Le seul guide d'investissement pour se préparer à la nouvelle ère spatiale
Les dernières tendances de l'industrie aérospatiale, présentées à travers trois analyses approfondies réalisées par trois analystes actuels.

Les éditions Winner's Book ont ​​publié un ouvrage d'investissement analysant le secteur spatial, qui ne cesse de battre de nouveaux records.
Alors que nous entrons dans l'ère Trump 2.0, il est temps pour les investisseurs de réfléchir aux secteurs sur lesquels ils devraient se concentrer au cours des quatre prochaines années.
L'ère de l'industrie spatiale privée s'annonce, menée par SpaceX, la société d'Elon Musk.
Cet ouvrage analyse de manière systématique le développement de l'industrie spatiale dans le passé, son état actuel et son orientation future, en tenant compte de la situation mondiale actuelle.
Trois analystes de renom, chacun ayant été sélectionné comme l'un des meilleurs analystes dans différents domaines, expliquent les dernières tendances du secteur à l'aide de divers tableaux, graphiques et photos.
Vous pouvez vous renseigner sur l'état actuel du secteur spatial national prometteur, ainsi que sur le secteur à l'étranger où il se développe déjà activement, sur les entreprises qui mènent des développements et sur les perspectives d'investissement.
Il s'agit du seul ouvrage en Corée qui présente en détail les débuts, le présent, l'avenir et la réalité de ce secteur.
Réalisé grâce à une analyse approfondie menée par des experts, cet ouvrage offrira aux investisseurs un aperçu des entreprises et des secteurs d'activité qui ne sont pas facilement accessibles à l'investisseur moyen.

Le président Trump a renforcé son soutien à l'industrie spatiale en promouvant le projet Artemis, un projet d'exploration spatiale, durant son premier mandat, et s'est même rendu en personne sur un site de lancement de fusées SpaceX immédiatement après sa victoire à l'élection présidentielle américaine de 2024.
L'industrie spatiale, un intérêt commun à Donald Trump et Elon Musk, deux des figures les plus centrales de l'ère Trump 2.0, sera le secteur le plus important à suivre au cours des quatre prochaines années.

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Nous avons exploré les raisons de la popularité de l'industrie spatiale du point de vue du capital politique et industriel, distingué les domaines présentant un réel potentiel de croissance de ceux qui ne sont que des rêves, et évalué l'orientation future de la croissance de l'industrie spatiale à travers sa chaîne de valeur.
Face à l'intérêt croissant pour l'industrie spatiale, les informations sur les entreprises du secteur se multiplient. Cependant, celles concernant les entreprises étrangères restent limitées. Cet ouvrage propose également une analyse détaillée d'entreprises étrangères importantes.

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En fait, si l'on examine les flux d'investissements en recherche et développement (R&D) aux États-Unis, on constate que les investissements du gouvernement fédéral en R&D ont augmenté rapidement, en particulier depuis le milieu des années 1950.
En particulier, étant donné la forte augmentation observée entre le milieu des années 1950 et le milieu des années 1960, et l'absence d'augmentation similaire par la suite, on peut affirmer que la tendance de la fin des années 1950 au début des années 1960 était tout à fait unique.
Cela était clairement dû à la « guerre pour l’hégémonie contre l’Union soviétique », et l’événement qui l’a directement déclenchée était le « lancement réussi du satellite artificiel de l’Union soviétique ».

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L'histoire de l'industrie spatiale, ou la première ère de l'industrie spatiale, commence avec l'Allemagne nazie et la Seconde Guerre mondiale.
Durant la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne nazie a développé la fusée V2 dans le but d'attaquer les Alliés à distance (l'Allemagne nazie a attaqué la Grande-Bretagne avec des V2). La fusée V2 a marqué le début du développement des missiles balistiques et des lanceurs de satellites.
Cependant, après la défaite de l'Allemagne nazie lors de la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis et l'Union soviétique ont tenté de se procurer des fusées V2.
Et l'Union soviétique a réussi à se procurer la fusée V2 en premier.
En revanche, une opportunité s'est présentée aux États-Unis, qui n'avaient pas pu se procurer la fusée V2, grâce à la défection du Dr Wernher von Braun, le concepteur de la fusée V2.
Par la suite, le Dr von Braun a apporté une contribution majeure au développement de l'industrie spatiale américaine et, malgré sa collaboration avec l'Allemagne nazie, il a été surnommé le « père de la fusée ».

