La logistique a fait son entrée dans nos vies.
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Description
Introduction au livre
Lorsque nous ouvrons les yeux le matin et buvons notre café, lorsque nous commandons notre déjeuner via une application de livraison, lorsque nous ouvrons un colis le soir, notre journée est déjà basée sur la « logistique ».
Mais nous sommes à peine conscients de cet énorme flux.
Ce livre explore le monde invisible mais omniprésent de la logistique du point de vue du lecteur lambda.
En commençant par des exemples familiers comme les achats en ligne, la livraison à l'aube, l'achat direct à l'étranger et la livraison de repas, il explore les innovations logistiques actuelles et futures, notamment les centres logistiques alimentés par des robots et l'IA, les drones et la livraison autonome, la logistique écologique et l'économie circulaire, les chaînes du froid et les chaînes d'approvisionnement mondiales.
À travers des exemples tels qu'Amazon aux États-Unis, Yamato Transport au Japon, DHL en Europe, et Coupang et Market Kurly en Corée, l'auteur montre que la logistique n'est pas simplement du « transport », mais le cœur et les vaisseaux sanguins de la société moderne.
Il examine également la véritable valeur de la logistique, révélée par la pandémie de COVID-19, la crise climatique et les chocs affectant les chaînes d'approvisionnement mondiales, et prévoit les changements que « la logistique à l'ère de l'IA et du respect de l'environnement » apportera à l'avenir.
« La logistique : un guide pour nos vies » est un ouvrage sur la logistique raconté dans un langage courant et à travers des exemples concrets, plutôt qu'avec des termes difficiles et techniques.
Dès que vous tournerez la page, vous découvrirez en un coup d'œil le monde de la logistique, qui œuvre sans cesse en coulisses pour nous offrir le confort que nous tenons pour acquis.
Élargir les perspectives grâce aux chroniques sur l'IA
Des articles consacrés à l'IA et aux technologies logistiques sont insérés entre chaque chapitre, établissant ainsi un lien naturel entre le texte axé sur la vie quotidienne et les commentaires axés sur la technologie.
« Construction d’un système logistique d’IA », « Innovations logistiques de la conduite autonome et des drones », « Durabilité de la logistique inverse » et « L’évolution des agents d’IA et de la logistique client » offrent un aperçu plus approfondi des sujets abordés dans le texte.
Elle sert de pont entre la vie et la technologie, le présent et l'avenir.
Les personnes qui ont vraiment besoin de ce livre
La génération 10-2030, curieuse du shopping en ligne, de la livraison, des services de messagerie et de la logistique.
Les lecteurs qui souhaitent comprendre facilement l'IA et la technologie logistique
Les personnes qui souhaitent comprendre comment des mots clés comme transformation numérique, ESG et durabilité sont liés aux changements dans leur vie quotidienne.
La logistique, invisible mais omniprésente, et l'IA qui œuvre discrètement au centre.
Ce livre est l'introduction la plus simple à la logistique et le guide technique le plus convivial, expliquant la rencontre entre les deux grâce à des mots-clés.
Mais nous sommes à peine conscients de cet énorme flux.
Ce livre explore le monde invisible mais omniprésent de la logistique du point de vue du lecteur lambda.
En commençant par des exemples familiers comme les achats en ligne, la livraison à l'aube, l'achat direct à l'étranger et la livraison de repas, il explore les innovations logistiques actuelles et futures, notamment les centres logistiques alimentés par des robots et l'IA, les drones et la livraison autonome, la logistique écologique et l'économie circulaire, les chaînes du froid et les chaînes d'approvisionnement mondiales.
À travers des exemples tels qu'Amazon aux États-Unis, Yamato Transport au Japon, DHL en Europe, et Coupang et Market Kurly en Corée, l'auteur montre que la logistique n'est pas simplement du « transport », mais le cœur et les vaisseaux sanguins de la société moderne.
Il examine également la véritable valeur de la logistique, révélée par la pandémie de COVID-19, la crise climatique et les chocs affectant les chaînes d'approvisionnement mondiales, et prévoit les changements que « la logistique à l'ère de l'IA et du respect de l'environnement » apportera à l'avenir.
« La logistique : un guide pour nos vies » est un ouvrage sur la logistique raconté dans un langage courant et à travers des exemples concrets, plutôt qu'avec des termes difficiles et techniques.
Dès que vous tournerez la page, vous découvrirez en un coup d'œil le monde de la logistique, qui œuvre sans cesse en coulisses pour nous offrir le confort que nous tenons pour acquis.
Élargir les perspectives grâce aux chroniques sur l'IA
Des articles consacrés à l'IA et aux technologies logistiques sont insérés entre chaque chapitre, établissant ainsi un lien naturel entre le texte axé sur la vie quotidienne et les commentaires axés sur la technologie.
« Construction d’un système logistique d’IA », « Innovations logistiques de la conduite autonome et des drones », « Durabilité de la logistique inverse » et « L’évolution des agents d’IA et de la logistique client » offrent un aperçu plus approfondi des sujets abordés dans le texte.
Elle sert de pont entre la vie et la technologie, le présent et l'avenir.
Les personnes qui ont vraiment besoin de ce livre
La génération 10-2030, curieuse du shopping en ligne, de la livraison, des services de messagerie et de la logistique.
