Pour la construction d'une nouvelle société énergétique
Batteries lithium-ion de nouvelle génération

Face à l'aggravation du problème du changement climatique dû au réchauffement planétaire, la réduction des émissions de dioxyde de carbone est une tâche essentielle et urgente qui doit être entreprise.
Pour réduire les émissions de dioxyde de carbone, il faut remplacer les combustibles fossiles par des énergies renouvelables et électrifier la mobilité utilisant des moteurs à combustion interne.

Pour construire une société énergétique du futur, il est nécessaire de disposer de dispositifs de stockage d'énergie électrique à haut rendement de conversion énergétique.
Les batteries secondaires sont un type de dispositif énergétique qui remplit cette fonction et sont reconnues comme une technologie clé pour envisager une future société énergétique, car elles peuvent exploiter diverses énergies naturelles.
Actuellement, ce sont les batteries lithium-ion qui sont utilisées à cette fin, mais en raison de problèmes tels que la densité énergétique, des batteries secondaires à densité énergétique plus élevée seront nécessaires dans la société énergétique de demain.
Par conséquent, les batteries entièrement à l'état solide, dotées de caractéristiques telles qu'une densité énergétique élevée, une sécurité absolue et une très longue durée de vie, suscitent un intérêt croissant.
Les batteries tout-solide solidifient l'électrolyte, permettant ainsi l'utilisation de matériaux haute capacité tels que les cathodes en lithium métal, auparavant indisponibles. Elles sont également plus stables que les batteries liquides et contribuent à prolonger leur durée de vie.
Les batteries entièrement à semi-conducteurs surmontent tous les inconvénients des batteries lithium-ion.

Cet ouvrage explore l'importance des batteries tout-solide, un type de batterie secondaire, la méthode de fabrication des batteries tout-solide et la technologie de traitement.
Cet ouvrage traite des électrolytes solides à base de sulfure et des électrolytes à base d'oxyde, et explore également les électrolytes composites de céramiques et de polymères pour une conception de cellules réaliste.
En outre, les méthodes de développement des matériaux obtenues grâce aux recherches menées jusqu'à présent, les méthodes de fabrication des batteries et les problèmes qui devront être résolus à l'avenir ont été expliqués.

(Cet ouvrage a été publié avec le soutien du ministère du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie (MOTIE) et de l'Institut coréen d'évaluation et de planification des technologies énergétiques (KETEP).)