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Pas la voiture de papa, pas celle de mon frère, mais celle de ma sœur
Pas la voiture de papa, pas celle de mon frère, mais celle de ma sœur
Description
Introduction au livre
« Je veux que les femmes puissent partir à l’aventure où qu’elles veuillent aller. »
J'espère pouvoir partir et revenir quand je le voudrai.
Il n'est pas trop tard.
« Que ce soit aujourd’hui ou demain, si vous partez, c’est là que ça commence. »
— Extrait de la note de l'auteur

Une femme qui conduit peut aller partout !
« Nous pouvons toutes être des sœurs qui conduisent avec style. »


De l'inscription à une auto-école à l'achat d'une voiture, chaque fois qu'une femme prend le volant, le monde devient plus froid.
La route est un espace où même les conducteurs novices rencontrent des obstacles que les adultes n'ont pas à affronter ou n'auraient pas rencontrés.
Pour acquérir une mobilité grâce à la conduite, les femmes doivent apprendre à conduire « seules » et faire l'expérience directe des accidents.
Poser des questions à sa famille sur des choses qu'on ne sait pas ne procure pas un sentiment de réconfort.
Avec « Ce n'est pas la voiture de papa, ce n'est pas celle d'oppa, ce n'est pas celle de ma sœur », vous pouvez tout apprendre sur les voitures et les routes sans avoir à faire de longs trajets ni à les expérimenter vous-même.
Vous pouvez apprendre en détail sur les systèmes de signalisation complexes, les types de routes, les panneaux de signalisation et même les taux de défaillance, ce qui peut s'avérer utile en cas d'accident.

L'auteur est le concepteur du « Projet Voiture de ma sœur ».
« Unnie Car » est un projet destiné aux femmes qui conduisent elles-mêmes au lieu de se faire conduire par « Oppa Car » ou « Dad Car ».
Début 2020, elle a été sélectionnée pour le projet de l'équipe de promotion de la culture de l'égalité des sexes chez les jeunes du ministère de l'Égalité des sexes et de la Famille, et même après la fin de la période de soutien, elle continue de mettre en œuvre des programmes tels que des cours d'entretien courant, des réunions de lavage de voitures, des méthodes de réponse aux accidents, la conduite sécuritaire et l'atelier « Ma gestion de voiture ».


Unnicha vise l'indépendance et la coexistence des femmes et défend le « droit à la liberté de mouvement ».
Cela fait référence au pouvoir de partir et de revenir où l'on veut, quand on veut.
La liberté est limitée par les horaires des derniers trains et les transports en commun.
Si nous recouvrons cette liberté, nous pourrons goûter au bonheur par nous-mêmes, sans dépendre des autres et sans les contraintes temporelles et physiques des transports en commun.
L'ouvrage soutient que la conduite automobile accroît l'indépendance des femmes.
Unnicha travaille avec des femmes pour leur permettre de vivre de manière indépendante et de s'épanouir.
Aujourd'hui encore, elle communique constamment avec ses plus de 30 000 abonnés sur les réseaux sociaux, partageant des anecdotes sur les voitures et échangeant avec des femmes intéressées par la conduite indépendante.
Nous proposons également des formations pour aider les femmes d'âge mûr et les femmes âgées à gagner en autonomie de mobilité.
Le récit des cinq dernières années, les connaissances en matière de conduite, les informations routières et toutes les anecdotes sont inclus dans 『La voiture de papa, pas celle d'Oppa, mais celle d'Unnie』.
  • Vous pouvez consulter un aperçu du contenu du livre.
    Aperçu

indice
Entrée | Calèche et poupée Barbie

01 Premier trajet : Apprendre à connaître votre voiture


Caractéristiques et spécifications de ma voiture
Noms et fonctions intérieures et extérieures des automobiles
Examinez les boutons et les leviers.
Jetez un œil au tableau de bord
Différents types de lanternes
Classification des véhicules écologiques
Consultez les spécifications et les performances de la voiture.
- Une vie au volant, une histoire _ Femmes et vie indépendante
- La vie au volant, histoire 2 _ « Là-bas » a-t-il aussi un nom ?

Montons dans la voiture. Il est temps de faire de « cette voiture » « ma voiture ».


