidienne.
Allez assister au match de football de la « Moonrimer League » qui se déroule sur la Lune.
Passez des vacances dans une station de ski située aux pôles de Mars.
Vous êtes traîné(e) à une conférence d'entreprise sur une station spatiale avec votre patron insupportable.
Ces choses, autrefois inimaginables, pourraient-elles vraiment faire partie de notre quotidien à l'avenir ? Si les technologies d'exploration spatiale progressent et que l'espace s'intègre à notre vie de tous les jours, les éléments mentionnés deviendront banals et naturels, affirme Ji Woong-bae, astronome et professeur adjoint à la Faculté des arts libéraux de l'Université Sejong.
Lorsque nous planifions des vacances, nous avons des préoccupations très réalistes.
En matière d'itinéraires de voyage, nous prenons en compte des critères tels que la rapidité du trajet et les plateformes proposant les billets les moins chers.
Je passe toute la journée sur internet, à consulter des cartes, des systèmes de navigation, des compagnies aériennes et des hébergements, pour essayer de trouver le meilleur itinéraire.
Si l'espace devient notre quotidien, nous devrons naturellement nous préoccuper des questions très quotidiennes liées au transport d'ici (la Terre) vers là-bas (l'espace).
Si possible, choisissez l'itinéraire le plus rapide et le moins coûteux, le plus sûr, ou celui qui offre un peu de romantisme et de luxe.
« La Terre est sous nos pieds, et l’univers est au-dessus de nos têtes. »
C'est une distinction si simple, mais il existe une infinité de chemins qui mènent du bas vers le haut.
Et l'univers que vous percevez change lui aussi.
L'astronome Ji Woong-bae recommande la lecture de « L'histoire de l'exploration spatiale », qui contient tous les récits sur les voyages dans l'espace, ce qu'il faut faire une fois sur place et ce qu'il ne faut pas faire si l'on pense que notre vie quotidienne se déroulera bientôt au-dessus de nos têtes (dans l'espace).
Il souligne également que ce livre vous permet d'avoir un aperçu de tout ce que vous vivrez dans l'espace.
Si vous voulez enfin comprendre pourquoi Apollo 8 a dû orbiter autour de la Lune le jour de Noël, et pourquoi Voyager a dû être lancée une année qui ne se produit qu'une fois tous les 175 ans, lisez ce livre, recommande l'astronome et vulgarisateur scientifique Byungseong.
Le point de vue de l'auteur, qui met en balance la manière dont les avancées technologiques et la curiosité humaine se sont entremêlées pour créer l'ère actuelle de l'exploration spatiale, est à la fois froid et chaleureux.
Grâce à ce livre, les débutants en exploration spatiale acquerront de précieuses connaissances, et les passionnés découvriront le plaisir d'enrichir leurs connaissances existantes.
Lorsque vous refermerez la dernière page du livre, vous comprendrez que « l’exploration spatiale n’est pas un récit héroïque du passé, mais la prochaine étape de l’histoire de la civilisation que nous devons écrire à l’avenir », déclare la star.
L'exploration spatiale est la prochaine histoire que nous écrivons en ce moment même.
Un événement réalisable lorsque presque tout est combiné et amplifié.
L'auteur Bokwon Yoon explique qu'après avoir écrit son autre livre, La physique de l'exploration spatiale (publié en 2023), il a ressenti un fort besoin de décrire l'histoire de l'exploration spatiale par ordre chronologique, et c'est pourquoi il a écrit ce livre, L'histoire de l'exploration spatiale.
L'ouvrage précédent, « La physique de l'exploration spatiale », est un livre qui explique les connaissances relatives à l'exploration spatiale dans un domaine accessible au grand public.
La profondeur du contenu de l'ouvrage a été reconnue lorsqu'il a été sélectionné comme livre scientifique de l'année 2023 du Centre Asie-Pacifique de physique théorique et dans la catégorie académique du prix Sejong 2023.
L'auteur affirme que les changements et les évolutions qui surviennent au cours de l'histoire ont une raison d'être, et il en va de même pour l'exploration spatiale.
