Livre de voitures
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Description
Introduction au livre
Couverture des derniers véhicules électriques et hypercars
L'édition coréenne du guide visuel automobile de référence mondiale - Shin Dong-heon (journaliste automobile)
Le passé, le présent et l'avenir de l'automobile en un coup d'œil !
Traduit et publié dans 21 pays à travers le monde, 700 000 exemplaires
Suite au succès constant et retentissant de la série d'encyclopédies à succès 『Histoire naturelle』 (2e édition), 『Le corps humain complet』 (2e édition), 『Armes』 (2e édition), 『Avions』 (2e édition) et 『Livre des chars』 publiées en collaboration avec le prestigieux éditeur britannique Dorling Kindersley (DK), 『Le livre de l'automobile : l'histoire visuelle définitive』 (2e édition) publié par Science Books Co., Ltd. a été mis à jour avec les dernières nouvelles et spécifications automobiles dans un volume plus important que la 1re édition.
Cette édition révisée contient des technologies de pointe et les informations les plus récentes sur les véhicules hybrides et électriques, ainsi que sur l'ingénierie automobile du futur.
De la première voiture sans chevaux à la supercar moderne, la transformation de l'automobile, d'objet de curiosité à symbole de statut social puis à nécessité vitale, chef-d'œuvre d'ingénierie et d'art, se dévoile à travers 1 200 véhicules emblématiques.
À l'approche de la fin du moteur à combustion interne, 『Car Book』 (2e édition) sera un guide exceptionnel qui vous emmènera dans une machine à remonter le temps et vous permettra de ressentir la croissance et le développement de l'automobile.
L'histoire de chaque marque de constructeur automobile, les photos de l'intérieur et de l'extérieur de voitures célèbres soigneusement sélectionnées, ainsi que les coupes transversales des moteurs automobiles de toutes classes incluses dans 『Car Book』 ont été mises à jour pour cette édition révisée.
Des pages supplémentaires ont été ajoutées montrant des photos détaillées de l'intérieur et de l'extérieur de la McLaren Speedtail, ainsi que des images de la chaîne cinématique, de la batterie, du moteur et de la structure de transmission du véhicule électrique (VE).
De plus, les histoires de voitures familières mais surprenantes, telles que l'Aston Martin transformée avec 007 James Bond, la Mini adorée du mannequin Twiggy et la DeLorean qui a volé dans le futur dans le film « Retour vers le futur », sont révélées de manière vivante.
L'édition coréenne du guide visuel automobile de référence mondiale - Shin Dong-heon (journaliste automobile)
Le passé, le présent et l'avenir de l'automobile en un coup d'œil !
Traduit et publié dans 21 pays à travers le monde, 700 000 exemplaires
Suite au succès constant et retentissant de la série d'encyclopédies à succès 『Histoire naturelle』 (2e édition), 『Le corps humain complet』 (2e édition), 『Armes』 (2e édition), 『Avions』 (2e édition) et 『Livre des chars』 publiées en collaboration avec le prestigieux éditeur britannique Dorling Kindersley (DK), 『Le livre de l'automobile : l'histoire visuelle définitive』 (2e édition) publié par Science Books Co., Ltd. a été mis à jour avec les dernières nouvelles et spécifications automobiles dans un volume plus important que la 1re édition.
Cette édition révisée contient des technologies de pointe et les informations les plus récentes sur les véhicules hybrides et électriques, ainsi que sur l'ingénierie automobile du futur.
De la première voiture sans chevaux à la supercar moderne, la transformation de l'automobile, d'objet de curiosité à symbole de statut social puis à nécessité vitale, chef-d'œuvre d'ingénierie et d'art, se dévoile à travers 1 200 véhicules emblématiques.
À l'approche de la fin du moteur à combustion interne, 『Car Book』 (2e édition) sera un guide exceptionnel qui vous emmènera dans une machine à remonter le temps et vous permettra de ressentir la croissance et le développement de l'automobile.