Choses à faire avant de monter en voiture
Choses à faire après être monté dans la voiture
Lorsque vous utilisez une voiture de location ou une voiture partagée
- La vie au volant, histoire 3 _ Le siège du conducteur, est-il vraiment inconfortable ?

03 Pour comprendre la route, il faut connaître le code de la route.


Découvrons la route
Éléments routiers
Classification des routes
Signalisation routière et indications
- La vie au volant, récit 4 - La route des voitures et la route des gens
- La vie au volant, histoire 5 _ Qu'est-ce que c'est que le « type 1 » !

04 Conduisez prudemment et en toute confiance, même sur la neige ou la nuit


Distance de freinage et distance princesse
Système ABS
Conduire de nuit par temps de pluie
frein moteur
Vie au volant, récit 6 - Tests de sécurité automobile et femmes

05 Accident ? Ne vous inquiétez pas à l'avance !


Début du traitement de l'accident
Choses à préparer avant qu'un accident ne survienne
Comment réagir sur les lieux d'un accident
- La vie au volant, histoire 7 _ J'ai peur du ginkgo

06 Est-il vrai que l'assurance couvre tout ?


Qu'est-ce que l'assurance automobile ?
Découvrez les termes de l'assurance automobile
Quand les tarifs d'assurance automobile augmentent et diminuent
- La vie au volant, histoire huit - Le premier accident

07 Négligence par type d'accident fréquent


Type 1 : Accident lors d'un changement de voie
Type 2 : Collision par l’arrière avec un véhicule stationné sur l’accotement.
Type 3 : Collision par l'arrière avec un véhicule en mouvement
Type 4 : Accidents survenus sur un parking
Type 5 : Collision à une intersection à voie unique sans feux de circulation
Type 6 : Accident lors d’un virage à droite ou d’une traversée en ligne droite à une intersection sans feu de circulation
Type 7 : Accident lors d’un virage à gauche ou d’une traversée en ligne droite à une intersection sans feu de circulation
Type 8 : Accident lors d’un virage à gauche non protégé contre un accident en ligne droite à une intersection à feux de circulation
Type 9 : Accident lors d’un changement de voie dans un embouteillage
Type 10 : Accident dû à une erreur de direction à une intersection avec feux de circulation
- La vie au volant, Histoire neuf + Accidents avec des animaux, Animaux tués sur la route
- Vie au volant, Histoires brûlantes : « Mme Kim », « Moonjaknam » et Statistiques

08 Diverses répressions, amendes et sanctions


Amendes et sanctions pour chaque infraction
Différences et caractéristiques des amendes, pénalités et amendes
Garez-vous en toute sécurité dans une place de stationnement.
- La vie au volant, récit 11 - Je pensais qu'il y aurait au moins un endroit au monde où ma voiture pourrait s'allonger.

09 Réagir aux voyants d'alerte et aux symptômes anormaux du véhicule


S'il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement
Types de feux de signalisation
Si le moteur ne démarre pas : Démarrage avec des câbles de démarrage
- La vie au volant, histoire 12 - Si ma voiture pouvait parler

10. Entretenir régulièrement votre véhicule


Éléments à examiner quotidiennement
Éléments à réviser périodiquement
Vérifiez vos habitudes de conduite
Jetez un coup d'œil à la salle des machines
- La vie au volant, récit 13 - Véhicules électriques et moteurs à combustion interne

11 Conduire sur un parcours difficile


Entrée dans les sections de rampe telles que les bifurcations et les intersections
Entrée au péage autoroutier
Routes aux formes complexes
Signal d'induction
- La vie au volant, récit 14 - Le conducteur débutant et le chemin du retour

Coin spécial | Conduite pratique : Faites ceci !
Sortir
Annexe | Applications et sites utiles à connaître
Annexe | Références
Annexe | Note