J'ai commencé à organiser l'histoire de l'exploration spatiale avec l'idée de la suivre chronologiquement, de comprendre les raisons des changements et des développements, et de comprendre systématiquement les principes fondamentaux de la science et de la technologie liés à ce processus.
Le résultat est 『Histoire de l'exploration spatiale』.
Il est important de comprendre systématiquement le processus d'exploration spatiale sous de nombreux aspects.
Pour comprendre la science et la technologie liées à l'exploration spatiale et pour se tourner vers l'avenir, il est nécessaire d'examiner les raisons de chaque exploration, les connaissances scientifiques qui la sous-tendent et la manière dont les problèmes et les incidents liés à l'exploration spatiale ont été résolus.
Ce livre se concentre sur cette partie.
En retraçant l'histoire de l'exploration spatiale, nous expliquons les sciences et les technologies concernées en utilisant des concepts scientifiques accessibles à tous, sans pour autant sacrifier la profondeur des connaissances.
Ayant acquis sa propre technologie de lanceur capable de placer des satellites en orbite terrestre basse avec Nuri, la Corée du Sud est désormais prête à planifier et à mettre en œuvre une exploration spatiale de plus haut niveau au-delà des satellites, notamment l'exploration de la Lune, des astéroïdes et des planètes.
L'auteur affirme qu'il est temps d'observer les traces des pays avancés en matière d'exploration spatiale qui ont déjà franchi cette étape et de comprendre la science et la technologie qui les sous-tendent.
À ce stade crucial, l'auteur est convaincu que « Une histoire de l'exploration spatiale » constituera un guide précieux pour les lecteurs cherchant à comprendre comment et pourquoi l'exploration spatiale en Corée du Sud devrait se dérouler à l'avenir.
Ce livre est une lecture incontournable pour quiconque s'intéresse à l'exploration spatiale.
Un guide convivial qui décrit avec précision les efforts et les orbites de l'humanité dans l'exploration spatiale.
Le 2 novembre 2025 (heure coréenne), le cinquième satellite de reconnaissance de notre pays a été lancé en Floride, aux États-Unis.
Le lanceur transportant ce satellite de reconnaissance était le Falcon 9, un lanceur de Space Exploration Technologies Corp (SpaceX).
SpaceX est une entreprise spatiale américaine privée, célèbre pour son PDG, Elon Musk.
Les lancements de satellites sud-coréens ont bénéficié du soutien d'entreprises privées américaines. Quel est donc le rôle et l'influence de SpaceX dans l'exploration spatiale actuelle ? Dès 2025, SpaceX sera responsable à elle seule de plus de la moitié des lancements spatiaux mondiaux, grâce à sa technologie de réutilisation des fusées quasi inégalée.
Dès lors, on peut se demander quel processus l'humanité a suivi pour développer ce type de technologie d'exploration spatiale et à quel moment il est devenu possible d'atteindre ce niveau.
C’est un moment où il est nécessaire de revenir sur le processus historique de l’exploration spatiale.
L'événement qui a marqué le début de l'exploration spatiale moderne fut l'attaque des missiles V-2 par l'Allemagne nazie en 1944.
Le missile V-2 était une fusée utilisée comme arme de guerre dans les derniers jours de la Seconde Guerre mondiale et fut le premier objet fabriqué par l'homme à franchir la limite de l'espace.
En 1957, l'Union soviétique lançait Spoutnik 1, le premier satellite artificiel au monde, et les États-Unis commençaient également à lancer des satellites, amorçant ainsi la course à l'espace entre les États-Unis et l'Union soviétique.
L'Union soviétique a réussi le premier vol spatial habité en 1961, et les États-Unis ont encouragé l'exploration lunaire habitée grâce aux programmes Gemini et Apollo.
Les États-Unis ont pris une avance considérable dans la course à l'espace en 1969 en envoyant deux astronautes sur la surface lunaire à bord d'Apollo 11.
