prologue

Chapitre 1 : La femme s'en va
Chapitre 2 : Vélos et nouvelles femmes
Chapitre 3 : Enlève ta jupe et mets un bloomer
Chapitre 4 : Un accueil chaleureux en France
Chapitre 5 : Des aventures extraordinaires en Asie
Chapitre 6 Sur quel véhicule chevauchait-elle ?
Chapitre 7 : Héros ou escroc ?
Chapitre 8 : Le retour d'Annie
Chapitre 9 : La femme qui a attrapé « l'homme sauvage »

Épilogue
supplément

Annie Londonderry, la première femme à avoir fait le tour du monde à vélo à la fin du XIXe siècle !
Débarrassez-vous de vos jupes et de vos corsets et rêvez d'une libération et d'un succès absurdes, joyeux et vivants !

La fin du XIXe siècle en Amérique fut une ère de voyages autour du monde, de bicyclettes et de « femme nouvelle ».
D'innombrables aventuriers et vantards ont tenté ou prétendu tenter de faire le tour du monde, et le public a été fasciné par leurs histoires, vraies ou inventées.
Le vélo, qui commençait tout juste à se populariser, offrait aux gens une vitesse et une liberté de mouvement sans précédent.
La fièvre du vélo s'est répandue comme une traînée de poudre, sans distinction d'âge, de classe sociale ou de sexe.
Une nouvelle idée a commencé à émerger : celle que les femmes devraient avoir les mêmes droits sociaux que les hommes.
Des « femmes nouvelles », armées de mode moderne et de confiance en elles, ont émergé, et le mouvement pour le suffrage féminin a véritablement commencé.


Par une étrange coïncidence, à peu près à la même époque, deux riches marchands de Boston (des hommes, bien sûr) ont parié la somme faramineuse de 10 000 dollars sur la possibilité qu'une femme fasse le tour du monde à vélo.
La personne choisie pour désigner le gagnant du pari était Annie Londonderry, âgée de vingt-quatre ans, qui deviendra plus tard la première femme à avoir fait le tour du monde à vélo.
Le 25 juin 1894, Annie, accompagnée de centaines de sympathisants et de curieux, se lança dans une grande aventure, comme aucune femme n'en avait jamais tentée.
Elle a dû faire le tour du monde en 15 mois, en partant de rien et en revenant avec 5 000 dollars de plus après déduction des dépenses.


Naturellement, les aventures d'Annie devinrent un sujet brûlant pour les féministes de l'époque, et en fait pour toutes les femmes.
Parviendra-t-elle à s'imposer dans un domaine dominé par les hommes et à prouver que les femmes possèdent les mêmes capacités ? De plus, Annie a audacieusement remis en question et subverti sans complexe les normes conservatrices de la féminité victorienne.
À une époque où il était impensable pour une femme de porter un pantalon, elle a ôté sa jupe et son corset et a enfourché un vélo d'homme vêtue d'une tenue de cycliste masculine.
Cela aurait été choquant pour la plupart de ses contemporains.


Annie s'est transformée en panneau publicitaire pour gagner 5 000 dollars afin de couvrir ses frais de voyage et les exigences de mise.
Toutes sortes de publicités étaient fixées sur le cadre du vélo, les roues et les vêtements de cyclisme.
Dans les villes où elle devait arriver, elle envoyait un télégramme disant : « Mademoiselle Londonderry, en route pour son tour du monde à vélo, arrivera bientôt », afin de créer une ambiance accueillante à l'avance ; et à son arrivée, elle vendait des photos et des souvenirs dédicacés et donnait des conférences sur son voyage à vélo pour gagner de l'argent.
Elle était admirée et respectée dans toutes les villes et tous les villages qu'elle traversait, comme une véritable aventurière et une femme en avance sur son temps.
Un grand nombre de cavaliers sont venus de loin pour l'accueillir et ont roulé à ses côtés pendant des dizaines de kilomètres.


D'après les conférences et les interviews d'Annie dans la presse, elle a été accueillie avec enthousiasme en France, a voyagé à travers la Turquie jusqu'à Jérusalem, a traversé l'Inde, a risqué sa vie sur le champ de bataille pendant la guerre sino-japonaise en Chine et a visité la Sibérie et la Corée.
Il croisa la route de bandits de grand chemin, fut grièvement blessé lorsqu'il fut renversé par le chariot d'un fugitif, traversa un désert aride sur un vélo cassé, et fut capturé par les Japonais et faillit être tué.
Elle était étudiante en médecine à Harvard, neveu d'un sénateur, propriétaire d'un grand groupe de médias, chassait le tigre avec la royauté allemande et des centaines d'hommes lui ont fait la demande en mariage.


Cependant, Peter Zutlin, auteur de « Annie Londonderry's Intrepid Bicycle Journey Around the World, 1894 », a reconstitué le véritable parcours du voyage d'Annie en exhumant et en comparant des articles de journaux des villes qu'elle a traversées ou qu'elle prétendait avoir traversées.
Par conséquent, bien qu'Annie ait effectivement voyagé à travers le monde en utilisant une forme de transport, étonnamment, seule une petite partie de son histoire était vraie.
Annie était une femme effrontée, dotée d'un don naturel pour l'éloquence et d'un talent d'actrice qui rivalisait avec celui d'une véritable comédienne, captivant le public par ses histoires outrageusement embellies et exagérées.


Annie a audacieusement planifié son propre voyage à vélo autour du monde pour échapper à la misère, faire fortune et se libérer de l'oppression étouffante des femmes, et elle a brillamment utilisé les médias et la célébrité pour faire de son voyage un « succès ».
C’est ainsi qu’est née une « légende », qui s’est imposée comme une héroïne du cyclisme féminin et un symbole de la femme nouvelle à la fin du XIXe siècle.