Image détaillée
Image détaillée 1

Dans le livre
Les trois choses qui ont été interdites en Afghanistan pour priver les femmes de leur liberté étaient l'éducation, l'emploi et la conduite automobile.
Cela illustre symboliquement ce dont une femme a besoin pour vivre une vie indépendante.
L’éducation offre aux individus la possibilité d’acquérir des compétences et des connaissances et de développer leurs aptitudes.
Les adultes deviennent indépendants de leurs parents ou de leurs tuteurs en trouvant un emploi et en gagnant leur propre revenu.
Il s'agit d'acquérir la force fondamentale nécessaire pour vivre sans dépendre de personne.
En apprenant à conduire avec lui, vous devenez une personne libre, capable d'aller où vous voulez, quand vous voulez.
Les transports sont déjà un outil essentiel dans la société moderne.
Elle nous permet d'aller où nous voulons, elle nous offre une échappatoire en cas d'urgence, et parfois elle nous donne la force d'aider une personne en situation de crise.
Éducation = connaissances, emploi = pouvoir économique, conduite = acquisition des compétences nécessaires pour se déplacer librement.
Ces trois éléments ne sont-ils pas ceux qui font de quelqu'un un membre pleinement autonome de la société moderne ?
--- Extrait de « Femmes et vie indépendante »

Dans le cas des voitures partagées, puisque le smartphone sert de clé, si celui-ci s'éteint, vous pourriez vous retrouver dans une situation très difficile, comme celle de ne pas pouvoir démarrer la voiture.
Que faire si je loue une voiture partagée et que mon smartphone s'éteint ? Avec Socar, n'importe qui peut démarrer la voiture si le smartphone du locataire s'éteint alors que la portière est ouverte.
Vous pouvez également verrouiller votre voiture à distance en appelant le service client depuis le smartphone d'une autre personne.
Si le smartphone du locataire s'éteint alors que la voiture est verrouillée et vide, celle-ci sera inutilisable jusqu'à ce qu'elle soit rechargée.
Pour éviter que cela ne se produise, il est conseillé de prévoir une batterie de rechange ou un câble de charge et de la recharger dans la voiture.
--- Extrait de « Lorsque vous utilisez une voiture de location ou une voiture partagée »

« Qui, dans ce monde, empêcherait les femmes de conduire en voiture ? »
« C’est vrai, mais… »
Si vous avez du mal à répondre facilement à la question ci-dessus, j'aimerais également vous en poser une.
Lorsque vous avez commencé à passer votre permis de conduire, avez-vous envisagé de passer le permis de catégorie 1 ? Lorsque vous parliez de vos projets à votre entourage ou que vous proposiez de vous inscrire à une auto-école pour obtenir ce permis, avez-vous déjà rencontré des personnes qui vous en ont dissuadé ? Selon un sondage interne réalisé via la plateforme de médias sociaux « Unniecha », environ 31 % d’entre vous ont été dissuadés de passer le permis de catégorie 1.
Seulement 31 % ? C'est parce qu'environ 50 % des conductrices n'ont même jamais tenté d'obtenir un permis de classe 1.
Selon l'analyse, il y a environ 50 % de chances que vous tentiez d'obtenir une licence de type 1, et environ 67 % de chances que vous soyez dissuadé ou que votre demande soit rejetée lorsque vous tenterez d'obtenir une licence de type 1.
Deux femmes sur trois qui ont tenté d'obtenir un permis de conduire de première classe se sont vu demander d'arrêter.
J'ai vécu la même chose.
--- Extrait de « Qu'est-ce que c'est que ce "type 1" ! »

Si vous avez du mal à vous en souvenir, retenez simplement une chose.
Si vous échangez vos coordonnées après un accident, il n'y a aucune chance qu'une plainte pour délit de fuite soit déposée.
Si vous avez tous deux convenu d'effectuer des réparations ou d'échanger de l'argent, il serait préférable de laisser un enregistrement vocal ou une trace du transfert.
Toutefois, cela doit être fait avec précaution afin d'éviter de gêner l'autre partie et de compromettre ainsi l'accord.
(Omission) Parfois, des conducteurs malveillants profitent de la sanction pour délit de fuite et prétendent avoir conclu un accord avant de signaler l'accident. Il est donc important d'exprimer clairement vos intentions lors de la conclusion d'un accord, mais cela doit également être fait en fonction de la situation.
Le plus important est d'éviter les accidents, et si un accident survient, de laisser ses coordonnées.
--- Extrait de « Comment réagir sur les lieux d'un accident »