Les lecteurs qui souhaitent comprendre facilement l'IA et la technologie logistique
Les personnes qui souhaitent comprendre comment des mots clés comme transformation numérique, ESG et durabilité sont liés aux changements dans leur vie quotidienne.
La logistique, invisible mais omniprésente, et l'IA qui œuvre discrètement au centre.
Ce livre est l'introduction la plus simple à la logistique et le guide technique le plus convivial, expliquant la rencontre entre les deux grâce à des mots-clés.
- Vous pouvez consulter un aperçu du contenu du livre.
Aperçu
indice
Prologue : La logistique n'est pas la toile de fond de nos vies ; elle en est le centre.
Pourquoi la logistique est-elle importante ?
La logistique invisible : son impact sur nos vies
Le flux logistique que nous observons tout au long de la journée
Partie 1 : La force invisible : un monde régi par la logistique
Chapitre 1.
Un clic, directement chez vous : la révolution du e-commerce et de la logistique
1. Système logistique pour le commerce en ligne
2. La concurrence dans la livraison du dernier kilomètre et la livraison ultra-rapide
3 Plateformes logistiques et centres de distribution
[Colonne 1] Stratégie de plateforme : un facteur de changement majeur pour le secteur de la logistique
Chapitre 2.
Livraison demain - Le secret d'une livraison rapide
4 raisons pour lesquelles la livraison en 24 heures est possible
5 Logistique urbaine et centres de logistique urbaine
6 innovations en matière de livraison en temps réel créées par la technologie et les données
[Colonne 2] Logistique rapide et durable grâce à l'IA
Chapitre 3.
La main invisible : la logistique mondiale
7 D’où viennent les vêtements que nous portons et les smartphones que nous utilisons ?
8 entrepôts en mer, chaînes d'approvisionnement mondiales et logistique des conteneurs
9. Le monde paralysé par la pandémie : COVID-19 et chaos logistique.
[Colonne 3] Le second mandat de Trump et la chaîne d'approvisionnement mondiale : le début du chaos ou une restructuration prévisible ?
Partie 2 : La technologie transforme la logistique, pour la rendre plus intelligente et plus rapide
Chapitre 4.
Un entrepôt logistique géré par des robots et doté d'intelligence artificielle
10 Automatisation logistique et centres logistiques intelligents
11. Logistique robotisée : des tâches que les humains n’ont plus à accomplir.
12 Gestion des stocks et prévision de la demande basées sur l'IA : exactement ce dont vous avez besoin, au moment opportun
[Colonne 4] Création d'un système logistique basé sur l'IA : orientations et défis de l'innovation
Chapitre 5.
Coursiers volants - Drones et livraison autonome
13 Où en est la livraison par drone ?
14 camions autonomes et livraison par robot
15 Comment l'avenir de la logistique va-t-il évoluer ?
[Colonne 5] Cinq enseignements de l'évolution des usines intelligentes vers la logistique
Chapitre 6.
Où est mon article ? Suivi logistique en temps réel.
16 Comment fonctionne le système de suivi des colis ?
17 secteurs de la logistique transformés par les technologies IoT et RFID
18 Logistique Blockchain : Une chaîne d’approvisionnement transparente et sans contrefaçon
[Colonne 6] Comment l'IA va transformer le secteur de la logistique
Partie 3 : Logistique durable : Réflexions sur l’environnement
Chapitre 7.
Logistique écoresponsable, réduction de l'empreinte carbone
19 Livraison écologique (camions électriques, voitures à hydrogène)
20 chaînes d'approvisionnement durables et logistique neutre en carbone
21 Logistique du recyclage et économie circulaire
[Colonne 7] IA, ESG et logistique : le point de convergence du développement durable et de la technologie
Chapitre 8.
Frais et sûr - Logistique de la chaîne du froid
22 raisons pour lesquelles les aliments réfrigérés et surgelés arrivent frais
23. Importance de la logistique des vaccins et de la chaîne du froid
24 Chaîne du froid et technologies futures
[Colonne 8] Agents IA : nouveaux clients et partenaires dans le secteur de la logistique
Chapitre 9.
Logistique réduisant les déchets - Emballages écologiques et logistique inverse
25 Ai-je vraiment besoin d'un carton d'expédition ?
26 Retours logistiques : L’histoire des retours et du recyclage
27 Emballages écologiques et distribution durable
[Colonne 9] Logistique inverse basée sur l'IA : la voie vers une logistique durable
Partie 4 : L'évolution de la logistique de la vie quotidienne
Chapitre 10.
K-Logistics : Pourquoi la Corée est devenue une puissance logistique
28 Pourquoi la logistique coréenne est rapide
29 Expansion mondiale de K-Logistics
30 défis pour la Corée du Sud afin de devenir une puissance logistique
[Colonne 10] Logistique intelligente : allier innovation et durabilité
Chapitre 11.
De nouveaux modèles commerciaux créés par la logistique
31 Économie du partage et logistique
32 Service de livraison par abonnement
Logistique impliquant 33 personnes
[Colonne 11] Construire un réseau logistique flexible grâce à la logistique conjointe et à la logistique partagée
Chapitre 12.