Après le programme Apollo, les États-Unis ont repris les vols spatiaux habités avec le programme de la navette spatiale, qui a débuté en 1981.
Avec la fin de la guerre froide et la dissolution de l'Union soviétique, la course à l'espace s'est transformée en coopération spatiale.
La coopération spatiale entre plusieurs pays a abouti à la construction de la Station spatiale internationale, la plus grande station spatiale au monde.
En 2020, les États-Unis ont repris leurs vols habités lorsque SpaceX, une entreprise spatiale privée, a commencé à transporter des astronautes vers la Station spatiale internationale à bord de sa fusée Falcon 9, Crew Dragon.
Au-delà de ses fusées partiellement réutilisables, les Falcon 9 et Falcon Heavy, SpaceX développe et teste en vol son vaisseau spatial Starship, visant une réutilisabilité totale.
Le vaisseau spatial Starship a également été sélectionné comme atterrisseur lunaire pour le programme Artemis, un projet d'exploration lunaire habitée, et SpaceX prévoit un plan ambitieux visant à utiliser Starship pour explorer Mars avec des humains.
Le nouveau livre, « Une histoire de l'exploration spatiale », est un guide convivial qui détaille toute l'histoire de l'exploration spatiale, y compris non seulement l'état actuel de cette exploration, mais aussi comment l'humanité a commencé l'exploration spatiale et les efforts et processus par lesquels elle s'est développée.
Tout en fournissant une mine d'informations scientifiques, complétées par des connaissances en physique, il n'en oublie pas pour autant le plaisir de suivre un récit historique.
Aujourd'hui, l'humanité s'aventure au-delà de la Terre, dans l'univers, qui recèle des informations inconnues qui restent à découvrir.
C’est une expérience exaltante que d’examiner minutieusement l’histoire de l’exploration spatiale et d’entamer notre futur voyage dans l’espace avec ce livre.
L'espace n'est plus un monde de rêves et de fantaisie.
L'histoire de l'exploration spatiale, désormais partie intégrante de notre vie quotidienne.
Allez assister au match de football de la « Moonrimer League » qui se déroule sur la Lune.
Passez des vacances dans une station de ski située aux pôles de Mars.
Vous êtes traîné(e) à une conférence d'entreprise sur une station spatiale avec votre patron insupportable.
Ces choses, autrefois inimaginables, pourraient-elles vraiment faire partie de notre quotidien à l'avenir ? Si les technologies d'exploration spatiale progressent et que l'espace s'intègre à notre vie de tous les jours, les éléments mentionnés deviendront banals et naturels, affirme Ji Woong-bae, astronome et professeur adjoint à la Faculté des arts libéraux de l'Université Sejong.
Lorsque nous planifions des vacances, nous avons des préoccupations très réalistes.
En matière d'itinéraires de voyage, nous prenons en compte des critères tels que la rapidité du trajet et les plateformes proposant les billets les moins chers.
Je passe toute la journée sur internet, à consulter des cartes, des systèmes de navigation, des compagnies aériennes et des hébergements, pour essayer de trouver le meilleur itinéraire.
Si l'espace devient notre quotidien, nous devrons naturellement nous préoccuper des questions très quotidiennes liées au transport d'ici (la Terre) vers là-bas (l'espace).
Si possible, choisissez l'itinéraire le plus rapide et le moins coûteux, le plus sûr, ou celui qui offre un peu de romantisme et de luxe.
« La Terre est sous nos pieds, et l’univers est au-dessus de nos têtes. »
C'est une distinction si simple, mais il existe une infinité de chemins qui mènent du bas vers le haut.
Et l'univers que vous percevez change lui aussi.
L'astronome Ji Woong-bae recommande la lecture de « L'histoire de l'exploration spatiale », qui contient tous les récits sur les voyages dans l'espace, ce qu'il faut faire une fois sur place et ce qu'il ne faut pas faire si l'on pense que notre vie quotidienne se déroulera bientôt au-dessus de nos têtes (dans l'espace).
Il souligne également que ce livre vous permet d'avoir un aperçu de tout ce que vous vivrez dans l'espace.