Lorsque j'ai parlé de conduite avec des connaissances ou lors de mes activités « Unnie Car », j'ai entendu pas mal de choses comme : « Conduire, c'est effrayant » ou « De toute façon, je ne peux pas le faire, c'est trop difficile. »
Quand les femmes parlent de conduite, il semble que le sujet soit plutôt le « danger » que le plaisir de conduire, les anecdotes de conduite ou les connaissances.
Ils le décrivent vaguement comme « conduire est dangereux et un accident serait une catastrophe », et plutôt que de parler de la façon de réagir si un accident se produisait réellement, ils disent en plaisantant des choses comme « c'est trop difficile pour moi de toute façon » ou « un accident serait certainement une catastrophe ».
N'avons-nous pas, de ce point de vue, tenu pour acquis le postulat que « conduire est difficile » ?
--- Extrait de « J'ai peur du ginkgo »

Avis de l'éditeur
Conduire des « conseils de miel » dans un seul livre
Je vais en finir avec l'époque où je me contentais de trouver des excuses parce que je ne sais pas !

Il y a dix ans, l'auteur, conducteur novice, a eu son premier accident.
Je n'ai pas pu éviter la voiture qui m'a coupé la route.
L'autre partie a élevé la voix, et l'enquêteur de l'assurance a blâmé l'auteur.
Finalement, il est devenu l'auteur de l'accident.
Ce n'est que bien plus tard que l'auteur réalisa que son erreur de l'époque n'était pas si grave.
Est-ce simplement la malchance qui explique les nombreux désavantages, petits et grands, rencontrés par les conductrices ? Les femmes n’ont jamais eu l’occasion d’apprendre à conduire correctement.
Partant du principe que « les voitures sont un domaine masculin », les hommes s'habituent naturellement aux voitures et à la conduite.
D'un autre côté, les femmes perdent l'opportunité de s'informer sur les voitures et ne peuvent s'empêcher de se sentir éloignées de la conduite.
Pour éviter les difficultés découlant de ces différences de perception accumulées, il faut connaître les routes et s'informer sur les voitures.
Dans « Ce n'est pas la voiture de papa, c'est celle d'Oppa, c'est celle d'Unnie », vous apprendrez quoi faire lorsque vous prenez la route pour la première fois, comment utiliser les voitures partagées et des astuces pour gérer les conducteurs impolis.
La question du ratio de négligence a également été abordée de manière importante.
Si vous comprenez bien cela, vous ne serez pas intimidé même si l'autre conducteur vous crie dessus en cas d'accident.

Ce livre est à la fois un guide de vie et une introduction à la conduite, qui aborde les voitures et la conduite du point de vue d'une femme.
Du début à la fin, le texte était écrit dans un style simple et convivial, respirant et communiquant avec le lecteur.
Ce guide s'adresse à ceux qui s'apprêtent à prendre le volant, à ceux qui viennent de commencer à conduire, ou à ceux qui aiment conduire mais qui n'ont jamais fait le plein de leur voiture qu'avec de l'essence.


Au volant, plus on en sait, plus on voit et plus on a peur.
Ce livre constituera une première étape pour guider les lecteurs vers la liberté de se déplacer en toute sécurité et avec respect.

Il existe de nombreuses expressions liées au thé en coréen.
L'expression « prendre le volant » signifie littéralement s'asseoir au volant, mais elle est également utilisée pour désigner le fait d'être le protagoniste qui prend sa vie en main.
L'art du mouvement fait partie de la vie.
Au lieu de craindre de vous demander « Est-ce que je peux le faire ? », j’espère que vous trouverez le courage en vous préparant avec la pensée : « Ce n’est pas la voiture de papa, c’est la voiture d’Oppa, c’est la voiture d’Unnie. »
Après avoir terminé le dernier chapitre de ce livre, vous aurez l'impression d'être de nouveau au volant.
Conduire, c'est le début.
Prenons chacun notre propre chambre et notre propre voiture.
Aujourd'hui, la voiture d'Unnie roule à nouveau pour sécuriser les routes pour les femmes et les hommes.
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
- Date d'émission : 10 mars 2025
Nombre de pages, poids, dimensions : 376 pages | 602 g | 150 × 200 × 22 mm
- ISBN13 : 9791159259500
- ISBN10 : 115925950X

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