Partie 01 : Leçons tirées de l'histoire de la Grande-Bretagne, « puissance en matière de sécurité »
Chapitre 1 : Demander le chemin vers la sécurité
La Grande-Bretagne, un pays de premier plan en matière de sécurité
Loi sur l'homicide involontaire par négligence et l'homicide par négligence d'une entreprise
Rapport Robens
La naissance de la sécurité
Autonomie des entreprises et culture de sécurité au Royaume-Uni
La voie de la sécurité : pourquoi la Grande-Bretagne ?

Partie 2 : Mise en œuvre d'une culture de sécurité
Chapitre 02 Mise en place d'un système de gestion de la sécurité autonome basé sur le comportement (Culture de sécurité 1)
La naissance de la sécurité comportementale (BBS)
Feuille de route pour la réduction des catastrophes majeures
Mise en place d'un système de gestion de la sécurité autonome
L'évaluation des risques
Gestion de la sécurité basée sur le comportement
stratégie de création d'une culture de sécurité descendante

Chapitre 03 Construire une culture de sécurité à base psychologique (Culture de sécurité 2)
La neuroplasticité chanceuse de l'humanité
Éducation à la sécurité fondée sur les neurosciences
Aperçus du comportement émotionnel rationnel
Coaching en culture de sécurité
Méditation de pleine conscience et de sécurité
Créer une culture de sécurité fondée sur la psychologie

Partie 03 Culture de sécurité
Chapitre 4 : 106 ans de développement de la sécurité
Développement de modèles de systèmes dynamiques séquentiels
Application pratique des modèles d'analyse des accidents

Chapitre 5 : 47 ans de développement de la culture de sécurité
L'émergence d'une culture de sécurité
Modèle de culture de sécurité des personnes, de l'environnement et des comportements
Modèle de culture psychologique de la sécurité
Le débat entre la sécurité I et la sécurité II et les alternatives rationnelles
30 ans de maturité de la culture de sécurité

Chapitre 6 : Mesure et évaluation de la culture de sécurité
Erreurs de mesure de la culture de sécurité, biais, sagesse
L'illusion d'identité entre culture de sécurité et climat de sécurité
Mesure et évaluation de la culture de sécurité
Fonctionnement de l'évaluation de l'observation de la sécurité basée sur le comportement
Mesurer la résilience et la culture de sécurité

Partie 04 Culture de sécurité coréenne
Chapitre 7 : Le paradoxe et l'illusion de la sécurité
Le paradoxe de la sécurité avant tout
Le mythe de la pyramide de sécurité
Illusion et excès de confiance
L'illusion de la perfection : l'erreur humaine
L'ADN de sécurité de la NASA

Chapitre 8 : Stratégie de mise en œuvre de la culture de sécurité coréenne
Coréens, le chemin vers la sécurité
L'effet de conformité sociale de la culture
Sensibilisation à la sécurité et à la production et autonomie
Établir et mettre en œuvre une culture de sécurité de type coréen
L'arrêt qui m'a sauvé, le modèle de survie SOS

Sortie
annotation

Pourquoi devons-nous tuer dix fois plus de personnes que le Royaume-Uni en faisant la même chose ? Cette question simple, mais dérangeante, est le point de départ et la motivation de ce livre.
La Grande-Bretagne, comme nous, a subi de nombreux accidents majeurs.
Naufrages de navires, incendies de métro, explosions de plateformes offshore, bousculades, etc… Mais c’était différent.
Le gouvernement, les entreprises et les syndicats ont travaillé ensemble pour créer un « système de gestion de la sécurité basé sur l'autorégulation », et aujourd'hui, le pays est l'un des plus sûrs au monde.
Cet ouvrage analyse d'un point de vue académique l'histoire et la philosophie du changement, explique pourquoi nous répétons sans cesse les mêmes erreurs et explique comment nous devons changer.

La sécurité commence dans le cerveau
Beaucoup de gens pensent que « les gens changent lorsqu'ils sont éduqués ».
Cependant, l'auteur s'est vu refuser cela à plusieurs reprises dans le milieu industriel.
Les gens ne changent pas par de simples instructions ou des entraînements répétitifs.
Le changement n'est possible que par l'« action », et la racine de cette action réside dans le « cerveau ».
En fin de compte, la culture de la sécurité consiste à « inculquer la sécurité dans son cerveau ».
Ce livre aborde l'ingénierie, la physique, la psychologie et les neurosciences, et explore la nature humaine et l'inconscient.
Au-delà des simples systèmes ou programmes éducatifs, notre objectif est de répondre à la question plus profonde de savoir pourquoi nous choisissons parfois de prendre des risques.


L'histoire de l'auteur - Un voyage né d'un cœur ardent
L'auteur a vécu pendant des décennies un conflit constant entre production et sécurité tout en dirigeant des sites industriels.
Un jour, vers la fin du projet, j'ai écrit distraitement ceci dans une note :

« Mentalement, physiquement, totalement épuisée »
Je me sens épuisée et exténuée.
J'ai ressenti le besoin impérieux de me reconstruire, et je me suis demandé pourquoi les humains font des choix risqués même lorsqu'ils reconnaissent le danger.
Cette question m'a amenée à la psychologie et aux neurosciences.
D'un point de vue ingénierie, les accidents sont des « comportements dangereux ».
D'un point de vue psychologique, il s'agit d'une « illusion du cerveau ».
C’est pourquoi la sécurité doit être abordée comme une science qui dépasse le simple cadre de l’ingénierie et qui prend en compte la nature et la conscience humaines.
Voici la question essentielle que pose l'auteur.