L'histoire de chaque marque de constructeur automobile, les photos de l'intérieur et de l'extérieur de voitures célèbres soigneusement sélectionnées, ainsi que les coupes transversales des moteurs automobiles de toutes classes incluses dans 『Car Book』 ont été mises à jour pour cette édition révisée.
Des pages supplémentaires ont été ajoutées montrant des photos détaillées de l'intérieur et de l'extérieur de la McLaren Speedtail, ainsi que des images de la chaîne cinématique, de la batterie, du moteur et de la structure de transmission du véhicule électrique (VE).
De plus, les histoires de voitures familières mais surprenantes, telles que l'Aston Martin transformée avec 007 James Bond, la Mini adorée du mannequin Twiggy et la DeLorean qui a volé dans le futur dans le film « Retour vers le futur », sont révélées de manière vivante.
indice
la première automobile
10 pionniers de l'ère automobile
12 Premières voitures commerciales
L'histoire de Mercedes-Benz n° 14
Les premières voitures produites en série 16
Ford Modèle T 18
Moteur Ford Modèle T à 4 cylindres en ligne 22
La naissance d'une voiture de course 26
Cadillac Story 28
30 voitures de luxe anciennes
Rolls-Royce Silver Ghost 32
années 1920
Course automobile 38
Bugatti Type 35B 40
Moteur Cadillac V16 44
Symbole de luxe et d'élégance 46
Lancia Lambda, 1922, 48
Hollywood Coupé et Roadster 50
Duesenberg Modèle J 52
Voitures pour la classe moyenne 56
Rolls-Royce Histoire 58
Les germes des voitures compactes 60
L'histoire de Renault 62
Le point de départ des voitures de sport 64
Alfa Romeo 6C 1750 66
Chrysler, 1929 70
années 1930
Modèle 74 de prix moyen-bas après la Grande Dépression
Voiture de course et monoplace modèle 76
Chevrolet Story 78
Voitures de luxe de la Grande Dépression 80
Scooter Lightcraft, vers 1937, n°82
La fièvre des voitures de sport 84
Modèle 86 pour la vente en masse
Moteur Volkswagen 4 cylindres à plat 88
Sunbeam Silver Bullet, Daytona Beach, 1930 90
Voiture profilée 92
Lincoln Zephyr 94
Une carrosserie magnifique et exotique 98
BMW Story 100
puissante routière sportive 102
années 1940
106 grandes voitures de tourisme avant et après la guerre
Établir le style américain 108
Jeep Taxi du champ de bataille, 1942, n° 110
Transports pratiques 112
Ford Série F 114
Roadster et voiture de sport 118
Moteur Jaguar XK 6 cylindres en ligne 120
Jaguar Story 122
Révolution de la voiture compacte 124
Volkswagen Coccinelle 126
Citroën Story 130
Berline intermédiaire 132
années 1950
Voiture économique 136
De Soto, milieu des années 1950 138
Detroit Finn et Chrome 140
Luxe et hautes performances 142
Ford Story 144
Évolution des voitures de course 146
L'âge d'or des voitures de sport 148
Chevrolet Corvette 150
Moteur Chevrolet V8 small-block 154
Micro-voitures et voitures à bulles 156
Austin Mini Seven 158
Fiat Nuova 500, 1957, 162
Grande berline 164
Voitures compactes et intermédiaires 166
Histoire de Chrysler 168
Style cabriolet 170
Citroën DS 172
années 1960
L'ère du succès pour les voitures familiales 178
Voiture de course à moteur arrière/central 180
Berline sport de luxe 182
Aston Martin Story 184
La berline et le coupé sport 186 qui ont conquis le marché américain
Moteur Lotus/Ford Cosworth DFV V8 188
Limousine ultra-luxueuse 190
La BMC Mini, avant-garde d'une société sans classes, 1968, 192
Austin Story 194
Coupé compact 196
La légendaire GT 198 haute performance
Mannequin d'essai de collision pour une nouvelle voiture Volkswagen, vers 1968, 200
