Un prologue assez long_ De retour sur la route

Partie 1 : Le cycliste lent arrivé comme une comète dans le monde : La marche ne serait-elle pas préférable ? (Chine)

Le début du voyage s'est déroulé sans encombre jusqu'à l'après-midi.
Le navigateur me dit de traverser la rivière.
Le secret de la grandeur
• Gravir le mont Hwangsan pour boire du Hwangju
·La plus grande ascension de ma vie de cycliste
Il n'y a pas de sortie dans ce sauna.
·La charrette d'un éboueur de 16 ans
Une personne dotée d'un cœur mystérieusement grand
·Par le passé, je suis allé dans la plus grande décharge du monde.
Un monde différent dans un seul restaurant
Il est incroyablement difficile de profiter d'un séjour luxueux à Guangzhou.
Deux phrases d'un cyclotouriste
Acceptez-le comme ça

Pourquoi ne suis-je pas heureux après mon deuxième voyage ? (Vietnam, Laos, Thaïlande)

·J'ai traversé à pied un pont reliant la Chine au Vietnam
Une moto est arrivée et s'est écrasée dans le ciel dégagé.
Qu'ai-je fait pour mériter ça ?
Par-delà les montagnes et en traversant le fleuve jusqu'au Laos
Je déteste tellement faire du vélo
Faire du vélo était le plus facile
De retour en voyage

Partie 3 : Des gens me sauvent (Thaïlande, Myanmar)

La communauté m'a sauvé.
• Travailler dans une usine de recyclage, c'est réaliser ses rêves.
Rencontrez un compagnon
·Il y a deux montagnes sur la route du Myanmar (ils répètent qu'elles sont mortes)
Mingalaba, au Myanmar, est magnifique à bien des égards !
Même sur cette route infernale et non pavée, les gens sont beaux
Où vas-tu dormir ce soir ?
Bagan hier, Bagan aujourd'hui
La révolte des cyclistes et les mains tendues du salut

Partie 4.
Les régions dynamiques de l'Ouest m'ont mis à l'épreuve (Inde, Pakistan).

Une vieille jeep s'est arrêtée et m'a proposé de me prendre en stop.
Trois nuits du Manipur
La révolution sans plastique en Inde
L’Inde, la Mecque du perfectionnement
Une journée au Bihar, un État connu pour ses voleurs.
New Delhi Blues
·Il n'était pas nécessaire de venir jusqu'à ce village reculé du Ladakh.
Une lettre d'un lieu proche du ciel
•Faire de l'auto-stop sur un camion-poubelle
Où se trouve l'hôtel Stein ?
J'ai pris un repas dans un temple sikh avec un compagnon sikh.
·Il y a trop de gens qui me mettent à l'épreuve.
•Cueillir des concombres au Temple d'Or sacré d'Amritsar
Il a fait irruption au Pakistan pendant le Ramadan.
Obtenez un visa chinois et parcourez 30 000 miles.
•Pourquoi y a-t-il des ruines grecques au Pakistan ?

Partie 5 : Je vous avais dit de ne pas aller en altitude (Xinjiang, Chine, Kirghizistan, Tadjikistan)

·L'histoire de deux jours consécutifs passés dans une voiture de police
Veuillez le mettre dans un gobelet.
·Je croise les mains
Je suis adulte, je vais seule au Pamir
Le plus grand obstacle de ma vie dans le Pamir
L'imagination sur le plateau du Pamir, un rêve de voyageur.

Partie 6 : Je n'arrive pas à me faire à l'idée de l'hospitalité de l'Islam
(Tadjikistan, Ouzbékistan, Turkménistan, Iran)

•Camping avec des amoureux de la nature lors de la première pleine lune de Chuseok
Un artisan cycliste que j'ai rencontré au Turkménistan
L'Iran, un pays plein de rebondissements.
La lumière de l'humanité
Je n'ai pas réussi à mettre le sandwich dans un sac en tissu.

Partie 7 : Mon eldorado, c'est la vie quotidienne ennuyeuse de quelqu'un (Turquie)

Le paradis et l'enfer dans un camion
Leonardo DiCaprio de Turquie
L'ennui de monter et descendre et du soleil qui se couche toute la journée
Je suis venu à Istanbul

Épilogue : Une forêt d'orge

Ce que j'ai appris en parcourant 12 500 km à vélo à travers l'Eurasie pendant un an et demi.