La logistique du futur que nous allons créer
34 Logistique intelligente : l’automatisation complète de la logistique est-elle possible ?
35 Logistique écologique et consommation durable
36 Technologies logistiques futures et changements industriels
[Colonne 12] La transformation du secteur de la logistique par l'IA : Five Axis crée un nouvel ordre opérationnel
Épilogue : Comprendre la logistique est essentiel pour préparer l'avenir
37 Que savons-nous de la logistique que nous utilisons au quotidien ?
38 Nouvelles opportunités offertes par les changements logistiques
39 Ce que nous pouvons faire pour une logistique durable
Pourquoi la logistique est-elle importante ?
La logistique invisible : son impact sur nos vies
Le flux logistique que nous observons tout au long de la journée
Partie 1 : La force invisible : un monde régi par la logistique
Chapitre 1.
Un clic, directement chez vous : la révolution du e-commerce et de la logistique
1. Système logistique pour le commerce en ligne
2. La concurrence dans la livraison du dernier kilomètre et la livraison ultra-rapide
3 Plateformes logistiques et centres de distribution
[Colonne 1] Stratégie de plateforme : un facteur de changement majeur pour le secteur de la logistique
Chapitre 2.
Livraison demain - Le secret d'une livraison rapide
4 raisons pour lesquelles la livraison en 24 heures est possible
5 Logistique urbaine et centres de logistique urbaine
6 innovations en matière de livraison en temps réel créées par la technologie et les données
[Colonne 2] Logistique rapide et durable grâce à l'IA
Chapitre 3.
La main invisible : la logistique mondiale
7 D’où viennent les vêtements que nous portons et les smartphones que nous utilisons ?
8 entrepôts en mer, chaînes d'approvisionnement mondiales et logistique des conteneurs
9. Le monde paralysé par la pandémie : COVID-19 et chaos logistique.
[Colonne 3] Le second mandat de Trump et la chaîne d'approvisionnement mondiale : le début du chaos ou une restructuration prévisible ?
Partie 2 : La technologie transforme la logistique, pour la rendre plus intelligente et plus rapide
Chapitre 4.
Un entrepôt logistique géré par des robots et doté d'intelligence artificielle
10 Automatisation logistique et centres logistiques intelligents
11. Logistique robotisée : des tâches que les humains n’ont plus à accomplir.
12 Gestion des stocks et prévision de la demande basées sur l'IA : exactement ce dont vous avez besoin, au moment opportun
[Colonne 4] Création d'un système logistique basé sur l'IA : orientations et défis de l'innovation
Chapitre 5.
Coursiers volants - Drones et livraison autonome
13 Où en est la livraison par drone ?
14 camions autonomes et livraison par robot
15 Comment l'avenir de la logistique va-t-il évoluer ?
[Colonne 5] Cinq enseignements de l'évolution des usines intelligentes vers la logistique
Chapitre 6.
Où est mon article ? Suivi logistique en temps réel.
16 Comment fonctionne le système de suivi des colis ?
17 secteurs de la logistique transformés par les technologies IoT et RFID
18 Logistique Blockchain : Une chaîne d’approvisionnement transparente et sans contrefaçon
[Colonne 6] Comment l'IA va transformer le secteur de la logistique
Partie 3 : Logistique durable : Réflexions sur l’environnement
Chapitre 7.
Logistique écoresponsable, réduction de l'empreinte carbone
19 Livraison écologique (camions électriques, voitures à hydrogène)
20 chaînes d'approvisionnement durables et logistique neutre en carbone
21 Logistique du recyclage et économie circulaire
[Colonne 7] IA, ESG et logistique : le point de convergence du développement durable et de la technologie
Chapitre 8.
Frais et sûr - Logistique de la chaîne du froid
22 raisons pour lesquelles les aliments réfrigérés et surgelés arrivent frais
23. Importance de la logistique des vaccins et de la chaîne du froid
24 Chaîne du froid et technologies futures
[Colonne 8] Agents IA : nouveaux clients et partenaires dans le secteur de la logistique
Chapitre 9.
Logistique réduisant les déchets - Emballages écologiques et logistique inverse
25 Ai-je vraiment besoin d'un carton d'expédition ?
26 Retours logistiques : L’histoire des retours et du recyclage
27 Emballages écologiques et distribution durable
[Colonne 9] Logistique inverse basée sur l'IA : la voie vers une logistique durable
Partie 4 : L'évolution de la logistique de la vie quotidienne
Chapitre 10.
K-Logistics : Pourquoi la Corée est devenue une puissance logistique
28 Pourquoi la logistique coréenne est rapide
29 Expansion mondiale de K-Logistics
30 défis pour la Corée du Sud afin de devenir une puissance logistique
[Colonne 10] Logistique intelligente : allier innovation et durabilité
Chapitre 11.
De nouveaux modèles commerciaux créés par la logistique
31 Économie du partage et logistique
32 Service de livraison par abonnement
Logistique impliquant 33 personnes
[Colonne 11] Construire un réseau logistique flexible grâce à la logistique conjointe et à la logistique partagée
Chapitre 12.