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La troisième ère de l'industrie spatiale, qui a débuté au milieu des années 2000, est appelée l'ère du « New Space ».
L'industrie spatiale actuelle présente plusieurs différences majeures par rapport à l'ère du « vieil espace ».
Avant cela, le point le plus important est que, dans cette nouvelle ère spatiale, le secteur privé est devenu le principal investisseur dans l'industrie spatiale.
C'est de là que proviennent toutes les différences avec l'ère du Vieux Continent.
Un symbole de changement fut l'annulation par l'administration Obama du programme Constellation en 2010 (un programme d'exploration lunaire lancé par l'administration Bush en 2004 et dirigé par la NASA).
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Le président Trump et le Parti républicain indiquent qu'ils continueront d'investir dans l'industrie spatiale durant leur second mandat.
Le Parti républicain a adopté « L’Amérique d’abord : un retour au bon sens », un programme politique définissant les orientations de la prochaine administration en vue de l’élection présidentielle américaine de 2024. Ce programme comprend un plan pour l’industrie spatiale visant à « développer une industrie manufacturière robuste en orbite terrestre basse, envoyer des astronautes sur la Lune et sur Mars, et renforcer la collaboration avec le secteur spatial privé afin d’améliorer notre capacité à accéder à l’espace, à y vivre et à développer les ressources spatiales ».
Et en 2025, grâce à ces politiques mises en place, le président Trump est retourné à la Maison Blanche à la tête de l'administration américaine.
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Cependant, aux alentours de l'an 2000, un changement majeur a commencé à apparaître dans l'industrie spatiale.
Il s'agit du « recyclage des fusées » de SpaceX.
Elon Musk a souligné les problèmes de coûts comme l'une des raisons de la stagnation du secteur spatial.
Avant SpaceX, les entreprises spatiales recevaient des contrats de la NASA pour mener à bien des missions spatiales. Ces contrats reposaient sur un modèle de « coût majoré » : la NASA donnait des instructions détaillées aux entreprises chargées du projet, et ces dernières les exécutaient scrupuleusement. La NASA prenait en charge tous les coûts engendrés par le processus.
Ce type de contrat n'incitait guère les entreprises à innover par elles-mêmes, ce qui a entraîné une croissance stagnante et des problèmes de coûts dans l'industrie spatiale américaine qui ont persisté jusque dans les années 2000.
Mais SpaceX a révolutionné l'industrie spatiale en remettant en question ces pratiques et en améliorant la rentabilité.
La clé du changement résidait dans la réutilisation des fusées.
SpaceX a commencé ses recherches sur la réutilisation des fusées au début des années 2010.
En 2013, elle a commencé à tester une « technologie de rétropropulsion supersonique pour fusées », qui pourrait être utilisée pour les atterrissages en vue d'une future réutilisation des fusées.
En 2015, le premier étage de la fusée Falcon 9 a été lancé avec succès et a atterri sur terre, et en avril 2016, il a atterri avec succès en mer.
De ce fait, l'industrie spatiale a réussi à réutiliser une fusée pour la première fois en mars 2017.
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Ce que les investisseurs doivent prendre en compte, ce sont les taux d'intérêt.
En période de taux d'intérêt extrêmement bas comme en 2020, l'attrait des valorisations qui prennent actuellement en compte les bénéfices futurs à long terme tend à être mis en évidence, de sorte que les entreprises affichant des valorisations extrêmement élevées attirent également l'attention.
Le problème, c'est que même parmi les entreprises les plus valorisées, certaines peuvent présenter un potentiel de croissance visible et d'autres non.
La chaîne de valeur de l'industrie spatiale, incluant les communications et l'observation par satellite, bénéficie d'une valorisation élevée grâce aux investissements publics et à la commercialisation privée. Son rythme de croissance rapide permet de justifier ces valorisations élevées même en cas de hausse des taux d'intérêt. En revanche, dans des domaines comme les voyages spatiaux, dont la mise en œuvre immédiate est complexe et qui présentent donc une croissance plus lente, il est difficile de justifier des valorisations élevées lorsque les taux d'intérêt augmentent.
Virgin Galactic était une entreprise spatiale notable en 2020 (à l'époque des taux d'intérêt ultra-bas), mais le cours de son action est en baisse depuis longtemps, depuis 2021, probablement en raison de la hausse des taux d'intérêt.
Il sera donc important de sélectionner des entreprises capables de continuer à afficher un potentiel de croissance malgré des taux d'intérêt élevés.