À trente-trois ans, une femme accro au travail, menant une vie trépidante, décide de descendre du train en marche.
Elle travaillait comme cadre supérieure dans une ONG de lutte contre la crise climatique.
Le travail m'était familier et mes collègues étaient sympathiques.
Mais à un moment donné, j'ai commencé à douter des choses que j'aimais et qui me tenaient tant à cœur.
« Est-ce le bon chemin ? » demanda-t-il, toujours assis à sa place habituelle.
Puis un jour, la mort d'un ami proche m'a incité à m'arrêter et à me demander ce que signifie bien vivre et comment je devrais vivre.


Son prochain projet est de traverser l'Eurasie à vélo le long de la Route de la Soie.
Un employé de bureau à la constitution fragile, qui n'a pas fait de vélo depuis l'école primaire, prévoit une excursion à vélo pour la simple raison qu'un vélo est plus rapide que la marche.


De plus, j'ai décidé de faire un voyage zéro déchet sans utiliser de produits jetables.
Si le cyclisme en solitaire est un défi pour les femmes, les difficultés rencontrées par les voyageurs zéro déchet, qui n'ont pas les moyens de s'offrir des boissons en bouteille et des en-cas emballés dans du plastique malgré la chaleur et la faim, sont tout aussi importantes.
Mais j'ai aussi pu éprouver autant de joie et d'émotion.


L'auteur a parcouru 15 000 km en un an et six mois, se posant sans cesse des questions sur le sens d'une vie qui en vaut la peine, et y répondant.
La Terre se réchauffe et les océans et l'atmosphère sont pollués par les déchets et les particules fines. Que puis-je faire ?
La Terre est si vaste et immense, mais y a-t-il quelque chose que moi, un être plus petit qu'un grain de poussière, puisse faire ?
Cette question n'a cessé de me revenir tout au long du voyage, « comme une pie qui revient sans jamais mourir ».
L'auteur répond à cette question en visitant des décharges et en travaillant dans des ateliers de recyclage à travers le monde.
Il y avait des choses que je ne connaissais que par les livres et Internet et que je n'ai pu vraiment apprécier qu'après les avoir vues de mes propres yeux.


Les personnes rencontrées en chemin ont offert une hospitalité inconditionnelle au cycliste fatigué.
Sur les pentes du Myanmar, pendant le Ramadan au Pakistan, sur le plateau du Pamir, les gens ont tendu la main de leur plein gré.
En particulier, les habitants des pays islamiques, qui « n’écartent pas les visiteurs qui arrivent aujourd’hui même si cela signifie mourir de faim demain », invitent sans hésiter chez eux les voyageurs qu’ils rencontrent par hasard et leur offrent un endroit où dormir et de la nourriture en abondance.
Bien qu'ils fussent de nationalités, de religions et de couleurs de peau différentes, ils étaient tous des êtres humains.
L'histoire de ces personnes qui ont fait preuve d'une générosité inconditionnelle envers un inconnu à vélo est plus intéressante et touchante que n'importe quel drame.

Ce livre raconte comment l'auteur a pris conscience du sens et des valeurs précieuses de la vie et du travail au cours de son long parcours.
L'auteur décrit avec vivacité les innombrables personnes qu'il a rencontrées et leurs histoires, permettant ainsi aux lecteurs de partager le plaisir de voyager avec lui à vélo.


Un récit de voyage zéro déchet élégant, poignant et drôle.
Un livre percutant sur l'éducation à l'environnement qui vous apprend en vous faisant rire !

L'auteur s'est lancé à plusieurs reprises le défi de ne pas utiliser de plastique jetable pendant une semaine entière au travail.
J'ai échoué à chaque fois.
Je dois me préparer à l'avance pour éviter d'utiliser du plastique, mais je n'ai pas la concentration nécessaire pour le faire pendant que je travaille.
Maintenant que je suis une voyageuse qui peut se concentrer sur sa vie quotidienne plutôt que sur le travail, je décide de réessayer.

« Le plastique est léger, bon marché et pratique. »
Le problème, c'est son utilisation excessive.
La surface de la Terre est recouverte de plastique car il est difficile à recycler et ne se décompose pas facilement.
Certaines prévisions indiquent même que d'ici 2050, il y aura plus de plastique que de poissons dans l'océan.
Avec le temps, le plastique se décompose en microplastiques qui flottent dans l'air.
« Les poissons vont ingérer ces microplastiques, les oiseaux marins vont les manger, et les humains vont les manger. »

Alors, ça fait un an et demi que je voyage sans plastique jetable.
Même en voyage, j'ai pu utiliser des serviettes hygiéniques en coton.
Si vous le lavez et le suspendez à l'arrière de votre vélo, il sera complètement sec en une demi-journée.