La logistique du futur que nous allons créer
34 Logistique intelligente : l’automatisation complète de la logistique est-elle possible ?
35 Logistique écologique et consommation durable
36 Technologies logistiques futures et changements industriels
[Colonne 12] La transformation du secteur de la logistique par l'IA : Five Axis crée un nouvel ordre opérationnel
Épilogue : Comprendre la logistique est essentiel pour préparer l'avenir
37 Que savons-nous de la logistique que nous utilisons au quotidien ?
38 Nouvelles opportunités offertes par les changements logistiques
39 Ce que nous pouvons faire pour une logistique durable
Dans le livre
« La logistique ne se résume pas au simple transport. »
C'est la force motrice invisible qui soutient notre vie quotidienne et la société dans son ensemble.
De la tasse de café que vous buvez le matin, au repas que vous commandez à midi, en passant par le colis que vous recevez à votre porte le soir, rien de tout cela n'existerait sans la logistique.
Nous n'en avons guère conscience, mais la logistique fait partie intégrante de notre vie quotidienne.
--- p.6, extrait du « Prologue »
« Au final, la logistique ne constitue pas le “contexte” de nos vies. »
Elle est invisible, et pourtant toujours au centre, rendant possibles le confort, la sécurité et les opportunités futures dont nous bénéficions.
« Comprendre la logistique, c’est aussi comprendre comment fonctionnent notre vie quotidienne et notre société. »
--- p.9, extrait du « Prologue »
« Les consommateurs passent commande en un seul clic, mais en coulisses, un flux logistique massif se dissimule, parcourant des milliers de kilomètres et traversant de nombreux pays et systèmes. »
Les achats en ligne ne se résument pas à l'acte d'acheter quelque chose ; ils résultent de l'interconnexion organique de nombreux réseaux logistiques.
Sans ce processus invisible, l'ère actuelle du commerce électronique ne serait pas possible.
--- p.24, extrait du chapitre 1
« La livraison à l’aube n’est pas un simple service, mais un miracle rendu possible par des opérations logistiques précises. »
Certains trient les articles pendant la nuit, tandis que d'autres les reconditionnent dans un centre logistique situé près du centre-ville.
« Si d’innombrables personnes et systèmes n’avaient pas travaillé simultanément, le principe “commander la nuit, recevoir le matin” n’aurait pas été possible. »
--- p.52, extrait du chapitre 2
« La technologie de la chaîne du froid se cache même dans un verre de lait le matin. »
Depuis la ferme, le lait frais transite par des véhicules réfrigérés et des réseaux de distribution avant d'arriver sur nos tables ; d'innombrables mains invisibles y contribuent.
« Sans cette main invisible, nous ne pourrions pas consommer de produits laitiers frais tous les jours. »
--- p.73, extrait du chapitre 3
« La logistique est un système global qui combine technologie, personnes, espace et temps. »
Auparavant, d'innombrables ouvriers déplaçaient les articles un par un dans les entrepôts, mais aujourd'hui, les robots et l'intelligence artificielle augmentent l'efficacité et ouvrent de nouvelles perspectives.
Les palettes automatisées, les robots de tri et les systèmes de contrôle par IA transforment le paysage logistique.
--- p.101, extrait du chapitre 4
« Où en est la livraison par drone ? De nouveaux acteurs émergent déjà, effectuant des livraisons sans intervention humaine. »
Les drones volants, les robots marcheurs et les voitures autonomes ne sont plus seulement l'apanage des laboratoires.
« L’essentiel de la logistique se déplace des personnes vers les machines. »
--- p.129, extrait du chapitre 5
« Le système de suivi des colis n’est pas un service simple. »
Grâce à l'immense volume de données et à la connectivité réseau, les clients peuvent vérifier la localisation de leurs articles en temps réel.
« Ce simple service renforce la confiance et la satisfaction, et révèle la valeur de la logistique. »
--- p.148, extrait du chapitre 6
« La logistique de demain ne se résumera plus à une simple "livraison rapide et pratique". »
Nous devons évoluer vers une logistique durable pour la planète.
« Il est temps de penser à l’impact environnemental plutôt qu’à la rapidité d’exécution. » — p. 172, extrait du chapitre 7
« Du lait frais que nous consommons chaque jour aux vaccins, tout nous parvient en toute sécurité grâce à la chaîne du froid. »
« Les systèmes de réfrigération et de congélation ne se limitent pas à la simple conservation de la fraîcheur ; ce sont des barrières invisibles qui protègent la sécurité et la vie. »
--- p.196, extrait du chapitre 8
« Un carton de livraison est-il vraiment nécessaire ? Le moment est venu d'expérimenter la "livraison sans carton". »
« Réduire les emballages et utiliser des matériaux recyclés est la première étape vers la protection de l’environnement. »
--- p.218, extrait du chapitre 9
« La rapidité de la logistique coréenne ne tient pas uniquement à sa vitesse. »
Il existe une stratégie méticuleuse et un système précis derrière tout cela.
« Des technologies de pointe, une infrastructure robuste et le dévouement de nos professionnels de la logistique se conjuguent pour créer la rapidité que nous atteignons aujourd'hui. »
--- p.242, extrait du chapitre 10
« Les services de livraison par abonnement changent des vies et créent de nouvelles habitudes de consommation. »
La logistique évolue désormais bien au-delà du simple transport de marchandises pour devenir une industrie qui façonne nos modes de vie.