Si vous voulez enfin comprendre pourquoi Apollo 8 a dû orbiter autour de la Lune le jour de Noël, et pourquoi Voyager a dû être lancée une année qui ne se produit qu'une fois tous les 175 ans, lisez ce livre, recommande l'astronome et vulgarisateur scientifique Byungseong.
Le point de vue de l'auteur, qui met en balance la manière dont les avancées technologiques et la curiosité humaine se sont entremêlées pour créer l'ère actuelle de l'exploration spatiale, est à la fois froid et chaleureux.
Grâce à ce livre, les débutants en exploration spatiale acquerront de précieuses connaissances, et les passionnés découvriront le plaisir d'enrichir leurs connaissances existantes.
Lorsque vous refermerez la dernière page du livre, vous comprendrez que « l’exploration spatiale n’est pas un récit héroïque du passé, mais la prochaine étape de l’histoire de la civilisation que nous devons écrire à l’avenir », déclare la star.
L'exploration spatiale est la prochaine histoire que nous écrivons en ce moment même.
Un événement réalisable lorsque presque tout est combiné et amplifié.
L'auteur Bokwon Yoon explique qu'après avoir écrit son autre livre, La physique de l'exploration spatiale (publié en 2023), il a ressenti un fort besoin de décrire l'histoire de l'exploration spatiale par ordre chronologique, et c'est pourquoi il a écrit ce livre, L'histoire de l'exploration spatiale.
L'ouvrage précédent, « La physique de l'exploration spatiale », est un livre qui explique les connaissances relatives à l'exploration spatiale dans un domaine accessible au grand public.
La profondeur du contenu de l'ouvrage a été reconnue lorsqu'il a été sélectionné comme livre scientifique de l'année 2023 du Centre Asie-Pacifique de physique théorique et dans la catégorie académique du prix Sejong 2023.
L'auteur affirme que les changements et les évolutions qui surviennent au cours de l'histoire ont une raison d'être, et il en va de même pour l'exploration spatiale.
J'ai commencé à organiser l'histoire de l'exploration spatiale avec l'idée de la suivre chronologiquement, de comprendre les raisons des changements et des développements, et de comprendre systématiquement les principes fondamentaux de la science et de la technologie liés à ce processus.
Le résultat est 『Histoire de l'exploration spatiale』.
Il est important de comprendre systématiquement le processus d'exploration spatiale sous de nombreux aspects.
Pour comprendre la science et la technologie liées à l'exploration spatiale et pour se tourner vers l'avenir, il est nécessaire d'examiner les raisons de chaque exploration, les connaissances scientifiques qui la sous-tendent et la manière dont les problèmes et les incidents liés à l'exploration spatiale ont été résolus.
Ce livre se concentre sur cette partie.
En retraçant l'histoire de l'exploration spatiale, nous expliquons les sciences et les technologies concernées en utilisant des concepts scientifiques accessibles à tous, sans pour autant sacrifier la profondeur des connaissances.
Ayant acquis sa propre technologie de lanceur capable de placer des satellites en orbite terrestre basse avec Nuri, la Corée du Sud est désormais prête à planifier et à mettre en œuvre une exploration spatiale de plus haut niveau au-delà des satellites, notamment l'exploration de la Lune, des astéroïdes et des planètes.
L'auteur affirme qu'il est temps d'observer les traces des pays avancés en matière d'exploration spatiale qui ont déjà franchi cette étape et de comprendre la science et la technologie qui les sous-tendent.
À ce stade crucial, l'auteur est convaincu que « Une histoire de l'exploration spatiale » constituera un guide précieux pour les lecteurs cherchant à comprendre comment et pourquoi l'exploration spatiale en Corée du Sud devrait se dérouler à l'avenir.
Ce livre est une lecture incontournable pour quiconque s'intéresse à l'exploration spatiale.
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
- Date d'émission : 20 novembre 2025
Nombre de pages, poids, dimensions : 364 pages | 640 g | 148 × 220 × 22 mm
- ISBN13 : 9788962626827
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