Le crépuscule des voitures de sport 2020
Mercedes-Benz 280SL 204
années 1970
Supercar 210
Jaguar Type E 212
Le marché en expansion des voitures compactes 216
4x4 et véhicules tout-terrain 218
Alfa Romeo Story 220
Berline 222
Voiture de sport en déclin 224
Moteur rotatif Wankel NSU 226
Le coupé 228, récemment rénové
Rover lunaire de la NASA, 1971, 230
Histoire Volkswagen 232
Muscle Car 234
Voiture de course 236 à l'ère des limites de puissance
Hatchback 238
années 1980
L'ère du turbo 242
Voiture compacte américaine 244
Les véhicules d'exportation de Toyota, 246 en 1980
Supermini 248
Audi Story 250
La berline sport ultime 252
Designers italiens en action 254
DeLorean DMC-12 256
Moteur Porsche 911 à 6 cylindres à plat de 260 cm³
Lamborghini Countach 262
La 266, une biplace adorée des yuppies
Ferrari F40 268
Découverte du marché des véhicules polyvalents 272
Peugeot Story 274
Voiture de luxe ultra-luxueuse 276
années 1990
L'émergence du roadster moderne 280
Mazda MX-5 282
L'histoire de Toyota 286
Évolution des machines 288
Renault Zoom, 1992 290
La nouvelle vague du design américain 292
Voiture familiale 294
Moteur Chrysler/Dodge Viper V10 296
Porsche Story 298
La 300, une berline de luxe de la fin du siècle
Voiture ultra-performante 302
Bentley Continental R 304
Depuis les années 2000
Renaissance de la marque 310
Véhicules multisegments et véhicules tout-terrain 312
Suzuki Histoire 314
Redécouvrir la voiture de ville 316
TataNano 318
322 à plus de 300 kilomètres par heure
Champions du sport automobile du nouveau millénaire 324
Ferrari Story 326
La nouvelle tendance des voitures compactes 328
Voiture de sport haute performance 330
Morgan Aero 8 332
La règle d'or des voitures de sport 336
Véhicule tout-terrain de luxe 338
Moteur hybride essence/électrique Honda Insight 340
Carburants alternatifs et électricité 342
Voiture du futur 344
McLaren Speedtail 346
Berline et Saloon 350
Principes de fonctionnement du moteur 352
Fonctionnement des groupes motopropulseurs électriques 354
Glossaire 356
Recherche 359
Copyright 368
Note du traducteur 370
10 pionniers de l'ère automobile
12 Premières voitures commerciales
L'histoire de Mercedes-Benz n° 14
Les premières voitures produites en série 16
Ford Modèle T 18
Moteur Ford Modèle T à 4 cylindres en ligne 22
La naissance d'une voiture de course 26
Cadillac Story 28
30 voitures de luxe anciennes
Rolls-Royce Silver Ghost 32
années 1920
Course automobile 38
Bugatti Type 35B 40
Moteur Cadillac V16 44
Symbole de luxe et d'élégance 46
Lancia Lambda, 1922, 48
Hollywood Coupé et Roadster 50
Duesenberg Modèle J 52
Voitures pour la classe moyenne 56
Rolls-Royce Histoire 58
Les germes des voitures compactes 60
L'histoire de Renault 62
Le point de départ des voitures de sport 64
Alfa Romeo 6C 1750 66
Chrysler, 1929 70
années 1930
Modèle 74 de prix moyen-bas après la Grande Dépression
Voiture de course et monoplace modèle 76
Chevrolet Story 78
Voitures de luxe de la Grande Dépression 80
Scooter Lightcraft, vers 1937, n°82
La fièvre des voitures de sport 84
Modèle 86 pour la vente en masse
Moteur Volkswagen 4 cylindres à plat 88
Sunbeam Silver Bullet, Daytona Beach, 1930 90
Voiture profilée 92
Lincoln Zephyr 94
Une carrosserie magnifique et exotique 98
BMW Story 100
puissante routière sportive 102
années 1940
106 grandes voitures de tourisme avant et après la guerre
Établir le style américain 108
Jeep Taxi du champ de bataille, 1942, n° 110