--- p.264, extrait du chapitre 11
« La logistique du futur donnera naissance à un nouvel écosystème industriel grâce à la convergence de l’IA et du respect de l’environnement. »
La logistique n'est pas simplement un pilier de l'industrie ; c'est une infrastructure essentielle qui permet une société durable.
--- p.296, extrait du chapitre 12
« Désormais, nous devons considérer la logistique non plus comme quelque chose qui va de soi, mais comme quelque chose de précieux. »
Derrière le confort dont nous profitons si facilement, se cachent d'innombrables efforts invisibles.
À ce moment-là, la voie de la préparation de l'avenir s'ouvrira.
C'est la force motrice invisible qui soutient notre vie quotidienne et la société dans son ensemble.
De la tasse de café que vous buvez le matin, au repas que vous commandez à midi, en passant par le colis que vous recevez à votre porte le soir, rien de tout cela n'existerait sans la logistique.
Nous n'en avons guère conscience, mais la logistique fait partie intégrante de notre vie quotidienne.
--- p.6, extrait du « Prologue »
« Au final, la logistique ne constitue pas le “contexte” de nos vies. »
Elle est invisible, et pourtant toujours au centre, rendant possibles le confort, la sécurité et les opportunités futures dont nous bénéficions.
« Comprendre la logistique, c’est aussi comprendre comment fonctionnent notre vie quotidienne et notre société. »
--- p.9, extrait du « Prologue »
« Les consommateurs passent commande en un seul clic, mais en coulisses, un flux logistique massif se dissimule, parcourant des milliers de kilomètres et traversant de nombreux pays et systèmes. »
Les achats en ligne ne se résument pas à l'acte d'acheter quelque chose ; ils résultent de l'interconnexion organique de nombreux réseaux logistiques.
Sans ce processus invisible, l'ère actuelle du commerce électronique ne serait pas possible.
--- p.24, extrait du chapitre 1
« La livraison à l’aube n’est pas un simple service, mais un miracle rendu possible par des opérations logistiques précises. »
Certains trient les articles pendant la nuit, tandis que d'autres les reconditionnent dans un centre logistique situé près du centre-ville.
« Si d’innombrables personnes et systèmes n’avaient pas travaillé simultanément, le principe “commander la nuit, recevoir le matin” n’aurait pas été possible. »
--- p.52, extrait du chapitre 2
« La technologie de la chaîne du froid se cache même dans un verre de lait le matin. »
Depuis la ferme, le lait frais transite par des véhicules réfrigérés et des réseaux de distribution avant d'arriver sur nos tables ; d'innombrables mains invisibles y contribuent.
« Sans cette main invisible, nous ne pourrions pas consommer de produits laitiers frais tous les jours. »
--- p.73, extrait du chapitre 3
« La logistique est un système global qui combine technologie, personnes, espace et temps. »
Auparavant, d'innombrables ouvriers déplaçaient les articles un par un dans les entrepôts, mais aujourd'hui, les robots et l'intelligence artificielle augmentent l'efficacité et ouvrent de nouvelles perspectives.
Les palettes automatisées, les robots de tri et les systèmes de contrôle par IA transforment le paysage logistique.
--- p.101, extrait du chapitre 4
« Où en est la livraison par drone ? De nouveaux acteurs émergent déjà, effectuant des livraisons sans intervention humaine. »
Les drones volants, les robots marcheurs et les voitures autonomes ne sont plus seulement l'apanage des laboratoires.
« L’essentiel de la logistique se déplace des personnes vers les machines. »
--- p.129, extrait du chapitre 5
« Le système de suivi des colis n’est pas un service simple. »
Grâce à l'immense volume de données et à la connectivité réseau, les clients peuvent vérifier la localisation de leurs articles en temps réel.
« Ce simple service renforce la confiance et la satisfaction, et révèle la valeur de la logistique. »
--- p.148, extrait du chapitre 6
« La logistique de demain ne se résumera plus à une simple "livraison rapide et pratique". »
Nous devons évoluer vers une logistique durable pour la planète.
« Il est temps de penser à l’impact environnemental plutôt qu’à la rapidité d’exécution. » — p. 172, extrait du chapitre 7
« Du lait frais que nous consommons chaque jour aux vaccins, tout nous parvient en toute sécurité grâce à la chaîne du froid. »
« Les systèmes de réfrigération et de congélation ne se limitent pas à la simple conservation de la fraîcheur ; ce sont des barrières invisibles qui protègent la sécurité et la vie. »
--- p.196, extrait du chapitre 8
« Un carton de livraison est-il vraiment nécessaire ? Le moment est venu d'expérimenter la "livraison sans carton". »
« Réduire les emballages et utiliser des matériaux recyclés est la première étape vers la protection de l’environnement. »
--- p.218, extrait du chapitre 9
« La rapidité de la logistique coréenne ne tient pas uniquement à sa vitesse. »
Il existe une stratégie méticuleuse et un système précis derrière tout cela.
« Des technologies de pointe, une infrastructure robuste et le dévouement de nos professionnels de la logistique se conjuguent pour créer la rapidité que nous atteignons aujourd'hui. »
--- p.242, extrait du chapitre 10
« Les services de livraison par abonnement changent des vies et créent de nouvelles habitudes de consommation. »
La logistique évolue désormais bien au-delà du simple transport de marchandises pour devenir une industrie qui façonne nos modes de vie.
