Indice de maintenance par pièce

Chapitre 1 : Comprendre la structure de base d'une voiture
Type de moteur
Structure et principes de fonctionnement du moteur
disposition de la transmission et du moteur
Structure du système d'entraînement
Types et structures de suspension
Types et structures des freins
structure de pilotage
Structure du système de charge et d'allumage
structure de la batterie

Chapitre 2 Procédons à quelques inspections et opérations de maintenance simples.
Plan de la salle des machines et points d'inspection quotidiens
Vérifications avant de prendre le volant que vous pouvez effectuer depuis le siège conducteur
Inspection de routine du corps et des lampes environnantes
Vérification des pneus
Lever le cric et changer le pneu
Vérifiez la zone autour du dessous de caisse
Comment ouvrir et fermer le capot
Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre
Remplacement du liquide de refroidissement moteur et du bouchon du radiateur
Vérification des freins et de l'embrayage
Inspection de l'ATF
Inspection et remplacement du filtre à air
Remplacement du liquide de direction assistée
réglage de la tension de la courroie du moteur
Inspection de la batterie
remplacement de la bougie d'allumage
Vérification de l'usure restante des plaquettes/mâchoires de frein
Vérification et réglage du frein latéral
Inspection et réglage de la rondelle
Remplacement des essuie-glaces
Vérification et remplacement des fusibles
Remplacement d'ampoules de phares/diverses
Remplacement de la lentille du feu arrière
Réglage de la fermeture de la porte et remplacement du joint d'étanchéité
Lubrification des pièces mobiles à l'intérieur de la porte
Remplacement de petites pièces
inspection du climatiseur
Comment retirer le siège

Chapitre 3 : Apprendre à utiliser les outils et les produits chimiques
· Outils
clé à double déport
clé à douille
clé
tournevis
clé mixte
clé à cliquet
clé à molette
clé Phillips
pinces
Pince à rainure
pinces à bec long
Pince
Déclipseur
marteau combiné
clé hexagonale
clé à molette
Cric de garage
chandelles
clé à écrou évasé
clé à charnière de porte
pince étau
Main aimantée

· Produits chimiques
Spray lubrifiant antirouille
Spray lubrifiant à haute adhérence
Graisse en aérosol
graisse silicone
nettoyant pour freins
spray nettoyant pour pièces
Spray de résurrection de contact
nettoyant pour composants électriques
Spray protecteur pour caoutchouc
conditionneur de moteur
spray nettoyant pour moteur
Nettoyant pour climatiseur

Chapitre 4 : Maintenance à grande échelle et de haute difficulté
remplacement de la batterie
remplacement de la courroie de distribution
Remplacement des durites de radiateur/chauffage
Remplacement du thermostat
Remplacement des supports moteur
Remplacement de la courroie du moteur
Bourse ATF
Remplacement de l'huile de transmission manuelle/différentiel
remplacement d'amortisseur
Remplacement des plaquettes de frein
Remplacement des flexibles de frein/d'embrayage
Révision des étriers de frein
Remplacement des soufflets de biellette de direction
remplacement de la lentille de phare
Mesures correctives en cas de fuite d'huile de culasse
Purger l'air des freins

Chapitre 5 : Améliorer ma voiture
Navigation automobile
caméra arrière
boîte noire
Terminal passe-haut
Bougies en iridium
Purificateur d'air pour sports
Système de sécurité simple
barrière sismique

Chapitre 6 Comment gérer différentes situations problématiques
Le moteur a surchauffé.
Le moteur ne démarre pas correctement.
Il y a un bruit à chaque fois que je freine.
La boîte de vitesses automatique passe les rapports de manière abrupte.
Le clignotant s'allume à intervalles irréguliers.
Le volant devient à la fois plus lourd et plus léger.
Le pneu est usé d'un seul côté.
Une voiture à boîte de vitesses manuelle vibre au démarrage.
La voiture tremble sans cesse et le trajet est inconfortable.
La localisation indiquée par le système de navigation de la voiture est inexacte.
Un bruit étrange provient du moteur.
Il y a du bruit provenant de la radio.
Le bruit du vent est important lorsqu'on roule à grande vitesse.
Les freins ne répondent pas bien lorsqu'on appuie dessus.
La consommation de carburant s'est détériorée.
Le volant vibre violemment à haute vitesse.
fuites d'eau de pluie
La voiture ne roule pas droit.
La voiture roule tout droit, mais le volant est tourné.
Le levier de clignotant ne revient pas au point mort.

Glossaire des termes pour vous aider à maintenir

Ne vous découragez pas au centre automobile
Maintenant, je peux vous confier ma voiture en toute confiance.

Nous vivons entourés de voitures au quotidien.
Nous utilisons les voitures pour aller au travail, voyager ou même rencontrer quelqu'un.
Il est presque impossible d'imaginer une vie sans voitures.
Pourtant, les gens ne connaissent pas grand-chose aux voitures.
Si ma voiture tombe en panne pendant que je conduis, je l'emmène simplement dans un centre de réparation automobile.
Bien sûr, vous n'avez pas besoin de connaître la structure et les principes complexes et difficiles des automobiles.
En effet, la plupart des inspections et de l'entretien peuvent être effectués dans un centre automobile.
Mais si vous êtes propriétaire de votre véhicule et que vous payez des frais d'entretien annuels allant de quelques dizaines à plusieurs millions de wons, ne devriez-vous pas au moins savoir pourquoi votre voiture est tombée en panne ? Ne devriez-vous pas comprendre la signification des chiffres figurant sur la facture que vous tenez entre vos mains ?