Transports pratiques 112
Ford Série F 114
Roadster et voiture de sport 118
Moteur Jaguar XK 6 cylindres en ligne 120
Jaguar Story 122
Révolution de la voiture compacte 124
Volkswagen Coccinelle 126
Citroën Story 130
Berline intermédiaire 132
années 1950
Voiture économique 136
De Soto, milieu des années 1950 138
Detroit Finn et Chrome 140
Luxe et hautes performances 142
Ford Story 144
Évolution des voitures de course 146
L'âge d'or des voitures de sport 148
Chevrolet Corvette 150
Moteur Chevrolet V8 small-block 154
Micro-voitures et voitures à bulles 156
Austin Mini Seven 158
Fiat Nuova 500, 1957, 162
Grande berline 164
Voitures compactes et intermédiaires 166
Histoire de Chrysler 168
Style cabriolet 170
Citroën DS 172
années 1960
L'ère du succès pour les voitures familiales 178
Voiture de course à moteur arrière/central 180
Berline sport de luxe 182
Aston Martin Story 184
La berline et le coupé sport 186 qui ont conquis le marché américain
Moteur Lotus/Ford Cosworth DFV V8 188
Limousine ultra-luxueuse 190
La BMC Mini, avant-garde d'une société sans classes, 1968, 192
Austin Story 194
Coupé compact 196
La légendaire GT 198 haute performance
Mannequin d'essai de collision pour une nouvelle voiture Volkswagen, vers 1968, 200
Le crépuscule des voitures de sport 2020
Mercedes-Benz 280SL 204
années 1970
Supercar 210
Jaguar Type E 212
Le marché en expansion des voitures compactes 216
4x4 et véhicules tout-terrain 218
Alfa Romeo Story 220
Berline 222
Voiture de sport en déclin 224
Moteur rotatif Wankel NSU 226
Le coupé 228, récemment rénové
Rover lunaire de la NASA, 1971, 230
Histoire Volkswagen 232
Muscle Car 234
Voiture de course 236 à l'ère des limites de puissance
Hatchback 238
années 1980
L'ère du turbo 242
Voiture compacte américaine 244
Les véhicules d'exportation de Toyota, 246 en 1980
Supermini 248
Audi Story 250
La berline sport ultime 252
Designers italiens en action 254
DeLorean DMC-12 256
Moteur Porsche 911 à 6 cylindres à plat de 260 cm³
Lamborghini Countach 262
La 266, une biplace adorée des yuppies
Ferrari F40 268
Découverte du marché des véhicules polyvalents 272
Peugeot Story 274
Voiture de luxe ultra-luxueuse 276
années 1990
L'émergence du roadster moderne 280
Mazda MX-5 282
L'histoire de Toyota 286
Évolution des machines 288
Renault Zoom, 1992 290
La nouvelle vague du design américain 292
Voiture familiale 294
Moteur Chrysler/Dodge Viper V10 296
Porsche Story 298
La 300, une berline de luxe de la fin du siècle
Voiture ultra-performante 302
Bentley Continental R 304
Depuis les années 2000
Renaissance de la marque 310
Véhicules multisegments et véhicules tout-terrain 312
Suzuki Histoire 314
Redécouvrir la voiture de ville 316
TataNano 318
322 à plus de 300 kilomètres par heure
Champions du sport automobile du nouveau millénaire 324
Ferrari Story 326
La nouvelle tendance des voitures compactes 328
Voiture de sport haute performance 330
Morgan Aero 8 332
La règle d'or des voitures de sport 336
Véhicule tout-terrain de luxe 338
Moteur hybride essence/électrique Honda Insight 340
Carburants alternatifs et électricité 342
Voiture du futur 344
McLaren Speedtail 346
Berline et Saloon 350
Principes de fonctionnement du moteur 352
Fonctionnement des groupes motopropulseurs électriques 354
Glossaire 356
Recherche 359
Copyright 368
Note du traducteur 370
Image détaillée
Avis de l'éditeur
Vous pouvez oublier tous les dictionnaires automobiles parus jusqu'à présent.