--- p.264, extrait du chapitre 11
« La logistique du futur donnera naissance à un nouvel écosystème industriel grâce à la convergence de l’IA et du respect de l’environnement. »
La logistique n'est pas simplement un pilier de l'industrie ; c'est une infrastructure essentielle qui permet une société durable.
--- p.296, extrait du chapitre 12
« Désormais, nous devons considérer la logistique non plus comme quelque chose qui va de soi, mais comme quelque chose de précieux. »
Derrière le confort dont nous profitons si facilement, se cachent d'innombrables efforts invisibles.
À ce moment-là, la voie de la préparation de l'avenir s'ouvrira.
--- p.318, extrait de « Épilogue »
Avis de l'éditeur
Partie 1.
La logistique qui accompagne notre vie quotidienne
La première partie du livre décrit les aspects logistiques de la vie quotidienne auxquels nous sommes confrontés chaque jour, mais que nous négligeons facilement.
Prenons l'exemple des achats en ligne. Dès qu'un consommateur clique pour payer, un processus logistique massif se met déjà en marche.
Les produits transitent par des centres logistiques répartis dans tout le pays, acheminent vers des plateformes logistiques urbaines, puis subissent de nombreux processus de tri et de collecte avant d'arriver à chaque domicile.
Les services de livraison express de Coupang et de Market Kurly ne sont pas de simples « services rapides », mais le fruit du travail de milliers de personnes, de systèmes précis et de technologies prédictives.
Les achats directs à l'étranger illustrent également la complexité de la logistique transfrontalière.
Les produits provenant du monde entier, notamment des États-Unis, du Japon et d'Europe, traversent l'océan, transitent par les ports et les aéroports, passent les douanes nationales, puis empruntent les réseaux de transport terrestre pour atteindre les consommateurs.
Lorsqu'un consommateur dit : « Il est arrivé en deux jours », un réseau logistique mondial invisible, englobant le transport international, le dédouanement et la livraison, se met en marche en coulisses.
La première partie montre précisément comment la logistique opère de manière complexe en coulisses, en coulisses, pour faciliter notre quotidien, et pourquoi on l'appelle la « main invisible ».
Partie 2.
La technologie transforme la logistique, la rendant plus intelligente et plus rapide.
La deuxième partie traite de la transformation numérique du secteur de la logistique.
Les centres logistiques ne sont plus simplement des lieux de déplacement de marchandises, mais se transforment rapidement en environnements intelligents pilotés par des robots et des équipements automatisés.
Dans les entrepôts d'Amazon, des dizaines de milliers de robots se déplacent sur les sols et transportent les étagères, et DHL utilise des systèmes de prévision des stocks basés sur l'IA pour améliorer la précision.
En Corée, CJ Logistics et Coupang introduisent également des systèmes de tri automatisés, confiant aux machines les tâches que les humains n'ont pas à effectuer.
Parallèlement, la livraison par drone et les camions autonomes deviennent également une réalité.
Aux États-Unis, Amazon et UPS effectuent des livraisons pilotes par drones, et le Japon et la Corée du Sud mènent également des expériences, principalement dans des régions insulaires et montagneuses reculées.
Aux États-Unis, TuSimple, en Chine, Cainiao, et en Corée, Hyundai Motor poursuivent leurs recherches sur les camions autonomes, se préparant ainsi à un nouveau paradigme dans la logistique.
De plus, des technologies telles que l'IoT, la RFID et la blockchain accroissent la transparence et la fiabilité dans le secteur de la logistique.
Les consommateurs peuvent suivre leurs articles en temps réel grâce aux applications de livraison, et les entreprises peuvent visualiser en un coup d'œil le flux de leur chaîne d'approvisionnement.
En particulier, la technologie blockchain accroît considérablement la fiabilité de la logistique des articles de grande valeur et des produits pharmaceutiques, car il est impossible de les falsifier ou de les manipuler.
La deuxième partie explore comment la technologie rend la logistique plus intelligente et plus efficace, et comment elle transforme notre expérience client.
Partie 3.
Logistique durable et respectueuse de l'environnement
La troisième partie aborde les thèmes de « l’écologie » et de la « durabilité ».
La logistique est un secteur qui offre des avantages pratiques, mais qui a également un impact négatif sur l'environnement.
Les émissions de carbone des véhicules de livraison, les emballages excessifs et les déchets liés à la livraison express ont tous un impact sur l'environnement.
Pour y remédier, des pays du monde entier mènent de nouvelles expériences.
L'Europe adopte activement la livraison à vélo et en véhicule électrique pour réduire les émissions de carbone dans les zones urbaines, et certaines villes du Japon encouragent le partage logistique, permettant à plusieurs entreprises de partager des véhicules et des entrepôts pour accroître leur efficacité.
En Corée, CJ Logistics, Coupang et Lotte Global Logistics augmentent le nombre de véhicules de livraison électriques, et le mouvement visant à minimiser les matériaux d'emballage pour les livraisons des supérettes se répand également.
La logistique de la chaîne du froid est également un sujet important.
Un réseau de distribution frigorifique et congelé est essentiel pour assurer un approvisionnement stable en produits frais, vaccins et produits pharmaceutiques.
La pandémie de COVID-19 a mis en évidence l'importance de la chaîne du froid à l'échelle mondiale.