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Contrairement à l'industrie spatiale américaine, l'industrie spatiale coréenne est encore au stade dirigé par le gouvernement.
En particulier, le soutien politique à l'industrie spatiale s'est accru depuis 2019-2020, comme en témoigne l'augmentation du budget de l'État.
Le processus par lequel le soutien gouvernemental se diffuse aux entreprises privées est le suivant : « augmentation du budget → augmentation du soutien à des domaines clés spécifiques → mise en œuvre de projets par les instituts de recherche nationaux et l'Institut coréen de recherche aérospatiale → développement technologique et génération de ventes par le biais de contrats de projets conclus avec des entreprises privées. »
Actuellement, le budget alloué à la fabrication de satellites et aux systèmes de navigation par satellite est en pleine expansion, et avec la création de la NASA (National Aeronautics and Space Administration) à partir de 2024, celle-ci devrait jouer un rôle moteur dans le soutien politique à l'industrie spatiale à l'avenir.
Il convient également de se référer au « Plan de mise en œuvre pour la promotion du développement spatial », publié périodiquement. Ce plan prévoit les plus fortes augmentations de budget pour des projets tels que le système coréen de navigation par satellite, le projet de développement de lanceurs de nouvelle génération et le projet de développement de systèmes de satellites ultra-petits.
Les entreprises coréennes du secteur spatial dont il sera question plus loin sont également principalement des entreprises de ce domaine.

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Bien que l'ampleur des investissements dans l'industrie spatiale nationale augmente progressivement, cela est en effet quelque peu décevant pour un pays qui possède les meilleures prouesses technologiques au monde dans des secteurs de pointe tels que les technologies de l'information.
Toutefois, grâce au renforcement de la coopération organique entre le secteur privé et le gouvernement via une nouvelle politique de soutien au développement spatial à moyen et long terme, il est fort probable que le secteur spatial devienne le principal secteur industriel de la Corée au cours des 10 prochaines années.
L'orientation future de l'industrie spatiale nationale est claire.
En cette nouvelle ère spatiale, la construction de grappes spatiales est en cours afin d'établir une base industrielle autosuffisante.

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Suite à la réélection de Trump à la présidence des États-Unis, deux inquiétudes émergent quant à la possibilité de coupes budgétaires au sein du département de la Défense.
La première crainte est que la guerre russo-ukrainienne et le conflit israélo-palestinien n'entrent dans une phase de cessez-le-feu.
Cela pourrait entraîner un apaisement des tensions militaires et une réduction des dépenses de défense.
La seconde possibilité est une réduction du budget du ministère de la Défense nationale suite à la création du ministère de l'Efficacité gouvernementale.
Le ministère de l'Efficacité gouvernementale vise à restructurer plus efficacement les dépenses publiques, et le budget de la défense pourrait être concerné par ces réductions.
L'industrie spatiale étant encore à ses balbutiements, de nombreuses entreprises dépendent des projets de défense ou gouvernementaux.
Par conséquent, une réduction du budget de la défense pourrait créer une incertitude quant au financement à court terme et à l'avancement des projets dans l'industrie spatiale.
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Cependant, l'impact de ces préoccupations sur le développement à moyen et long terme de l'industrie spatiale devrait être limité.
Compte tenu de la croissance du secteur spatial privé, du développement continu des projets commerciaux et des innovations technologiques, et de l'importance stratégique de ce secteur pour la sécurité nationale américaine, il est peu probable que le domaine spatial soit relégué au second plan, même en cas de réduction du budget de la défense.
De plus, l'industrie spatiale évolue progressivement vers une approche axée sur le secteur privé, portée par l'investissement privé et la coopération internationale, ce qui atténue ces inquiétudes.

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