Un seul exemplaire du « Livre automobile » suffit. ― Autocar Korea
Après que Karl Benz a inventé la première automobile en 1885, établissant un nouveau concept de transport autopropulsé, la production de masse d'automobiles a véritablement commencé lorsque Henry Ford a produit en masse le modèle T en 1908.
L'âge d'or de l'industrie automobile arriva, et les grosses voitures clinquantes devinrent les symboles des stars hollywoodiennes dans les années 1920.
Grâce à l'émergence de modèles économiques suite à la Grande Dépression des années 1930, l'automobile est apparue comme un nouveau symbole d'égalité à l'ère de la production et de la consommation de masse.
L'afflux de technologies militaires accumulées pendant la Seconde Guerre mondiale dans les années 1940 a conduit à la création de moteurs et de machines aux performances étonnantes.
Dans les années 1950, les constructeurs automobiles ont commencé à se concentrer sur la vitesse, le luxe et la puissance.
Les années 1960 ont vu l'émergence d'une large gamme de voitures, allant des voitures familiales aux berlines sportives de luxe.
La crise pétrolière des années 1970 et la prise de conscience croissante des problèmes de sécurité automobile ont permis de rendre les voitures plus faciles et plus sûres à conduire que jamais auparavant.
Avec l'essor de l'industrie automobile japonaise dans les années 1980, la guerre intercontinentale entre les trois principaux constructeurs automobiles, originaires respectivement d'Amérique du Nord, d'Europe et du Japon, s'est poursuivie, et les voitures sont devenues de plus en plus sûres et confortables.
Grâce à une révolution dans le design automobile menée par des designers italiens, même les supercars et les voitures de taille moyenne ont bénéficié de nouveaux designs.
Dans les années 1990, les SUV et les monospaces ont également commencé à faire leur entrée sur le marché des voitures de luxe.
Depuis les années 2000, les moteurs hybrides sont apparus et tout devient automatisé et plus efficace.
Dans 『Car Book』 (2e édition), vous pouvez consulter diverses informations et photos, classées par époque, nationalité et performances, de voitures fabriquées en Allemagne, en Angleterre, aux États-Unis, en France, en Italie, au Japon, en Inde, en République tchèque, en Pologne et en Corée, et appréciées dans le monde entier.
Ce livre contient tout ce qu'il faut savoir sur les voitures.
Constructeurs automobiles et citations célèbres du secteur automobile tirées du « Livre de l'automobile »
Pour chaque dollar de réduction sur le prix du thé, vous gagnez 1 000 nouveaux clients. — Henry Ford
J'ai posé les bases qui ont permis au public d'apprécier les automobiles. — Armand Peugeot
Nous allons développer une voiture capable de rivaliser avec les voitures étrangères, tant en termes de performances que de prix. — Kiichiro Toyoda
Je vous ai vendu ma voiture et mon nom, mais je ne me vends pas moi-même. — Louis Chevrolet
Le nom Mercedes possède assurément une personnalité qui mérite d'être prise en compte.
Exotique et fascinant. ― Emil Jellinek
Ferrari est très demandée.
C'était un pur-sang qui ne pensait qu'à gagner. ―Gian Paolo Dallara
Ceux qui achètent le meilleur n'achètent que des Rolls-Royce. —Lord Northcliffe
Caractéristiques de ce livre
★ Publiée dans 21 pays à travers le monde, 700 000 exemplaires vendus, l'encyclopédie la plus vendue de DK
★ Pleins feux sur 1 200 voitures emblématiques représentant l'époque
★ Statistiques et infographies des spécifications par modèle de véhicule
Comment utiliser ce livre
★ Une encyclopédie que toute la famille peut apprécier ensemble
★ Guide d'introduction au salon automobile
★ Ouvrages de référence en conception automobile, ingénierie des moteurs et études cinématographiques pour les écoles et les bibliothèques de tous niveaux
Un seul exemplaire du « Livre automobile » suffit. ― Autocar Korea
Après que Karl Benz a inventé la première automobile en 1885, établissant un nouveau concept de transport autopropulsé, la production de masse d'automobiles a véritablement commencé lorsque Henry Ford a produit en masse le modèle T en 1908.