Nous vous informerons de la cause de la panne et du coût de la réparation.
Connaissances automobiles essentielles pour les conducteurs propriétaires

Même si vous laissez votre voiture chez votre garagiste habituel, si le conducteur ignore la cause de la panne et le processus de réparation, il risque d'être en proie à divers doutes et angoisses.
Nombreux sont les conducteurs qui hésitent lorsqu'ils se demandent pourquoi leur voiture a cet aspect.
Comme je ne connais rien aux voitures, je me sens toujours intimidée par le mécanicien, incapable de poser des questions précises même lorsqu'on me facture une somme exorbitante pour les réparations.
Une voiture est généralement le bien le plus cher qu'une personne possède, mis à part une maison.
De plus, c'est un objet très précieux dont on peut prendre soin, même pour sa propre vie et celle de sa famille.
Il n'est pas correct de confier une telle voiture à quelqu'un pour des réparations et de la traiter comme si un aveugle touchait un éléphant.

Le manuel « Automobile Maintenance Textbook » explique la structure et le fonctionnement des automobiles, comment remplacer chaque pièce consommable et le processus d'entretien à l'aide de photos et de schémas détaillés.
Les conducteurs qui apprendront des notions automobiles de base grâce à ce livre pourront atténuer certaines des inquiétudes et des angoisses qu'ils ressentent habituellement dans les centres automobiles.
Les conducteurs qui connaissent les pièces automobiles, leur fonctionnement et leur cycle de remplacement sont plus susceptibles d'emmener leur voiture dans un centre auto.
Pour les conducteurs propriétaires qui connaissent les connaissances et les méthodes d'entretien appropriées, la voie s'ouvre à eux pour éviter les réparations inutiles et réduire les coûts.

À mesure que les connaissances du conducteur augmentent,
Les coûts de réparation automobile sont réduits

L'auteur, chroniqueur automobile de renom depuis des décennies, est connu pour fournir des informations à la fois faciles à comprendre et utiles au grand public.
Le talent de l'auteur est pleinement démontré dans le « Manuel d'entretien automobile », rédigé de manière exhaustive à l'intention des conducteurs propriétaires.

Ce livre organise clairement les connaissances automobiles essentielles que tout conducteur devrait posséder, depuis l'entretien courant de base jusqu'aux interventions plus complexes qu'il ne faut pas négliger.
Nous avons indiqué le temps nécessaire à l'inspection et à la maintenance, le coût des pièces et les outils nécessaires, et nous avons reproduit l'ensemble du processus avec des photos précises et détaillées.
Par conséquent, n'importe qui peut facilement comprendre la structure et les méthodes de réparation d'une voiture, et s'il s'y met, il peut même reproduire les étapes.

Le manuel « Automobile Maintenance Textbook » est composé de 6 chapitres.
Le premier chapitre explique la structure complexe et les principes de fonctionnement des automobiles à l'aide d'illustrations et d'explications faciles à comprendre.
Nous expliquons les types et les structures des moteurs, et nous examinons les types de voitures en fonction de leur mode de conduite, de la disposition de leur moteur, de leur suspension, de leurs freins, de leur direction, de leur système de charge et d'allumage, de leurs batteries, ainsi que de la structure générale de la voiture.
Le deuxième chapitre traite des points de contrôle que les conducteurs doivent effectuer quotidiennement.
Il contient des informations sur l'entretien qui peut être effectué en restant assis sur le siège du conducteur, ainsi que sur les pneus, l'huile moteur, les freins, l'huile de transmission automatique (ATF), le filtre à air, etc.

Les propriétaires-conducteurs ne doivent pas ignorer les outils et les produits chimiques utilisés pour l'entretien et l'inspection de leur véhicule.
Dans le troisième chapitre, les conducteurs peuvent se renseigner sur les outils tels que les clés, les tournevis et les clés plates, ainsi que sur les types de produits chimiques qui permettront d'entretenir les pièces en caoutchouc et les circuits électriques.
Le quatrième chapitre décrit la maintenance avancée effectuée par des experts.
Ce chapitre est assurément difficile, car il regorge d'informations qui ne sont pas facilement accessibles au grand public.
Cependant, les conducteurs qui connaissent bien le processus d'entretien professionnel ne se laisseront pas décourager par une seule remarque désagréable de la part d'un mécanicien.

Le cinquième chapitre vous apprend à installer différents gadgets, tels que des systèmes de navigation et des boîtiers noirs.
Bien que le magasin de bricolage propose souvent ce service, il est certainement utile de connaître la méthode et le processus d'installation.
Le sixième et dernier chapitre décrit comment gérer diverses situations problématiques pouvant survenir à tout moment, telles que la surchauffe du moteur et un mauvais fonctionnement des freins.
Une voiture est composée de plus de 20 000 pièces.
On ne sait jamais quand on peut rencontrer des pannes et des problèmes inattendus.
Si vous connaissez les méthodes de réaction appropriées pour vous y préparer, vous pouvez minimiser les dégâts et rester en sécurité.