Au-delà de la simple préservation de la fraîcheur des aliments, son rôle en tant qu'infrastructure sociale protégeant la vie a été davantage mis en avant.
De plus, la logistique inverse et les systèmes de recyclage sont étroitement liés à l'économie circulaire.
Au lieu de cartons de livraison jetables, nous avons besoin d'une structure logistique qui puisse être récupérée, recyclée ou minimisée.
Ces changements sont également directement liés à la gestion ESG des entreprises.
La troisième partie contient en définitive le message que la logistique doit aller au-delà de la simple « rapidité » et de la « commodité » pour protéger l'environnement et assumer sa responsabilité sociale.
Partie 4.
Récits logistiques de Corée et du monde
La quatrième partie compare la logistique en Corée et à l'étranger, et explore le présent et l'avenir de la logistique coréenne.
La logistique coréenne attire l'attention du monde entier pour sa « rapidité » et sa « précision ».
Grâce à sa superficie réduite, sa forte densité de population et son infrastructure informatique développée, la Corée a pu adopter rapidement des modèles innovants tels que la livraison à l'aube et la livraison le jour même.
K-Logistics étend désormais ses activités à l'échelle mondiale.
On peut citer comme exemples les réseaux de production mondiaux de Samsung et LG, les exportations de produits de beauté coréens d'Amorepacific et l'expansion à l'étranger de Coupang.
Le Japon se caractérise par des livraisons précises et à délais fixes, l'Europe par une logistique écologique axée sur l'environnement et les États-Unis par une logistique de plateforme à grande échelle centrée sur Amazon.
En comparant ces différences, nous explorons également la voie que la Corée devrait emprunter à l'avenir.
Il aborde également les nouveaux modèles commerciaux.
La livraison par abonnement ne se limite pas à la simple réception de produits ; elle transforme les habitudes de vie. La logistique partagée et le financement participatif créent une nouvelle tendance où les individus participent directement à la logistique.
On peut citer comme exemples Uber Eats aux États-Unis, Rakuten Delivery au Japon et la logistique partagée de Carrot Market en Corée.
La quatrième partie identifie en définitive les défis et les opportunités pour la « logistique K » de ne plus se limiter au marché national et d'assurer sa compétitivité mondiale.
Épilogue
L’épilogue final réaffirme le message selon lequel « la logistique n’est plus un arrière-plan, elle est au cœur de nos vies ».
Comprendre la logistique invisible mais toujours à l'œuvre, c'est comprendre le monde.
L'auteur suggère aux lecteurs de considérer la logistique non pas simplement comme un domaine commercial ou industriel, mais comme une force qui transforme les vies et l'avenir.
De plus, les petits gestes que nous pouvons entreprendre — choisir une livraison écologique, réduire les emballages superflus et participer à une économie circulaire — peuvent façonner la logistique de demain, affirme-t-il.
La logistique qui accompagne notre vie quotidienne
La première partie du livre décrit les aspects logistiques de la vie quotidienne auxquels nous sommes confrontés chaque jour, mais que nous négligeons facilement.
Prenons l'exemple des achats en ligne. Dès qu'un consommateur clique pour payer, un processus logistique massif se met déjà en marche.
Les produits transitent par des centres logistiques répartis dans tout le pays, acheminent vers des plateformes logistiques urbaines, puis subissent de nombreux processus de tri et de collecte avant d'arriver à chaque domicile.
Les services de livraison express de Coupang et de Market Kurly ne sont pas de simples « services rapides », mais le fruit du travail de milliers de personnes, de systèmes précis et de technologies prédictives.
Les achats directs à l'étranger illustrent également la complexité de la logistique transfrontalière.
Les produits provenant du monde entier, notamment des États-Unis, du Japon et d'Europe, traversent l'océan, transitent par les ports et les aéroports, passent les douanes nationales, puis empruntent les réseaux de transport terrestre pour atteindre les consommateurs.
Lorsqu'un consommateur dit : « Il est arrivé en deux jours », un réseau logistique mondial invisible, englobant le transport international, le dédouanement et la livraison, se met en marche en coulisses.
La première partie montre précisément comment la logistique opère de manière complexe en coulisses, en coulisses, pour faciliter notre quotidien, et pourquoi on l'appelle la « main invisible ».
Partie 2.
La technologie transforme la logistique, la rendant plus intelligente et plus rapide.
La deuxième partie traite de la transformation numérique du secteur de la logistique.
Les centres logistiques ne sont plus simplement des lieux de déplacement de marchandises, mais se transforment rapidement en environnements intelligents pilotés par des robots et des équipements automatisés.
Dans les entrepôts d'Amazon, des dizaines de milliers de robots se déplacent sur les sols et transportent les étagères, et DHL utilise des systèmes de prévision des stocks basés sur l'IA pour améliorer la précision.
En Corée, CJ Logistics et Coupang introduisent également des systèmes de tri automatisés, confiant aux machines les tâches que les humains n'ont pas à effectuer.
Parallèlement, la livraison par drone et les camions autonomes deviennent également une réalité.
Aux États-Unis, Amazon et UPS effectuent des livraisons pilotes par drones, et le Japon et la Corée du Sud mènent également des expériences, principalement dans des régions insulaires et montagneuses reculées.