L'âge d'or de l'industrie automobile arriva, et les grosses voitures clinquantes devinrent les symboles des stars hollywoodiennes dans les années 1920.
Grâce à l'émergence de modèles économiques suite à la Grande Dépression des années 1930, l'automobile est apparue comme un nouveau symbole d'égalité à l'ère de la production et de la consommation de masse.
L'afflux de technologies militaires accumulées pendant la Seconde Guerre mondiale dans les années 1940 a conduit à la création de moteurs et de machines aux performances étonnantes.
Dans les années 1950, les constructeurs automobiles ont commencé à se concentrer sur la vitesse, le luxe et la puissance.
Les années 1960 ont vu l'émergence d'une large gamme de voitures, allant des voitures familiales aux berlines sportives de luxe.
La crise pétrolière des années 1970 et la prise de conscience croissante des problèmes de sécurité automobile ont permis de rendre les voitures plus faciles et plus sûres à conduire que jamais auparavant.
Avec l'essor de l'industrie automobile japonaise dans les années 1980, la guerre intercontinentale entre les trois principaux constructeurs automobiles, originaires respectivement d'Amérique du Nord, d'Europe et du Japon, s'est poursuivie, et les voitures sont devenues de plus en plus sûres et confortables.
Grâce à une révolution dans le design automobile menée par des designers italiens, même les supercars et les voitures de taille moyenne ont bénéficié de nouveaux designs.
Dans les années 1990, les SUV et les monospaces ont également commencé à faire leur entrée sur le marché des voitures de luxe.
Depuis les années 2000, les moteurs hybrides sont apparus et tout devient automatisé et plus efficace.
Dans 『Car Book』 (2e édition), vous pouvez consulter diverses informations et photos, classées par époque, nationalité et performances, de voitures fabriquées en Allemagne, en Angleterre, aux États-Unis, en France, en Italie, au Japon, en Inde, en République tchèque, en Pologne et en Corée, et appréciées dans le monde entier.
Ce livre contient tout ce qu'il faut savoir sur les voitures.
Constructeurs automobiles et citations célèbres du secteur automobile tirées du « Livre de l'automobile »
Pour chaque dollar de réduction sur le prix du thé, vous gagnez 1 000 nouveaux clients. — Henry Ford
J'ai posé les bases qui ont permis au public d'apprécier les automobiles. — Armand Peugeot
Nous allons développer une voiture capable de rivaliser avec les voitures étrangères, tant en termes de performances que de prix. — Kiichiro Toyoda
Je vous ai vendu ma voiture et mon nom, mais je ne me vends pas moi-même. — Louis Chevrolet
Le nom Mercedes possède assurément une personnalité qui mérite d'être prise en compte.
Exotique et fascinant. ― Emil Jellinek
Ferrari est très demandée.
C'était un pur-sang qui ne pensait qu'à gagner. ―Gian Paolo Dallara
Ceux qui achètent le meilleur n'achètent que des Rolls-Royce. —Lord Northcliffe
Caractéristiques de ce livre
★ Publiée dans 21 pays à travers le monde, 700 000 exemplaires vendus, l'encyclopédie la plus vendue de DK
★ Pleins feux sur 1 200 voitures emblématiques représentant l'époque
★ Statistiques et infographies des spécifications par modèle de véhicule
Comment utiliser ce livre
★ Une encyclopédie que toute la famille peut apprécier ensemble
★ Guide d'introduction au salon automobile
★ Ouvrages de référence en conception automobile, ingénierie des moteurs et études cinématographiques pour les écoles et les bibliothèques de tous niveaux
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
- Date d'émission : 1er juillet 2024
- Format : Guide de reliure de livres à couverture rigide
- Nombre de pages, poids, dimensions : 368 pages | 250 × 300 × 30 mm
- ISBN13 : 9791192908922
- ISBN10 : 1192908929
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카테고리
Langue coréenne
Langue coréenne
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