«Vivre au quotidien sans plastique jetable est plus facile que vous ne le pensez.»
Un gobelet, un panier à provisions, une boîte à lunch et une cuillère constituent l'ensemble de base de LessWaste.
Il est important d'être « préparé » car on ne sait jamais quand on aura besoin de quelque chose.
Lorsque je défais mes affaires dans mon logement et que je sors, j'emporte un nécessaire de base dans mon sac.
Si vous n'avez pas emporté l'équipement de base, vous n'achèterez rien de joli, et vous finirez par porter cet équipement comme si c'était votre propre corps.


Préparez l'eau et les collations pour chaque jour la veille.
Il est judicieux de préparer ses en-cas la veille, car il peut être difficile de trouver des aliments non emballés pendant une course.
Demandez des aliments non emballés à une boulangerie, un marchand de fruits ou un vendeur ambulant près de votre hébergement.
J'ai du temps libre dans ma vie quotidienne, donc ce genre de choses ne me dérange pas.
« Au contraire, prendre soin de la vie est source de plaisir. »

Souvent, des crises survenaient.
Il m'est arrivé de sauter un repas parce que je ne trouvais pas de restaurant en courant sur une route de montagne.
Même si j'avais très faim, je ne pouvais pas acheter de pain et de biscuits emballés dans du plastique, et encore moins du maïs cuit à la vapeur emballé dans du plastique ou des fruits emballés dans du film plastique dans un récipient en polystyrène.
Même par cette chaleur étouffante de 43 degrés, j'ai soupiré en regardant la boisson fraîche dans la bouteille en plastique.
Il regorge d'histoires à la fois drôles et tristes.
Entendre des histoires de personnes endurant la faim et la soif pour éviter d'utiliser ne serait-ce qu'un seul morceau de film plastique lors d'un voyage à vélo exténuant nous amène à réfléchir, le cœur lourd, à notre confort quotidien.
En ce sens, ce livre peut constituer la motivation la plus efficace pour ceux qui souhaitent s'engager dans la réduction des déchets.


« Lors de mon dernier voyage, où je me suis engagée à ne pas utiliser de plastique à usage unique, je suis devenue plus habile à demander et à refuser, et un peu plus effrontée. »
J'ai fait signe à quelqu'un de mettre le cola dans un verre.
J'ai demandé que le milkshake, qui était censé être consommé avec une paille, soit mis dans une boîte à lunch pour que je puisse le manger avec une cuillère.
Il existe même des capteurs très sophistiqués qui signalent « Je n'en ai pas besoin » avant même qu'un commerçant ne sorte un sac en plastique ou une paille.


Les gens comprenaient mes actions ou ne les comprenaient pas.
Surtout en Chine, où les déchets plastiques ne constituaient pas un problème national, mes employés me regardaient d'un air perplexe.
Pour le personnel qui ne parlait pas anglais, je ressemblais juste à un type qui aimait beaucoup sa tasse, et ça n'avait aucune importance.
« Que je sois compris ou incompris, je dois simplement suivre mon propre chemin. »

L'auteur visite les décharges dès qu'il le peut afin de découvrir comment sont réellement traités les déchets que nous jetons.
Nous visitons une décharge en Chine, où sont collectés 70 % des déchets électroniques mondiaux, et nous découvrons des montagnes de plastique entassées dans un village près d'Hanoï, au Vietnam, où chaque ménage gagne sa vie en recyclant le plastique.
Dans un village communautaire en Thaïlande, vous aurez l'occasion de vous expérimenter vous-même le tri et la collecte des déchets et de réaliser que le « recyclage » est différent de ce que vous imaginez vaguement.
Ce n'est pas parce que nous trions bien nos déchets que ceux-ci sont réutilisés.
Plus de 80 % sont tout simplement jetés, enfouis dans le sol, incinérés ou se déversent dans la mer.