Aux États-Unis, TuSimple, en Chine, Cainiao, et en Corée, Hyundai Motor poursuivent leurs recherches sur les camions autonomes, se préparant ainsi à un nouveau paradigme dans la logistique.
De plus, des technologies telles que l'IoT, la RFID et la blockchain accroissent la transparence et la fiabilité dans le secteur de la logistique.
Les consommateurs peuvent suivre leurs articles en temps réel grâce aux applications de livraison, et les entreprises peuvent visualiser en un coup d'œil le flux de leur chaîne d'approvisionnement.
En particulier, la technologie blockchain accroît considérablement la fiabilité de la logistique des articles de grande valeur et des produits pharmaceutiques, car il est impossible de les falsifier ou de les manipuler.
La deuxième partie explore comment la technologie rend la logistique plus intelligente et plus efficace, et comment elle transforme notre expérience client.
Partie 3.
Logistique durable et respectueuse de l'environnement
La troisième partie aborde les thèmes de « l’écologie » et de la « durabilité ».
La logistique est un secteur qui offre des avantages pratiques, mais qui a également un impact négatif sur l'environnement.
Les émissions de carbone des véhicules de livraison, les emballages excessifs et les déchets liés à la livraison express ont tous un impact sur l'environnement.
Pour y remédier, des pays du monde entier mènent de nouvelles expériences.
L'Europe adopte activement la livraison à vélo et en véhicule électrique pour réduire les émissions de carbone dans les zones urbaines, et certaines villes du Japon encouragent le partage logistique, permettant à plusieurs entreprises de partager des véhicules et des entrepôts pour accroître leur efficacité.
En Corée, CJ Logistics, Coupang et Lotte Global Logistics augmentent le nombre de véhicules de livraison électriques, et le mouvement visant à minimiser les matériaux d'emballage pour les livraisons des supérettes se répand également.
La logistique de la chaîne du froid est également un sujet important.
Un réseau de distribution frigorifique et congelé est essentiel pour assurer un approvisionnement stable en produits frais, vaccins et produits pharmaceutiques.
La pandémie de COVID-19 a mis en évidence l'importance de la chaîne du froid à l'échelle mondiale.
Au-delà de la simple préservation de la fraîcheur des aliments, son rôle en tant qu'infrastructure sociale protégeant la vie a été davantage mis en avant.
De plus, la logistique inverse et les systèmes de recyclage sont étroitement liés à l'économie circulaire.
Au lieu de cartons de livraison jetables, nous avons besoin d'une structure logistique qui puisse être récupérée, recyclée ou minimisée.
Ces changements sont également directement liés à la gestion ESG des entreprises.
La troisième partie contient en définitive le message que la logistique doit aller au-delà de la simple « rapidité » et de la « commodité » pour protéger l'environnement et assumer sa responsabilité sociale.
Partie 4.
Récits logistiques de Corée et du monde
La quatrième partie compare la logistique en Corée et à l'étranger, et explore le présent et l'avenir de la logistique coréenne.
La logistique coréenne attire l'attention du monde entier pour sa « rapidité » et sa « précision ».
Grâce à sa superficie réduite, sa forte densité de population et son infrastructure informatique développée, la Corée a pu adopter rapidement des modèles innovants tels que la livraison à l'aube et la livraison le jour même.
K-Logistics étend désormais ses activités à l'échelle mondiale.
On peut citer comme exemples les réseaux de production mondiaux de Samsung et LG, les exportations de produits de beauté coréens d'Amorepacific et l'expansion à l'étranger de Coupang.
Le Japon se caractérise par des livraisons précises et à délais fixes, l'Europe par une logistique écologique axée sur l'environnement et les États-Unis par une logistique de plateforme à grande échelle centrée sur Amazon.
En comparant ces différences, nous explorons également la voie que la Corée devrait emprunter à l'avenir.
Il aborde également les nouveaux modèles commerciaux.
La livraison par abonnement ne se limite pas à la simple réception de produits ; elle transforme les habitudes de vie. La logistique partagée et le financement participatif créent une nouvelle tendance où les individus participent directement à la logistique.
On peut citer comme exemples Uber Eats aux États-Unis, Rakuten Delivery au Japon et la logistique partagée de Carrot Market en Corée.
La quatrième partie identifie en définitive les défis et les opportunités pour la « logistique K » de ne plus se limiter au marché national et d'assurer sa compétitivité mondiale.
Épilogue
L’épilogue final réaffirme le message selon lequel « la logistique n’est plus un arrière-plan, elle est au cœur de nos vies ».
Comprendre la logistique invisible mais toujours à l'œuvre, c'est comprendre le monde.
L'auteur suggère aux lecteurs de considérer la logistique non pas simplement comme un domaine commercial ou industriel, mais comme une force qui transforme les vies et l'avenir.
De plus, les petits gestes que nous pouvons entreprendre — choisir une livraison écologique, réduire les emballages superflus et participer à une économie circulaire — peuvent façonner la logistique de demain, affirme-t-il.
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
- Date d'émission : 1er novembre 2025
Nombre de pages, poids, dimensions : 382 pages | 538 g | 155 × 210 × 22 mm
- ISBN13 : 9788994818269
- ISBN10 : 899481826X
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Langue coréenne
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