« En réalité, il n’est pas nécessaire de produire autant de déchets. »
Si vous mettez quelque chose à la poubelle, cela devient un déchet.
Tout ce qui dépasse le nécessaire devient déchet.
« Plutôt qu’une culture qui utilise et jette facilement, une culture qui respecte et chérit même les plus petites choses ne serait-elle pas une culture plus digne et plus élégante ? »

« C’est découvrir que toutes les choses qui semblaient différentes et sans lien sont en réalité connectées. »
« Ce fut un véritable plaisir. »

En Corée, île divisée située à l'extrême est du continent eurasien, franchir la frontière nécessite de prendre l'avion ou le bateau.
L'auteur affirme que son périple à vélo à travers les frontières, de la Chine au Laos, en passant par la Thaïlande, le Myanmar, l'Inde et le Pakistan, lui a offert une nouvelle perspective sur les frontières.


« La frontière a moins de 100 ans et n’est pas parfaite. »
Si vous regardez une carte du monde, les lignes qui divisent les continents sont des lignes continues (frontières), mais on peut parfois voir aussi des lignes pointillées (frontières temporaires).
Dans la région contestée du Cachemire entre l'Inde et le Pakistan, il existe des zones où il n'y a ni lignes continues ni lignes pointillées.
Il y a plus de Laotiens en Thaïlande qu'au Laos actuel.
On compte 3 à 4 millions de Laotiens au Laos, mais 20 millions vivent en Thaïlande.
On compte 6 millions de Tadjiks au Tadjikistan, tandis que 8 millions vivent en Afghanistan.
Je vivais réellement dans ce monde.
« Tout est ouvert, fluide et parfois divisé, mais en réalité, tout est entrelacé et connecté. »

La Chine, le Japon, le Vietnam et la Corée partagent de nombreuses cultures.
J'ai offert à un homme qui lavait mon vélo en Chine un marque-page à motif traditionnel que j'avais apporté en cadeau ; il a pointé du doigt les caractères chinois inscrits dessus et me les a expliqués un par un.
L'auteur est ainsi témoin de plusieurs scènes qui l'amènent à se demander s'il existe quelque chose de spécifiquement coréen.


Au Pakistan, j'ai vu des pièces de monnaie ornées de statues d'Aphrodite et de figures grecques.
Cette région a donc fait partie de la civilisation de l'Indus, puis est passée sous domination perse, et enfin sous le règne d'Alexandre le Grand de Grèce ; la statue d'Aphrodite et les pièces de monnaie grecques témoignent donc des diverses identités de ce lieu.


« À l’endroit même où je me trouve aujourd’hui, par le passé, les Gandharas, les Perses, les Grecs, les Bactriens, les Kouchans, les Guptas, les Huns, et même le moine Hyecho, seraient venus et repartis. »
Les gens ont vécu leur vie en faisant des allers-retours, et le monde d'aujourd'hui est similaire.
Pour la plupart des gens, les pays étrangers n'étaient pas « outre-mer », mais le quartier d'à côté.


Si l'on considère le temps et l'espace au sens large, le Pakistan n'est pas seulement le Pakistan, la Chine n'est pas seulement la Chine et la Corée n'est pas seulement la Corée.
« Je m’en suis rendu compte en voyant une statue de Bouddha qui ressemblait à un dieu grec, à un endroit de la Route de la Soie : nous sommes liés et nous en sommes arrivés là grâce au don et à la réception, indissociables des frontières des nations, des ethnies et des religions. »

Il en va de même pour les pays, mais aussi pour les religions.
Le conflit religieux entre l'islam et le christianisme, qui peut mener à la guerre, trouve ses racines dans l'islam, le christianisme et le judaïsme.
Tous deux sont nés au Moyen-Orient et servent « Dieu ».
Le judaïsme, le zoroastrisme, le bouddhisme et l'hindouisme se sont développés en s'influençant mutuellement.
L'auteur affirme que la joie de découvrir que des choses que l'on croyait totalement différentes étaient en réalité liées était indescriptible.

« Le voyage qui m’a permis de découvrir que chaque recoin du monde est interconnecté a été une expérience exaltante. »
J'ai appris que les gens sont façonnés par leur environnement et leur société, que les personnes qui paraissent différentes parce qu'elles parlent des langues différentes et ont une apparence différente ne sont en réalité pas si différentes, que même dans un monde régi par la survie du plus apte et la loi de la jungle, il existe des gens qui protègent leurs propres intérêts et aident même les autres, et qu'une personne peut devenir le monde d'une autre.